Re: Ремонт ДВС
Цитата:
|
Re: Ремонт ДВС
Цитата:
Прочисти/замени фильтрик на входе в ТНВД. И машина ПОЕДЕТ! Проверено. |
Re: Ремонт ДВС
Посмотрел по каталогу шатунные вкладыши, а там их 3 вида, я хотел взять стандартные,а там на всех написано STD, только циферки еще стоят от 1 до 3 .
и какие брать? |
Re: Ремонт ДВС
Цитата:
Я из за этого и не стал их менять.... (времени не было) Не угадаешь, какие брать. Нужно разбирать,замерять и заказывать. А это лишние 2 недели. Как вариант, взять "дубль". |
Re: Ремонт ДВС
Привет всем! Перечитал тему. Тоже большой ужор масла.
Подскажите, что в себя включает ремкомплект ДВС 4G63 |
Re: Ремонт ДВС
Цитата:
Только у меня кроме большого ужора масла (порядка 3-4л на 10000км), еще и большой жор бензина (сейчас зимой порядка 40л/100) и троит двигатель (один цилиндр не работает, коспрессия в нем 0). Капали в этот цилиндр масла - компрессия поднимается до 1. У мастеров подозрение на прогоревшие клапана. :sorry: |
Re: Ремонт ДВС
+1, озвучте плиз набор з/ч, или может есть партнамбер всего набора целиком?
|
Re: Ремонт ДВС
Вообще я вот что нашел MD978585
Кажись и есть ремкомплект. |
Re: Ремонт ДВС
Вложений: 1
Цитата:
Что-то типа как на картинке. |
Re: Ремонт ДВС
Разобрал ДВС - прогорел клапан первого цилиндра. Как говорится нету худа без добра - масло давно жрет, напрашивалась замена колец, замена колпачков за 3 месяца до этого не помогла....
Вот думаю, стоит ли заморачиваться на съем коленвала для замены вкладышей (по моему коренные называются) или достаточно будет только шатунные поменять? Сложно ли колено вынимается? Или там все светит отсоединением коробки? |
Re: Ремонт ДВС
Вложений: 10
Блин, чо никто коленвал не снимал?((((
Вот несколько фоточек, может кому интересно.... |
Re: Ремонт ДВС
Кстати, никто не знает, отчего могут потеть головки болтов и гаек как на первой фотке?
Кольца пока жду, но уже интересно, маслосъемные кольца реально на столько тоньше компрессионных или они на столько стерлись? Каналы разные по глубине у компрессионных и маслосъемных. Кстати, по фотке может не очень понятно, но кольца маслосъемные можно сказать, что залегли. Практически неподвижно располагаются на поршне, а вот компрессионные нормально гуляют. |
Re: Ремонт ДВС
это может от перегрева такое случилось. Советую поменять все клапана все кольца колпачки маслосьемные.Головку шлифануть надо
|
Re: Ремонт ДВС
На концах форсунок есть шайбочки конусообразные. Я когда их очищал от нагара, мне показалось что они прорезиненные снаружи конуса, хотя там температура бешенная. Так ли это? Стоит ли мазануть их герметиком при установке форсунок? Не особо понятно как там герметичность осуществляется или там она особо не нужна.
|
Re: Ремонт ДВС
|
Текущее время: 14:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU