Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Метчиком делал метки на гайке и шкиве, прежде чем снять подшипник акуратно оправкой осаживал новый подшипник по внутренней обойме. Момент затяжки совместил по меткам.
Добавлено через 36 минут Конечно же на валу делал метки..., надеюсь понятно |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
Разъясните пожалуйста... А то если я не с тем подшипником в сервис приеду - глупо как то буду выглядеть... Фото отчет по замене с меня... С уважением! |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
https://out-club.ru/board/attachment...9vyatmurjk.gif
если посмотреть на этой фотке, видно, что подшипники разные |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Цитата:
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Вложений: 5
что-то не могу точно понять....подскажите - это же наш вариатор?...буду его заказывать...вроде на табличке W1CJA-1-A1Z....
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Похож вроде, только тут он с раздаткой вместе.
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Вчерашним днем приобрел подшипник...
Что сказать, для обычного, вообщем то, шарикового однорядного подшипника цена прямо скажем не бюджетная - 2700 р. Найти его в подшипниковых конторах не удалось, в наличии нет, есть у коробочников и то не у всех. Но как говорят - дорога ложка к обеду.... Если кому интересно - на этикетке лейбл ниссановской запчасти, правда не разборчивый, может в этом направлении надо было искать - в ниссанах... В среду замена, посмотрим как оно будет.... |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
А номер ниссановский не прочитать никак да? Подскажите, где купили, как фирма называется?
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Вложений: 1
Цитата:
на диффах используются только конические подшипники для регулировки преднатяга и зазора в главной паре. на фото я его стрелкой указал. источник из этого поста Цитата:
замаялся искать его - по номерам нигде не бьётся. ближайший - 6010 (80х50х16) но его втулить придется, что не по феншую. ищу дальше - тоже достал гул из варика. был бы очень признателен A-i P-v, если он поделится своим поставщиком или просто вышлет мне этот подшипник за оплату. Цитата:
Цитата:
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
мужики, кто поменял уже - померяйте размеры подшипника плиз.
реально - кучу сайтов перекопал - везде разные размеры. |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Добрый день, Господа!
Все поменял! Чуть терпения и фотоотчет выложу... С пояснениями и некими комментариями, фото и размерами подшипников... Пока нет времени! |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
нас интересует простой однорядный.
замаялся искать его - по номерам нигде не бьётся. ближайший - 6010 (80х50х16) но его втулить придется, что не по феншую. ищу дальше - тоже достал гул из варика. был бы очень признателен A-i P-v, если он поделится своим поставщиком или просто вышлет мне этот подшипник за оплату Выслать не могу брал только себе, других нет. Вот у кого брал :thaiboxer@list.ru, Герман Кузмин. |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Вложений: 6
вот те самые шарики и последствия после них
|
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
Вложений: 2
Ну что могу сказать, замена произошла. В моем случае УДАЧНО!
Пару слов о моем Любимце. 2007 года рождения и 140000 км пробег. Вариант замены конечно же бюджетный, но по замене весьма не прост, в особенности если Вы вариатор ни разу не разбирали. Для замены требуется подъемник в обязательном порядке, разного рода инструмент и прямо скажу лучше делать это на базе сервиса. Разобрать придется практически все навесное с левой стороны из под капота -аккумулятор, воздухозаборник, проводку и в конечном счете добраться до опоры мотора ну и конечно ее снять. С низу, как и говорили наши Уважаемые Первопроходцы, снять всю защиту с левой стороны, шрус- будет мешать при снятии крышки варика. И мне пришлось снять еще нижнюю опору мотора вместе с балкой и опускать мотор при помощи гидроупора, а иначе крышка ни как не хотела сниматься... Крышка снялась с трудом, но без особых сюрпризов - плотно сидят в ней подшипники - валы пришлось придерживать, чтобы не выезжали. А дальше гайка... на 55... не в каждом сервисе она есть, теперь у меня есть и найти не сразу удалось и стоит она как пол набора:biggrin: Барыги блин. Далее как говорил igorkaana метки на гайке и валу. А дальше еще интереснее - валы то свободно вращаются и прихвать то их нечем, чтобы гайку открутить, а момент то там ого-го, но придумали на то мы и Россияне:good:. ПОДШИПНИК... как говорили это гад он зудит. Повторяю маркировку B40-210UR. Выше в постах он есть. Размеры 80мм х 40 мм, ширина 16 мм открытый. Проверено!!! Самый дешевый нашел за 2700. В среднем цена 3000-3700 р. Обзвонил несколько контор по подбору подшипников таких нет или заказ 4-5 недель в цене где то1500 р. А у коробочников в наличии... Сколько хош, но по три... Хотя я особо в поиск не углублялся. Подшипник у меня снялся без проблем -съемником, напрессовка через оправку с легкими ударами медным молотком более ничего в голову не пришло. Так перерыв... Завтра продолжу. И не много фоток |
Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.
:friends: Ай молодца!!! В нашем полку прибыло! А как интересно то было, скажи...:good:
|
Текущее время: 01:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU