OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=297)
-   -   XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=25846)

Валик69 23.01.2011 23:05

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 
Может пленкой какой закатать надо было стекла ПТФ?

OutLancer 24.01.2011 13:03

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 
так вот нормальное, качественное стекло на ПТФ не должно треснуть не только от мокрой щетки, но и от ливневых потоков -брызг и т.п. я по трассе этим летом ехал с включенными ПТФ пол дня, потом объезжали пробку в брод, ПТФ были под водой. Я и забыл о них. Ничего , живые. Тьфутьфутьфу.

Frodoc 24.01.2011 21:48

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 
На 9 Лансе были птф штатные,на 2 году их жизни протёр щёточкой со снегом-треееск-одна готова,не осознав,что натворил подошёл к другой-тот же результат.И ведь до этого слышал,что у"матрёшек"(мазда 3)по гарантии менялись птф(даже после луж трескались).Так и отдал своего Митюшеньку в зачёт,не стал связываться с гарантией.Вот так-как всегда,на своих ошибках учусь.

G_M_S 25.01.2011 11:20

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 
Подскажите пожалуйста, где можно найти стекло ПТФ ??

AntonRaz 25.01.2011 18:01

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 
Вижу тема актуальная.
Повторю вопрос: кто знает подходит ли стекло ПТФ от Логана на наши XL?

G_M_S 25.01.2011 18:58

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 
Да очень актуально! )) Кто-то же ставил, раз такие разговоры ходят ?
Судя по фото схожесть есть, вот только диаметр какой , может в магазин с линейкой съездить)))) вот фото птф логона https://out-club.ru/board/attachment...y9andhrxtr.jpg

---------- Добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:58 ----------

Вопрос №2 у прошлого(2007-2009) кузова с новым(2010г) одинаковые ПТФ или нет??

sshiyanov 26.01.2011 01:03

Обязательное включение ближнего света фар
 
Вот предлагают сделать ближний свет всегда включенным.

http://www.mitsubishi.keyauto.ru/special-offers/182/

Интересно как они это делают? Может просто залочат датчик света на ночь? А как же тогда режим подсветки день и ночь? Кто-нибудь себе делал?

AlexNekh 26.01.2011 07:21

Re: Обязательное включение ближнего света фар
 
Цитата:

Сообщение от sshiyanov (Сообщение 935522)
Интересно как они это делают? Может просто залочат датчик света на ночь? А как же тогда режим подсветки день и ночь? Кто-нибудь себе делал?

это делают электронно.
в мозгах "выставляют" галочку и все.
делается на любом из ТО или по Вашему запросу.
стоит или копейки или совсем ничего не стоит.

изменение режима подсветки работает. фары просто не выключаются, когда день (света хватает).

sshiyanov 26.01.2011 10:43

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 
Если так то хорошо надо будет сделать. я боюсь что они по русски сделают, два провода замкнут напрямую..., а потом мозги глючить будут.... не хочу что бы механически-физически что-то нарушали

т.е. я так понимаю что изменится:

1. режим авто будет: фары всегда вкл, а подсветка автомат день или ночь

остальные без изменений:
2. режим OFF: фары всегда выкл, подсветка всегда день
3. режим ON: фары всегда вкл, подсветка всегда ночь
4. режим габариты: фары выкл, подсветка ночь

кто себе делал, расскажите, плз...

Alex01 26.01.2011 12:13

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 
у тебя на левом рычаге есть положение ON - это итак всегда включенные фары. Есть проблема, что если оставишь в этом положении, то при не исправленном глюке в контроллере, свет может включаться произвольно в любой момент на стоянке. Но если этот глюк исправить, то никакой евросвет уже не нужен. А если сделаешь евросвет - то фары будут включаться всегда, вне зависимости от положения выключателя. В этом и есть смысл евросвета.

CADR 26.01.2011 13:00

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 
Цитата:

Сообщение от Alex01 (Сообщение 935763)
Есть проблема, что если оставишь в этом положении, то при не исправленном глюке в контроллере, свет может включаться произвольно в любой момент на стоянке. Но если этот глюк исправить, то никакой евросвет уже не нужен. А если сделаешь евросвет - то фары будут включаться всегда, вне зависимости от положения выключателя. В этом и есть смысл евросвета.

Я кажется выяснил закономерность. Их начинает глючить когда оставляешь машину в светлое время суток. Как только наступает темнота, датчик света каким-то образом посылает сигнал и фары включаются. У меня было именно так.
Я еще слышал что для ксеноновых ламп это не лучший вариант. Т.е. нужно сначала завести машину, а уже потом включать фары. Иначе они быстро портятся. Есть мнение на этот счет?

sshiyanov 26.01.2011 17:15

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 
Цитата:

Сообщение от Alex01 (Сообщение 935763)
у тебя на левом рычаге есть положение ON - это итак всегда включенные фары. Есть проблема, что если оставишь в этом положении, то при не исправленном глюке в контроллере, свет может включаться произвольно в любой момент на стоянке. Но если этот глюк исправить, то никакой евросвет уже не нужен. А если сделаешь евросвет - то фары будут включаться всегда, вне зависимости от положения выключателя. В этом и есть смысл евросвета.


в положении ON подсветка приборов переходит в ночной режим и на дисплее ни фига не видно особенно навигатор на черном фоне в солнечную погоду...,

а что касается этой новой вункции всегда со светом, я не знаю делать ее или нет вот и спрашиваю... разве в положении OFF фары будут светить или только в авто и ON? Я же поэтому хотел услышать тех кто себе так уже сделал. Вот те 4 режима что я выше написал правильно будет?

---------- Добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:15 ----------

Цитата:

Сообщение от CADR (Сообщение 935816)
Я кажется выяснил закономерность. Их начинает глючить когда оставляешь машину в светлое время суток. Как только наступает темнота, датчик света каким-то образом посылает сигнал и фары включаются. У меня было именно так.
Я еще слышал что для ксеноновых ламп это не лучший вариант. Т.е. нужно сначала завести машину, а уже потом включать фары. Иначе они быстро портятся. Есть мнение на этот счет?

я думаю на лампы это не влияет, а вот АКБ наверно быстро разрядится а потом и сдохнет

CADR 26.01.2011 17:46

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 
Цитата:

Сообщение от sshiyanov (Сообщение 936049)
в положении ON подсветка приборов переходит в ночной режим и на дисплее ни фига не видно особенно навигатор на черном фоне в солнечную погоду.

У меня кажись в положении ON подсветка зависит от уровня освещенности. Т.е. днем ярко все!

Alex01 26.01.2011 18:03

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 
тем более что уровень яркости дисплея меняется через MMCS - хоть фонарем делай чтобы светил. А по поводу OFF - говорю же, режим евросвет означает ВСЕГДА включенные фары, в какое положение не переключи. Иначе у тебя появится соблазн их иногда не включать, а это уже не евросвет, а то что у нас сейчас.

Валик69 26.01.2011 20:53

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 
Мне Ежик-Пых сделал постоянный ближний с помощью компьютера (подсоединил куда-то,поставил галку и всё).
А теперь объясню как всё работает -
на рычажке переключателя света три положения - 1) выкл 2) габарит (панель подсвечивается) 3) ближний
после прошивки у меня - 1) ближний (панель не подсвечивается) 2) габарит (панель подсвечивается) 3) ближний


Текущее время: 14:24. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU