Ответ: Blow-Off
Цитата:
Блоу-офф работает и так :):) |
Ответ: Blow-Off
а я есжу с Блоу-оффом и не глохнет а-м иногда обороты немного падают но сразу обратно возвращаются." звук класс"-пшик-пшик.))))
|
Ответ: Blow-Off
Цитата:
Blitz R-Fit Jet Silver. Топливный контроллер, позволяет изменять показания расходомера (соответственно количество подаваемого топлива) в зависимости от оборотов в диапазоне +-50% от реального показания. Имеет инфракрасный порт для совместной работы с диагностическим прибором R-Vit. Функция Anti stall позволяет установить blow off на автомобили способные работать только с байпасным каналом. Выпускается в двух цветовых решениях. |
Re: Ответ: Blow-Off
Цитата:
а вообще я тоже недавно себе поставил двух портовый Sard r2d2 сегодня попробывал пшыкает вообще классссс ......может на днях сниму на видео |
Re: Ответ: Blow-Off
Цитата:
Кстати, ребята на ДР подарили HKS SSQV, сказали, что не представляют мою машину без пшика) Так что я поставил себе опять! На счет того, что глохнет...понял, почем не было никогда такой проблемы! потому что с самого начала вождения привык тормозить одновременно и тормозами, и передачами...выходит к светофору я подкатываюсь всегда на передаче и только потом включаю нейтраль. У меня ни разу машина не глохла, хотя я пол года проездил с Гредди и меня удивило, когда я прочитал, что из-за этого можно глохнуть. |
Re: Ответ: Blow-Off
Цитата:
Подымешь наддув, будет громче пшикать. |
Re: Ответ: Blow-Off
Цитата:
|
Re: Blow-Off
Кстати на пресловутый HKS SSQV есть вставки для изменения звука.
к сожалению, изображение утрачено Может псыкать, пшыкать и чихать на выбор. |
Re: Blow-Off
to Nick не это не тот он идет только как блоу офф но сделать из него гибрид не проблема нужен только переходник......тут кстати пообщался с человеком который строит очень серьезные агрегаты и он собственно сказал что если сравнивать байпас и blow off то блоуофф на чуть чуть лучше влияет на работу турбины и влияет только тем что разряженное давление не долбит обратно в крылчатку но и тут есть маленький ньюанс ....блоу офф нужно настроить не по звуку который нравится а настроить его верно так чтобы без нагрузки он спускал а не держал а также чтобы и при нагрузке спучкал но не слишком много чтобы небыло скачков в этом деле я думаю мало кто силен поэтому поеду к профи ставить его заново а щас пока с байпасом
|
Re: Blow-Off
Компания TURBOSMART банкрот.
Теперь DUAL PORT делает только TURBO XS. Сегодня говорил с людьми намучившимися с блоу-офами. Решение вот такое говорят решает проблему. HKS EIDS (Electronic Idling Stabilizer) |
Re: Blow-Off
OnAir так ты же говорил что он новый?почему ты его продал?если он уже стоял у тебя.
|
Re: Blow-Off
народ а кто и как его настраивал?я вот у onair сардовский клапан беру но настраивать не умею.на сто и к прочим мастерам не отправляйте их у нас нет..буду своими силами настраивать.как настроить его оптимально?что бы при максимум давлении сбрасывал и на маленьком?
|
Re: Blow-Off
Цитата:
|
Re: Blow-Off
бен а объясни мне вот что..если там пружина одна как клапан будет открываться при разном давлении?или я че то не догоняю..
|
Re: Blow-Off
Цитата:
Сначала ослабь пружину полностью , и покатайся , если будет травить при высоких надувах -просто увеличивай давление на клапан пружиной (по немножку) как только перестанет травить , вот тогда ты добьещся идеальный работы устройства.А клапан управляется вакуумной трубочкой (от ДВС)-если она слетит будет травить постоянно. Удачи.:friends: |
Текущее время: 22:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU