OUT-CLUB.RU - Самостоятельная замена жидкости в CVT

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- - Самостоятельная замена жидкости в CVT (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=13586)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

tolivan, конечно, Вы ведь всё равно платите как за диагностику, так что можете посмотреть все параметры.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol (Сообщение 1554975)

перед сбросом попросите посмотреть давление на шкивах, а потом после

Только смотреть обязательно при одинаковых оборотах двигателя, там все на одной странице это видно.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Цитата:

Сообщение от Jay (Сообщение 1555105)

Только смотреть обязательно при одинаковых оборотах двигателя, там все на одной странице это видно.

на холостых и коробка в "D" ?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Цитата:

Сообщение от tolivan (Сообщение 1555109)

на холостых и коробка в "D" ?

Если есть желание получить максимально верную информацию, то да, в "D", но в "N" тоже видно будет изменение давления, главное обороты одинаковые в обоих случаях, а не просто холостые.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

наблюдал ли кто снижение расхода топлива после замены масла в вариаторе??
или одно с другим не связано?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Jay, думаю правильно и так и так сделать по возможности, есть мысля что не просто давление подняло и всё, на весь диапазон работы вариатора (грубо было на нетралке x, стало x+2, на такой то нагрузке y, стало y+2), а пропорционально нагрузке корректируется, добавляет какой то алгоритм к стандартный действиям, грубо говоря y+z. (Повышению-понижению давления)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Всех приветствую. Сегодня забрал машину с замены жидкости в вариаторе. Полчаса уговаривал менеджера обнулить счетчик.Говорит первый раз слышат об этом, звонил разным сервисменам(с опытом) говорят тоже не слышали.

Есть ли официальная информация,ссылка на мануал, где это прописано?Я так понимаю, что офф. представитель говорит, что у них нет информации об этом?

И есть сообщение от OutLancer, где "Информации, что обнулять при замене надо- вагон, причем, информации не от фонаря. Но если это не убеждает, тогда...есть сервисмануал по замене масла в варике, тут его не раз выкладывали. ТАм, если мне не изменяет память, в п. 11 русским по белому написано, что после замены- обнулить. И этот текст еще написан на очень многих языках мира, в т.ч. и был написан изначально на японском, как все мануалы, по которым нам дилеры обслуживают машины."

Добавлено через 1 час 9 минут
Мануал нашел, спасибо форуму.
Вопрос - удалось ли кому-то убедить дилера в необходимости обнуления, чтобы понять стратегию разговора?

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

REC, в нашей деревне один дилер и он в курсе, что надо, гарантийщик еще с ниссана, диагност сам в курсе, и на их местном ОД форуме на сервере Рольфа, всё это есть... И они даже знают всё что мы тут с Вами обсуждаем. Такое ощущение на вредительство;) о как... Короче чтоб загнулась машинка раньше
Потому как рассказы только в приватных беседах, а так глазки в пол, и впервый раз слышу..
Мануал есть на нашем факе..http://faq.out-club.ru/%D0%93%D0%BB%...B8%D1%86%D0%B0

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Цитата:

Сообщение от REC (Сообщение 1555311)

уговаривал менеджера обнулить счетчик

Цитата:

Сообщение от REC (Сообщение 1555311)

удалось ли кому-то убедить дилера в необходимости обнуления

Вам нужно говорить с диагностом, с тем кто умеет обращаться с МУТ-3 в вашем случае. А менеджер не понимает :rofl:, чего вы от него хотите. Убедите его, что вам необходимо пообщаться со специалистом. А еще проще обратится к местным, клубным спецам, учитывая что вы в Москве. Потому, что заставить сбросить счетчик официалов бесплатно вы не факт что сможете, а так может еще какие полезные опции включите, а ненужные отключите.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Докладаю :)

У официалов был, менеджеры уверяли что ни какого счетчика нет, и они ни когда ни кому ни чего не сбрасывали при замене жидкости в CVT ))
Настоял, прибежал диагност, подключили сканер, на не заведенной машине, но при включенном зажигании, нашли этот счетчик!

В моем случае его значение было -3031-, давление не измеряли, не было времени, у них... денег не взяли совосем, хотя предлагал ;)

Пробег подходит к 64 тыс, по грязи не лажу, в снегу не зарываюсь, с асфальта практически не съезжаю, машину стараюсь прогревать всегда, прицеп не буксирую... если бы не сибирская зима, можно сказать тепличные условия для коробки и двигателя!

