Re: Ситроен С4
помню, мне ОД подарил 5000 и сказал выбирать допы, т.к. деньгами этот подарок отдать не могли.
я выбрал секретки и пепельницу. приехав домой, я пробил в экзисте цены. оказалось, что если бы купил сам - вышло бы в 2 раза дешевле. сам стараюсь никогда не покупать допы у ОД. |
Re: Ситроен С4
Цитата:
З.Ы Я узнал зачем нужна кнопка на руле в виде кружка наполовину закрашенного белым, а на другую половину - чёрным. Она отрубает подстветку маленького экрана + все показания в "колодцах", кроме скорости, которая идёт по периметру колодцу (цифровое показание скорости гасится). Сегодня может сфоткаю и выложу. Выключается только когда включён ближний свет фар. ---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:31 ---------- Ещё немного по расходу. Ездил всё пятницу по пробкам и в субботу. Итого пройдено 100км по городу. Расход составил 10,7 литров при средней скорости 17 км в час. В пятницу средняя скорость была 12 км в час и средний расход был 11,7 литров (пройдено было около 60 км). В субботу, естественно, пробок было меньше. Средняя скорость поднялась и расход упал. ОЧЕНЬ нравится, что у С4 большой бак. Так удобно :good: Впечатления от машины исключительно положительные. Тихо, мягко. Гнать никуда не хочется. Просто кайф :) Хотя, уже немного покрутил мотор (до 4ёх тысяч). ИМХО, со 2-3 передачи она разгоняется неплохо. Во всяком случае я не чувствовал нехватки в динамике. Кнопку спорт пока не тестил. Правда не думаю, что что-то изменится. Машина отлично управляется. |
Re: Ситроен С4
Вложений: 4
Всё никак не было времени сделать фотки. Вот для чего нужна эта кнопка (смотрите фотки). Всё включено- нажал кнопку - почти всё погасло. Удобно :)
|
Re: Ситроен С4
у тебя не делается белая подсветка?
|
Re: Ситроен С4
Цитата:
|
Re: Ситроен С4
Вложений: 2
так?
|
Re: Ситроен С4
Цитата:
|
Re: Ситроен С4
Итак, машина прошла 1000 км (а вернее уже 1100). Всё нравится, всё хорошо. Есть некоторые минусы и связаны они вот с чем:
1) на холодной машине звук у двигателя дизельный. Мы с соседом (у него ети) сегодня стояли на улице, пока наши машины прогревались. Он мне говорит: "молодец, что выбрал дизель, а то бензин не едет!" :biggrin: Ну я не стал его расстраивать :rofl: 2) Далее когда на холодную переводишь на заднюю или переднюю передачу, то начинается вибрация по всему кузову (на задней сильнее). Я даже сегодня испугался как-то... 3) Автомат по началу движения переключает передачи очень задумчево (еду медленно - вроде пора перейти на повышенную, но он держит обороты). 4) Достаточно шумный двигатель. Собственно двигатель - единственный источник шума. В остальном всё тип топ. Так же мягко, тихо и ,что удивительно, пока не сломался ни разу :biggrin: По расходу: средний расход за всё время владения 8,9 литра (средняя скорость 28). сегодня доехал на работу. Показания борт компа (прогрев 5 минут): средняя скорость 13 км в час пройдено 5 км расход за поездку 14,3 У кроссера при таком движении около 23-26... |
Re: Ситроен С4
Цитата:
|
Re: Ситроен С4
1. у меня водительская сидушка вибрирует сильнее, чем пассажирская - когда стоишь на D на светофоре - это чувствуется задницей.
на i20 аоборот, при стоянке на D чувствовалась вибрация на руле. 2. выехали мы как-то утром с женой, без особого прогрева и ... при разгоне услышал сильнейший удар "бум" в момент переключения с 1 на 2. как сказал ОД, в прохладную погоду надо не только прогревать двигатель, но и коробку. т.е. завёлся, чуть прогрелся, потом коробку в D, пауза 2 сек, коробку в P и так 10 раз. и только потом ехать. когда коробка согревается - подобных ударов уже не наблюдается. но реально испугался, когда впервые это услышал :) 3. первое время переключает задумчиво - потому что ещё холодная. по мере прогрева работает уже нормально. это у всех так. |
Re: Ситроен С4
Цитата:
Понятно, что если проехать больше, то расход упадёт. Но БК показывает, сколько бы было съедено литров при таком движении на протяжении 100км. И понятно, что при прогреве 5ти минутном, а далее движении по пробкам (14 км в час - это сильные пробки) на расстояние 5 км (двигатель даже ещё не прогрелся), расход будет очень высокий. На С4 вчера ездил в магазин. Общий пробег за дистанцию 12км. Средняя скорость 18км в час. Расход показал 10,6... В любом случае, это немного. Что очень радует - это бак в 60 литров. Я про заправку крайне редко вспоминаю. Жена мотается к Тёще (120 км туда обратно - под Зеленоград). Там ездит в зеленограде к подружкам, на шоппинг. В итоге пробег где-то около 200км получается. За эти 200 км бак уходит только на 1/4. В то время как на кроссере на 1/3, а то и больше иногда... Цитата:
|
Re: Ситроен С4
У меня до работы от 11 до 13 км (смотря как ехать) и зимой Кроссер показывал минимум 19л на сотню, а часто больше 20л, а по чекам получалось не больше 17л. И это в морозы зимой, когда самые пробки.
|
Re: Ситроен С4
Цитата:
сколько ж идиотов вокруг... |
Re: Ситроен С4
Почему же, хоть радиатор чаще всего общий, но циркуляция по самой коробке тоже не повредит. Другое дело, что это надо делать не с педалью тормоз, а на ручнике.
|
Re: Ситроен С4
Тезка, это не дремучая коробка с плитой управления, хотя и той такие манипуляции даром не нужны были.
Я еще не такой бред слышал, считающийся истиной лишь по месту работы советчика. |
Текущее время: 06:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU