Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
 

Федор можете проконсультировать по поводу боковых резинок под капотом.
как они крепятся?
Я уже писал что на своей машине не нашел технологических отверстий для клипс.
Может действительно они крепятся на одном пистоне, хотя сомневаюсь.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
 

Как говорится сам спросил, сам и ответил.
Проверил наличие салонного фильтра. Все на месте.
Инфу прочитал на др. форуме про Паджеро.
В 2008г. они шли без этого фильтра.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
 

Ну почему же?Уважаемый dobor2 ответил и дал ссылку, там все отлично расписано.
Это хорошо, повезло.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
 

Алексей50 Ну почему же?Уважаемый dobor2 ответил и дал ссылку, там все отлично расписано.

Да, это так, но похожее я видел уже.
Вот, что я насмотрел у себя.
И то, что высмотрел в другом месте.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
 

На днях посмотрю, сделаю фото и выложу....

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
 

В моём инстайле тоже фильтр стоит,все ок,заглушка нет:beee:

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
 

На счет уплотнительной резинки----Думаю вопрос можно решить купив плотный резиновый уплотнитель на само клеящийся основе , и отрезав нужную длину поставить с обеих сторон. Подобное когда то делал на лансере Х , там на капоте над фарами не было его. За 2 года эксплуатации ничего не отвалилось, грязи было на много меньше. Цена вопроса копейки. Только перед поклейкой конечно же надо обезжирить поверхность.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
 

:bye:... чуток потерпите, коллеги, если есть время. Екзист привезет резинки, буду ставить (как подопытный Кролик, либо Пятачок), обязательно отчитаюсь. Тянуть не буду.
Ну, а "если это (резинки) - неправильные пчелы и они делают неправильный мед..." :blush:

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
 

У меня эти резинки в Экзисте с 16 ноября висят в статусе "получено в заказ". Чувствую снимут.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
 

Для чего резинки и какой в них толк?

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
 

Дык чтобы пыли под капотом поменьше было. Вот и весь толк, по сути...

А вообще, тема весьма интересная :good:
Жду отчетов по установке, сам собираюсь доустановить обе тяги и предварительный фильтр (это в обязательном порядке). Накладки, резинки и т.п. - тоже поставлю, если до того будет...

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
 

Понимаете, коллега!
:secret: Тут у нас некий кружок по интересам образовался. Членство бесплатное, прием добровольный, только надо всю ветку покурить, благо, немного...
Один из девизов, мой, например, - "Чем мы хуже, блин, Европы, Азии и Японии".
Искать смысл бесполезно, как, впрочем, и смысл того, зачем все это нам (России) обрезали. Хотя смысл изготовителя "себе подешевле" - главная движущая сила. Кризис, чтоб его... :hat:
Каждый участвует личным примером, как может. Я вот для души (не водку же хлебать вечерами) со всем списком, что в этой ветке уважаемые коллеги выудили, пришел в Экзист. Осталось дождаться четыре позиции (резинки, гайки и болты для передней и задней тяги). После этого можно отчитаться коллегам. Машина от этого быстрее бегать, вряд-ли, будет, но в моей, например, прокладка между рулем и сидением (?), будет довольная, как слон.:bye:

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
 

Товарищи, а может стоит коллективной письмо в Рольф написать с вопросом как все это влияет на эксплуатационные качества авто? Честно скажу, я ЗА железки в подвеске и пластиковые деьальки в салоне. Что касается резинок под капотом - ни разу ни на одной машине не мыл моторный отсек, грязь по нашим дорогам летит отовсюду, поэтому замораживаться насчет резинок, ИМХО, не стоит. Предварительный фильтр - не понял для чего. Есть воздушный на входе в мотор и все. Может для "песков" он нужен в ОАЭ например, но его надобность пока не вкурил.
Меня больше ре-ка :) напрягает.
Кстати, поставил зимние колеса HKPL 7. Резина РЕАЛЬНО мягче стокового данлопа. И соответственно в руль не так сильно отдает. Радиус 18.
Вообще сделал такое наблюдение. На Жоре для поворота колес сильно руль надо крутить, поэтому все камушки и колдобины отдаются "колебанием" руля. Мягкая резина это лечит. Вот я думаю аммортизато рулевой поставить, может комфортнее станет. Нет ни у кого такого опыта?

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
 

Письма - это "артель - напрасный труд". 1000 "заумных" обоснований обеспечены, но и то вряд-ли. :punish: Главное для них - себе дешевле, нам дороже.
Думаю, революционный дух здесь не катит. Здесь душа гуляет. Такая моя кочка зрения.:blush:
:what:А вот про амортизатор рулевой - что-то интересное, наверное...
Надо коллег послушать :help: и на спецфорумах покурить темы.

Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
 

Ну тогда ждём фото или видео отчет:) по всем приблудам,но зачем предварительный фильтр?для меня не ясно таки:biggrin:

Добавлено через 2 минуты
Если б мишку поставили,то ещё мягче стало бы:biggrin:,проверено,но у самого Данлоп ,Рольф подарил,теперь его кататься буду.:beee: