Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Можете по-подробнее и фото тары показать. Нужно смешивать или продается такой?

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

https://totekfuels.ru/products/categ...elnogo-topliva
https://totekfuels.ru/media/zoo/imag...0baf03f0c8.pnghttps://totekfuels.ru/media/zoo/imag...7367250bd6.pnghttps://totekfuels.ru/media/zoo/imag...92f69ba7a5.png
Беру по пол-дозы Цетан макса (25 мл) и ТОТЕК для Евро 4(5) (50 мл) и дозу (100 мл) ПульсД. На 50 литров топлива.
Там и смазка и повышение цетанового числа (небольшое так как полдозы) и кондиционеры горения.
Не волшебство, конечно. Но все равно с этими экологами скоро ездить вообще ни на чем будет нельзя. Так что приходится компенсировать уменьшение ресурса теми добавками, которые изначально были в топливе.

В принципе, достаточн и ПульсД. Он смазывает. А остальные - для улучшения горения

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Если уж лить, то я бы рекомендовал Ликви-Моли:
http://liquimoly.ru/item/1975.html
Лично пользовался, когда у нас солярки не было, те машины до сих пор живы.

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Ликви тоже хороша. Но я остановился на ТОТЕКЕ. У них неплохая наука, очень хорошие масла и гоночное топливо.
Кстати, пользоваться всеми этими (и другими) добавками надо не только при плохом топливе. А постоянно.
А вот ссылка на исследование главного редактора За Рулем про присадки к дизтопливу
http://automps.ru/2010/06/aptechka-dlya-dizelya/

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Журнал "За рулем" давно и навсегда потерял у меня доверие, как беспристрастный "эксперт". Именно в их главном фирменном магазине на Новослободской мне продали абсолютно и грубо контрафактное масло Mobil 100% синтетика. Покупал после их "исследования".:) Теперь журнал совсем не читаю (там одна реклама и заказные статьи). С момента начала ими коммерческой деятельности доверия им нет. Совсем.

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Кто-нибудь на бензине прошивал, есть ли какая информация?

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Буду шиться через неделю адактом.уже нашел оф.представителя и один изыестный человек подсказал что при прошивке нужно брать сертификат с вписаным вин кодом авто.

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Это они делают автоматически. Мне прислали по электронной почте на следующий день. И также я попросил прислать родную прошивку - они ее сначала копируют к себе.

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

вчера прошил машину адактом с отключением егр. коробка переключает мягче набор скорости стал по быстрее расход пока не знаю-не замерял..

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Напишите пожалуйста по расходу, когда появится понимание.

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Чёт тема заглохла,что больше никто не чиповался!?

Есть чип тюнинг RS Chip по-моему немемецкий, я соренто им чиповал, замеров ни каких не делал, но ехала лучше. Ставится в разрыв на Камон раил и вроде ни какие приборы диагностов не видят. Когда Сорика продавал, снял, его можно перепрограммировать под любой дизель, но пока не знаю чиповать МПС или нет. Двигло и так 2,4 на 2,5 тонны. Двигатели с каждом годом все меньше и меньше по объёму, соответственно и ресурс.

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Рейс-Чип это не чиповка, это "обманка" топливной. Имеет несколько карт или одну настраиваемую. Суть в добавлении топлива путем обмана,занижения данных по цепи датчика давления топлива в Коммон рейле. Подобных штуковин много есть.
На предыдущий МПС и Л200 очень популярны были блоки FGC, который делал парень из Одессы. Я сам с таким отъездил пару лет. Плюсы в том, что легко поставить и снять фактически ничего не меняя в машине. Минус в том, что не учитывается множество параметров. Есть тема, где я об этом много писал.
Но потом появилась прошивка, которая учитывает множество параметров и более сбалансирована и безопасна для мотора. Хотя и там подводных камней хватает.
На новый мотор прошивок уже предостаточно, можно и по выбирать если очень хочется.
А вот с Рейсом я бы не стал экспериментировать. Не тот мотор.

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Интересная штука. Оказывается у нас на дизеле реально 160 кобыл всего?
https://vk.com/wall-13437777_28658

Re: Чип-тюнинг все за и против
 

Что-то не верится. Они (ЛС) сами раньше прошивки не писали, катали готовые от немцев что ли (точно не знаю). Хотя конечно за эти годы много чего могло изменится. И ведь не шили дизеля, только бензин.

А вообще интересен такой момент: где производитель указывает мощность на колесах или на валу? Стенд снимает на колесах. Поэтому все может быть, что 181 на валу, а на колесах 160. Потери на трансмиссию.