Знал бы, не поехал на эту процедуру.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

tolivan, зато теперь знаешь, и спишь спокойно. У меня на 10500 пробега было под 8500. Не буксовал, больше 150 не ехал. Три раза съездил до Москвы.
А тут про без радиаторных.

Цитата:

Сообщение от v888v (Сообщение 1552475)

Понял. Тут мимо никак нельзя пройти. В список!

Теперь цифры параметра "CVT oil degradation level" такие:

alinghi, пробег - 10, число - 0, на км пути - 0
kidanov , пробег - 10360, число - 4897, на км пути - 0,472,
kidanov , пробег - 10714, число - 5010, на км пути - 0,467,
kidanov , (пробег - 354 . число - 113, на км пути - 0,319),
kidanov , пробег - 10884, число - 5034, на км пути - 0,462
kidanov , (пробег - 170 . число - 24, на км пути - 0,141),
kidanov , пробег - 12003, число - 5086, на км пути - 0,423, :new:
kidanov , (пробег - 1119, число - 52, на км пути - 0,046), :new:
svlas , пробег - 18000, число - 11650, на км пути - 0,647;
v888v, пробег - 16000, число - 11400, на км пути - 0,712;
globse, пробег - 50000 , число - 43211, на км пути - 0,864.
Kuzenkakol, пробег - 10500, число - 8410, на км пути - 0,800.
Kuzenkakol, (пробег - 40 , число - 47, на км пути - 1,175).
Suet, пробег - 15100 , число - 14920, на км пути - 0,988.
Botsman, пробег - 17600 , число - 23500, на км пути - 1,335.
т. из Сызрани, пробег - 8383, число - 11504, на км пути - 1,372, :new:
Abvgd, пробег - 28000 , число - 40000, на км пути - 1,428.
chundga, пробег - 14500 , число - 24393, на км пути - 1,682. :new:

WarGamer, пробег - 30000 , число - 14000, на км пути - 0,466. Outlander XL, :new:
Мицубисянин, пробег - 22000 , число - 25500, на км пути - 1,159. Outlander XL
одного из сервисменов, пробег - 11000 , число - 22000, на км пути - 2,0 (!?!)
Поотжигать, пробег - 38000, число - 57000, на км пути - 1,763.

таблица счета и график датчика

Имхо. Строчка "на км пути" - это средний(за весь путь) счет износа масла на 1 км пути. Максимальный выходит на 90 т.км пробега 210/90=2,33.. А при "новых" 75 т.км 210/75= 2,8 ..
Сам износ рассчитывается за каждую минуту по таблице:
https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1371751631

https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1378279376

https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1380618391

[свернуть]

.. >>>

Смайлом :new: - отмечены новые данные.
Кстати видно:
1. что за 1119 км у kidanov - износ жижи особо не прибавился. И на км пути уменьшилась деградация! ... :good:
2. У chundga, Abvgd, т. из Сызрани и Botsman - на км пути цифры .. относительно повыше ..

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Цитата:

Сообщение от tolivan (Сообщение 1555652)

3031 ..
Пробег подходит к 64 тыс

3031 для пробега 64000 - значение маленькое. Это на км пути составит всего - 0,047.
Там где нет радиатора вариатора цифра на км пути получается от 0,4 до 1,7. Для Out III: Жижа..износ
Действительно предел 210000. Возможно - малые значения параметра не оказывают влияния в мозгах варика на управление, если допустить что параметр где то учитывается.
Просканировать (или сбросить) можно дилерским сканером MUT-3. Обычно не отказывают. Указать - интересует "CVT oil degradation level" или параметр под № 70.

CVT oil degradation level

https://out-club.ru/board/attachment...2&d=1374038636
https://out-club.ru/board/attachment...0&d=1352204358

[свернуть]

(Замечу - там где нет дилерского сканера, не смогут никакую дагностику по двигателю и вариатору сделать, если что. Чем они вообще помогут?)

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Цитата:

Сообщение от v888v (Сообщение 1555714)

3031 для пробега 64000 - значение маленькое.

Я уверен что нолик просто потеряли, торопились в сервисе очень как обычно, и там например 30310.

Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Цитата:

Сообщение от Jay (Сообщение 1555727)

нолик просто потеряли

А похоже.

Добавлено через 7 минут
Только там Красноярск. Сибирская зима. Кто его знает.
Меньше 80 градусов, насколько я понял, счета нет. Начинает от 90.
И у Ниссанов с радиаторами - вроде маленькие цифры этого параметра.
Может зимой частые поездки. Есть причины такому раскладу ..