Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Вложений: 2
Лазил сегодня под машиной, посмотрел какие пыльники стоят , стоят NSK внешний фото 1 внутренний фото 2
А вот нарыл на другом форуме про них упомянается... http://www.yrv.ru/forum/index.php?ac...e;topic=8602.0 |
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Сегодня поменял пыльник спереди на внутренней гранете. Старый порвался покругу, в таком состоянии ездил где то месяц (и по воде и по бездорожью), ничего с триподом не произошло. Поставил маруичи, номер где то выще в теме есть, ничего не подрезал, затянул червячным хомутом, резина к шрусу прижалась нормально. Смазку набил Castrol lmx(другой в магаине не было). Пока все нормально...))
|
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Народ, подскажите кто нибудь менял шрусы внешние в задней оси турботрека или на овоще вэдовом? Пощелкивать начал мой (((. А ориг дороговасто стоит (((. Очень надо номер подходящего шруса.
Спасибо. |
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Цитата:
Процесс прост вытаскиваешь привод, снимаешь пыльник, вытаскиваешь привод из шруса, видишь трипод, снимаешь стопорное кольцо на триподе, снимаешь трипод снимаеешь пыльник , ставишьб новый и в обратном порядке:) |
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Всем доброго времени суток!
начну по порядку Полгода назад заказывал себе наружный пыльник шруса ЦЕНА 790 рублей.Привезли NSK коробочка от него конечно потерялась. я думал расходник фигня можно будет купить без проблем потом. В комплекте был пыльник, смазка, хомуты и 2а стопорных кольца, одно от внутреннего трипода и другое от внешнего шруса. Пришло время снова менять пыльник (с другой стороны) иду в магаз продавец который меня отоваривал уволился (это так к слову) даю пластик говорю продайте NSK, мне в ответ говорят: типо NSK это оригинал цена 2500 рублями я в полном "недоумении" как типо в прошлый раз 790 теперь 2500 поругался поругался но делать то нечего. ТАк вот собственно вопрос: не сталкивался ли кто нибудь с подобным и где в инете можно заказать NSK или хотя бы найти их каталог. Купленный за 790 рублей пыльник после мытья тряпочкой выглядит как новый никаких надрывов или трещин вообще нет, но тратить на него 2500 как то неохота. PS: пыльник пластиковый. |
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Здравствуйте, изучив тему понял, что внутренний пыльник нужно ставить 02-144 Maruichi, внешний от Нивы 21213 на старый Аутлендоровский стакан и после замены добавлять Castrol lmx. Поправьте, если, что не так. Просто оригинальные очень уж дорого за кусок резины, да и пока закажешь, граната убьется точно.
|
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
У меня за месяц внутренняя не убилась, хотя был порван по кругу.
Поменял, Маруичи стоит, смазка не лезет, все нормально:) |
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Вложений: 2
Заменил два наружних и один внутренний пыльник, проездил на них более месяца и понял, что раз и навсегда решил для себя эту проблему: внутренний: 02-144 Maruichi, внешний Masuma 2079(на фото зачеркнуто 2120), смазка CASTROL MS 3 Grease. Вот фото коробки внешнего аналогого пыльника от Masuma,он подходит почти идеально, разница в миллиметрах, у меня америкос 2003г., встал как родной. Извините за качество фото-телефон.
|
Re: пыльник шруза порвался
кстати я себе месяц назад менял на maruichi 02-144 встал без проблем, только надо хомуты купить те что в комплекте не годятся. червячные живут не плохо
http://www.bearings.ru/spaw2/uploads...ava_homuti.jpg |
Re: пыльник шруза порвался
Цитата:
Это внутренний, а наружный бывает? |
Re: пыльник шруза порвался
Цитата:
|
Re: пыльник шруза порвался
Febest0415-CU20
Заказал вот этот........ да дорого, но оно того стоило. (на оф центре претензий не возникло) |
Re: пыльник шруза порвался
сори за копипаст думаю тема пожет
https://out-club.ru/board/showthread...=18199&page=14 |
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Друзья, ну как же так?15 страниц темы, а ответа так и нет.
На турботрек есть все-таки номера не оригинала передних внутренних да и внешних пыльников?? Или на турбе они не портятся? :) Неужели везде приводы разные? Срочно нужно менять внутренний пыльник..потрескался. FrameCU2W-0303948 Заранее спасибо! |
Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
Цитата:
По теме: Привода на 2вд, 4вд, и, даже между 4вд в зависимости от двига - разные! |
Текущее время: 15:35. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU