Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Всем доброго!
Вчера заменил топливный 1й раз. Поставил Масума. Нормально, все достаточно не сложно, но 1 й раз повозился. До этого менял на Дастере, после Дастера здесь ваще лафа, те кто меняли на Дастере меня поймут :)
Подтверждаю что заходит картридж туго, видимо потому что резинка основная потолще чем у оригинала. Открутил кольцо руками без проблем, а вот закручивал с помощью отвертки, так как картридж судя по всему не до конца всунулся, поэтому уже закручивая кольцо он входил до упора потихоньку. Руками уже было тяжко крутить, поэтому примерно четверть оборота (или чуть больше) пришлось затягивать отверткой. Возможно еслиб оставил в том месте где дальше руками не шло, ничего бы и не протекало, но побоялся, все таки в инструкции написано что до метки крутить. Сам корпус не снимал. Сперва хотел снять, читал тут что так легче. Но когда дошел до снятия нижних патрубков решил не париться, как то неудобно их было снимать, в итоге нормально все сделал на установленном. Но кронштейн крепления выкручивать надо, так как корпус все равно двигать туда сюда приходится.
Снял видосик про различия фильтров. Возможно кому то будет интересно
Как писали выше про фильтр VIС, у Масумы так же фильтрующий элемент меньшего диаметра. Не знаю может быть это просто на старом он разбухший от топлива, а может и нет. Но это можно померять, я взялд еще один оригинальный для ТО2, замеряю отличаются ли они в новом состоянии.
[/MEDIA]https://youtu.be/s_qshE6zLh8[/MEDIA]

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Не знаю как правильно вставлять сюда видео, поэтому не ругайте если не так.. как то получилось криво, но посмотреть можно по той ссылке что выше

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

На драйве целая полемика по поводу неоригинальных фильтров. Были случаи подсоса воздуха. Плюс ставят под сомнение фильтрующие способности. Отчасти с некоторыми доводами согласен.
Сам всегда ставлю оригинал.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Тоже стоит Масума. Никаких проблем нет.Ну а как фильтрует,тут уж не проверишь.))))

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Ну а у меня в корпусе на дне пудра стальная, магнитится. Вторая замена фильтра- одно и тоже.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Кент мой задумал фильтр поменять на своем Л200, у него раньше МПС2 был, говорит там очень просто все, открутил целиком картридж (как масляный) и новый прикрутил. Вот хочет найти где то на разборке корпус от МПС2 и заменить чтоб проще было. Идея вроде ничего. Ему тож не понравилось как теперь неудобно стало с этим картриджем внутренним. И воздух у него кстати подсасывает, он кажись тож неоригинал какой то ставит. Но вот вчера поговорили с ним об этом, говорит что на МПС2 вроде как всего 2 трубки к корпусу подходило, а тут у нас 4 штуки. Верхние понятно, вход и выход топлива, а вот нижние для чего..?
Если на МПС2 действительно всего 2 штуки то колхоз не выйдет..

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

@andru-ha2375, вход/выход из бака и вход/выход обрати из двигателя. Где что не вникал.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Нижние шланги обратка от форсунок и тнвд. Замена на фильтр от мпс2 по моему не очень хорошая идея т.к. степень фильтрации у фильтра с мпс 3 выше. Хотя если ставить не оригинал а масума то наверное разницы нет.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Ну никто не знает,как фильтрует Масума. Может не чем не хуже оригинала.
Просто то что идет с завода и то что потом продается как оригинал-тоже не совсем одно и тоже...

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Вы совершенно правы никто не знает как фильтрует масума. И проверять это на себе не хочу. Поэтому топливный фильтр это единственный расходник который я беру у дилера на то. Может я и не прав но мне так спокойнее. Что касается конкретно масумы лично я отношусь к этой продукции с недоверием и сильно сомневаюсь что они используют фильтровальную бумагу 5 мкм. т.к. не выгодно. Если бы были заменители манн или типа того то возможно и поставил бы.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Вы правы,но сейчас вообще нет никакой гарантии не у какого производителя...к сожалению. Все удешевляется,от этого и страдает качество.

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Да он не название спросил.:)

Re: Замена топливного фильтра Паджеро Спорт-3, 2.4 дизель
 

Умеющий читать прочтёт. ;)
Любопытный задаст вопрос производителю.:hat: