Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

ну то-есть дают возможность без фар, но с габаритами. Ну вроде это разрешено.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Саша, сейчас так нельзя.
Габариты не являются дневными ходовыми огнями.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Если фары будут гореть даже в положении OFF то нафиг это надо... очень часто бывает что надо выключить фары, например что бы не слепить человека или если надо без палева (скрытно) ехать или стоять в темноте... и другие случаи бывают...

Должна быть возможность выключить фары в любой момент, это однозначно!!!

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Здесь скрытно не получится - как минимум габариты будут гореть. Если только заглушить авто. Но это совсем другая история...
P.S. Зачем в Ставрополе необходимо иметь возможность выключить свет в любой момент? Думаю это особенность региона или рода занятий человека, не более.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Не надо раскрывать все тайны оперативной работы!:biggrin:
А по теме, я согласен, что иметь возможность отключить фары - это гуд. Да и включать их вручную меня не напрягает.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

да бывают движения, которые можно назвать оперативной работой, но бывает и просто по человечески: с человеком разехаться надо во дворике или ему развернуться на низкой машине перед моей машиной, а я ему ксеноном в лицо буду светить, в этом случае фары надо выключать...

Короче сегодня понаблюдал как работает выключатель света и решил не буду делать этот евросвет т.к. в положении ON действительно фары сами включаются при запуске двигателя и выключаются при выходе из машины при этом подсветка ночь/день меняется автоматически, единственное мне не нравится что в положении OFF подсветка переходит в режим день (даже если на улице темно) и когда выключаешь ночью фары таким образом, то свет от панели весь салон блин освещает...

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

если настройка фар не сбита, то никому ты в лицо светить не будешь. Без света разъезжаться в темноте - тот еще цирк.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

при выходе из машины ты услышишь звук сигнала, оповещающий, что фары надо выключить. очень удобно.

там отрегулируй подсветку для каждого режима "день-ночь". там кнопка справа от спидометра.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Если у твоего соседа ока (или миникупер или таже "девятка"), то фары твоего XL точно напротив его окон и если он маневрирует рядом с тобой, то поверь ему свет твоих фар совсем не доставляет удовольствия. Для света у него есть свои фары. Если тебе этот "ЦИРК" трудно представить, то можешь попробывать сам: подойди к машине с ксеноном, стань напротив фары, присядь и поверни голову в сторону фары и бампера, как будто ты проезжаешь около него в минимальном растоянии. Потом отпишись было ли тебе покайфу... и не хотелось ли тебе что бы водитель выключил фары...

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:04 ----------

звук есть, все правильно, как на всех машинах (на многих), но я все равно не выключаю, его он сам выключится, зато потом включать не нужно... :)

да я это вкурсе, ... я говорю что в режиме OFF подсветка становится в режим день независимо от освещенности на улице, дневная подсветка всегда ярче чем ночная... если настроить дневной режим по яркости так же как и ночной то в солнечную погоду будет не айс...

короче ладно уже, мне по теме все понятно, евро свет делать не буду...:music::music::music:

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

а то ведь за 15 лет своего водительского стажа я ни разу не встречал по дороге автомобиль с ксеноном. Ближний свет потому и ближний, что настроен у любого авто, хоть у автобуса, на одну высоту. Еще раз говорю: выключать фары ночью - это аварийная ситуация. Не нужно так делать. Сосед не ослепнет, за себя переживай а не за соседа.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Так ведь всегда можно переключиться на габариты ;)

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

да, подходит, номер RNMEG03-080-Z в экзисте 470р.
Сегодня ставил...снимаете декоративное кольцо(его надо провернуть по часовой! стрелке, тока вертится туго очень, я зажимал ремешком, чтобы не прокручивался), затем 3 болта на крепеже самой туманки и вынимаете ее, отсоединив клемму от лампочки (можно и не вынимать, наверное, но, по-моему, в такую погоду дома сподручнее....) Затем удаляете старое стекло, старый герметик, наносите новый и крепим новое стекло, попав в паз...

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Сегодня заказал себе такую же стекляшку. Обещали привезти в течении недели. Получу и буду себе вкрячивать.:good:

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Сегодня получил RNMEG03-080-Z стекло. Подходит как родное. Схема разборки указанная Gozila:good:. Снял на морозе за 30 сек.: кольцо ПТФ открутил рукой за 5 сек. и оставшееся время на 3 шурупа и снятие клемы.
Самая большая проблема - снять старое стекло, аккуратная работа занимает целых 15 мин.:secret:! Цена вопроса у меня в городе - 550 руб. и неделя ожидания.
P.S. каска рулит:):):)

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Словил камень в фару. Не стал заморачиваться со стеклом, разобрал по схеме, установил ПТФ от логана. Результатом доволен, подошла как родная :)