Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

а пружины правильно поставил или без разницы? надписи кверху ногами должны быть?

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Правильно. Задние пружины иначе не поставишь. У них с одной стороны идет уменьшение радиуса на 1,5-2 витках, этой стороной к верху.

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Поставил пружины в зад "SUPLEX" 20170. Сняв старые померил штангенциркулем диаметр у родной и суплекс. Родная - 11.0 мм. Новая - 11.7 мм. Высота одинаковая. Разница в том, что на старых пружинах с 3-мя человеками зад садился на 3 см ниже чем сейчас с новыми и теме же 3-мя человека на заднем диване. Доволен, пружины купил 1100 рублей за 1 шт. Может и поставлю 2см проставки, думаю.

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Формучани! Подскажите подайдут пружины с атм на турбу Air cu2,приподнять малость?

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Привет!
Подойдут, причем и с трека, и с аута)

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

заменил вчера пружины на ОВК С4М. Сняв старые, увидел, что они короче ОВК сантиметра на четыре... :what: Пружины и аморты еще родные стояли.
В итоге, после замены, машина заметно поднялась. Сейчас ладонь поперек крыла в арку входит спокойно ))).
Аморты, как выяснилось, тоже скоро менять ((

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

есть фотки?

---------- Добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:37 ----------

Знающие треководы, есть ли разница в высоте и толщине прутка пружины на передних амортах в оригинале, ОБК 10061 и 10061 HD ?

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

HD это вроде как усиленные, я бы не стал брать такие, т.к. итак будет всяко выше чем оригинал, а если ещё и усиленные...

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

В том-то и дело, что не выше. Поставил на зад HD (спасибо экзисту, т.к. заказывал обычные, а прислали усиленные, чёрные, но с маркировкой HD). Результатом доволен. На перед поставил НОВЫЕ 10061,но без HD. Под тяжестью двига морда на новых опустилась ниже зада больше 1 см. Вот и думаю, что делать: на зад взять стандартные, либо на перед HD, ну чтоб ровно было.Модер Кирилл советует Саплекс от Аута вообще поставить. Теперь в непонятках, хочу прояснить вопрос. Лучше до зимы, чтоб самому поменять.
Или забить и поставить алюминиевые проставки 2 см наперед (благо, появились в продаже). 550 рупий цена вопроса. Кто что скажет? Правда, как скажется разная мягкость пружин на узлах подвески?

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

если машина ездит по дорогам нормально, то я бы забил на этот 1 см

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Авто кренится при поворотах на скорости наперед.немного, но кренится. Чувствуется, что пружины мягкие :)

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Я менял задние пружины. Визуально теперь зад чуть повыше над асфальтом, чем перед. Изменений в управляемости не заметил

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Друзья, никто не ставил себе задние пружины OBK C4M-15192? Очень не хочу, чтоб машина задралась, нужны как замена стоку на турботрек.

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

lieuten, ты усиленные задние пружины поставил?

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

покупал вот эти в экзисте
завтра на коробке гляну, что написано: ХД или нет