Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
 

У многих потенциальных покупателей возникают вопросы перед покупкой :"Вот де жалуются на ЛКП(лакокр.покр.),звон дизеля,жесткость подвески."
Сегодня мне удалось побеседовать с несколькими представителями официального дилера( ОД) по Киеву и Украине.Действительно такие случаи бывают,но это единичные случаи.По двигателю:лечится сменой топлива или присадками.Помогает перепрошивка.Неисправностью не признается.По ЛКП:На запрос в представительство Мицубиси о толщине ЛКП ответ не получен.Но существуют данные от любознательных владельцев МПС 3,которые умеют обращаться с толщиномерами и не стесняются измерить величину ЛКП на новых автомобилях.Диапазон ,внимание: 75-120 мк!!Зависимость величины ЛКП от цвета не определена!

Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
 

Хз, я первые 4 года ездил с обогревом, потом при смене стекла не стал фишку подключать, ну и последующие 5 лет без обозрева этой полоски езжу - особой разницы не вижу - этот нижний обогрев есть ерундистика обыкновенная, нормальные зимние щетки в чехле его полностью заменяют.

Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
 

Речь идёт не об обогреве в зоне стеклоочистителей, а полном обогреве лобового стекла ( сейчас все Аутлендеры идут уже в базе с функцией обогрева лобового стекла).

Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
 

может через года 3 и флагман удостоится такой полезной опции, а пота не положено, ибо нех...й :biggrin:

Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
 

Как-то незаметно прошел год.Провел 1ое ТО.За год эксплуатации:1.Долил литр масла,но не знаю сколько его было залито.2.Выскочило предупреждение об отказе переднего радара.После обнуления ошибок системы,есть такая сервисная операция,исчезло.3.Заскрипело кресло водителя-почти устранили!Предупредили,что данный вид неисправности устраняется по гарантии один раз!Бред какой-то! Вежливо поинтересовался,нет ли у них в регламенте ,для Мицубанов,поставляемых в Украину,операции по смазке скрипящих кресел свежим свинным салом,со шкуркой?Сведущие люди утверждают,что после данной операции вышеупомянутая проблема исчезает бесследно! После длительной паузы,попросили предоставить килограмм... для погружения в проблему!
Год эксплуатации подтвердил правильность выбора.Летние покатушки продемонстрировали хорошую динамику,как для внедорожника с полной массой под три тонны,логичную управляемость-сказалось уменьшение модуля руля по сравнению с МПС2 с 4,5 до 3,7,а также самый малый радиус поворота в классе-5,6м.Да Мицубан в самом деле настоящий сьогун,всегда на трассе норовит закамуфлироваться под спорткар!Намедни ,осенью задумал он потягаться с Поршем на трассе!Не удержал я его!Задал он Поршу перцу!Тяжело уходил Порш,ревел как ужаленный в зад бабуин и газовал как заряженный скунс!Ушел...гад...
Самый сильный снегопад обрушился на голову киевлянам в конце февраля.Давно такого не было!Заторы-10 баллов!Как обычно,центральные магистрали власть имущим олигархическим задницам быстренько "подтерли",а в иных "направлениях-полная недоподтертость ....
Наступил час Мицубана!Большая часть делового и жилого Киева расположена на правом ,гористом берегу Днепра!Рельеф сложный.Оффроад- для всех уровней сложности: для начинающих и для неуспевших закончить,день жестянщика,радость разборщика!
Расталкивая пузотерки и разные там кроссоверы-недовнедорожники с просьбами и матом ползу к заветному гаражу в миллиметр разъезжаясь с толстомордыми кукурузерами.Вот где сказалась умеренная ширина и малый радиус поворота!Начинается подъем.Подъем ,причем с разворота.Ход набрать негде.До этого момента хватало полный привод.С заблокированным дифференциалом в поворот на скорости не войдешь.Снесет.Оставляю полный привод и вхожу в поворот как получится.Начинаю подъем..
Неожиданно впереди на середине подъема замечаю седан,который отчаянно пытается взобраться на подъем.Его сносит,он чудом успевает развернуться и пронестись мимо,едва не задев.Думал,уже капец...
На середине подъема -перекресток.Должен пропустить главную,может повезет-никого не будет.
Не повезло.Пропускаю,думаю:с места,потеряв ход,могу не сдвинутся.Блокирую дифференциал,отключаю систему динамической стабилизации.С электронными помошниками не стал экспериментировать-не до того было.Надеялся на немецкий шипованный Континенталь-не напрасно!
На малом газу трогаюсь с места...Мы выползли на эту гору как гризли из берлоги после спячки!!На четырех лапах,спокойно и деловито,слегка похудев!Но впереди была еще одна радость -поворот на вершине на 90 градусов с заблокированным дифференциалом!Справились.Мицубан был единственной машиной из всего гаража,который вернулся этой ночью в свой бокс!

Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
 

То-то я гляжу - намного меньше Порш стало на дороге....Владельцы раскусили и на Мицубаны пересаживаются! Мерсы с Бэхами, те даже и не пытаются с МПСами связываться...:good: