OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Отзывы (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=201)
-   -   Проект Outlander XL Type R :) (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=48571)

Rapsody 30.11.2012 14:27

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 
Двадцатые тапули то ваще тема смотрю

Laneus 30.11.2012 23:03

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 
Самое что интересное я год назад говорил что 20-е тапки это игрушка и ездить на них сложно. Потом купил по случаю комплект, поставил, попробовал и понял что ничего страшного. По жесткости - такие же как и штатные 18 Гудеар, дорогу держат лучше, в дождь на 160 как по рельсам. Если конечно на скорости лететь по ямам то не вариант, а вот по городу - самое оно. В итоге сейчас буду продавать этот комплект и уже покупать себе новые 20-е с новой резиной. Тест пройден.

Repa318 30.11.2012 23:41

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 
Большие колесья украшают машину, но вот заехать на бордюр становится немного проблематично.

Laneus 01.12.2012 00:32

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 
Цитата:

Сообщение от Repa318 (Сообщение 1361243)
Большие колесья украшают машину, но вот заехать на бордюр становится немного проблематично.

Не согласен. Если влететь на скорости 30-40 км.ч. то проблема, а если медленно - самое то. Надо еще учитывать, что на резине 245/40/20 машина на 1 см выше над дорогой и бордюры становятся доступнее :)

Repa318 01.12.2012 01:41

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 
Цитата:

Сообщение от Laneus (Сообщение 1361268)
Не согласен. Если влететь на скорости 30-40 км.ч. то проблема, а если медленно - самое то. Надо еще учитывать, что на резине 245/40/20 машина на 1 см выше над дорогой и бордюры становятся доступнее :)

Диаметр шины 245/40/20 такой же как и 225/55/18, просвет не меняется, а вот 40 профиль существенно затрудняет штурм бордюров.

Laneus 01.12.2012 02:12

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 
+ 2 дюйма это 5 см - 3 см общего уменьшения профиля = 2 см на колесо = 1 см увеличеия клиренса :)

Repa318 01.12.2012 14:54

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 
Цитата:

Сообщение от Laneus (Сообщение 1361280)
+ 2 дюйма это 5 см - 3 см общего уменьшения профиля = 2 см на колесо = 1 см увеличеия клиренса :)

Наружный диаметр колеса рассчитывается по формуле, мм:

D=25,4*d+2H

где d – посадочный диаметр колеса, дюйм;
H – высота профиля шины, мм.

Высота профиля шины рассчитывается по формуле, мм:

H=s*h/100

где s – ширина профиля шины, мм;
h - отношение высоты профиля шины к ее ширине, %.

Для 225/55/18
H=225*55/100=124,75мм
D=25,4*18+2*124,75=457,2+249,5=706,7мм

Для 245/40/20
H=245*40/100=98мм
D=25,4*20+2*98=508+196=704мм

У меня получилось как-то так.

referuga 01.12.2012 15:42

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 
Цитата:

Сообщение от Repa318 (Сообщение 1361434)
Наружный диаметр колеса рассчитывается по формуле, мм:

D=25,4*d+2H

где d – посадочный диаметр колеса, дюйм;
H – высота профиля шины, мм.

Высота профиля шины рассчитывается по формуле, мм:

H=s*h/100

где s – ширина профиля шины, мм;
h - отношение высоты профиля шины к ее ширине, %.

Для 225/55/18
H=225*55/100=124,75мм
D=25,4*18+2*124,75=457,2+249,5=706,7мм

Для 245/40/20
H=245*40/100=98мм
D=25,4*20+2*98=508+196=704мм

У меня получилось как-то так.

Какая разница! Тот, кто ставит 20ки явно не планирует грязевые ямы бороздить :)а в Москве достаточно неплохие дороги (если сравнивать с другими городами России)
Не вижу проблем с 20ками! Главное, что челвеку нравится!
40й профиль и не такой маленький. БЭХИ катают в 40м профиле и все себя хорошо чувствуют ;)
Главное дисочки зачетные поставить!
Laneus, Поставь Kreuzer series V-зачетные! ;)
Хотя мне кажется ты не очень такие любишь ;)

Repa318 02.12.2012 01:19

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 
Не спорю! Большие колеса отлично выглядят но напрочь лишают кроссовки проходимости! Знаю по себе т.к. На 21 колесах можно забыть о бордюрах и проходимости!

Laneus 02.12.2012 01:58

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 
Цитата:

Сообщение от Repa318 (Сообщение 1361721)
Не спорю! Большие колеса отлично выглядят но напрочь лишают кроссовки проходимости! Знаю по себе т.к. На 21 колесах можно забыть о бордюрах и проходимости!

Ну да, в грязь на них не полезешь, тк резина шоссейная, это факт :)

---------- Добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:58 ----------

Цитата:

Сообщение от referuga (Сообщение 1361453)
Какая разница! Тот, кто ставит 20ки явно не планирует грязевые ямы бороздить :)а в Москве достаточно неплохие дороги (если сравнивать с другими городами России)
Не вижу проблем с 20ками! Главное, что челвеку нравится!
40й профиль и не такой маленький. БЭХИ катают в 40м профиле и все себя хорошо чувствуют ;)
Главное дисочки зачетные поставить!
Laneus, Поставь Kreuzer series V-зачетные! ;)
Хотя мне кажется ты не очень такие любишь ;)

Мне уже идут новые двадцатые диски - бомба! Особенно с суппортами будут смотреться. Черные V спицы с хром ободом :))

Rapsody 02.12.2012 09:43

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 
Laneus, захвастайся

Laneus 04.12.2012 20:13

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 
Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от Rapsody (Сообщение 1361755)
Laneus, захвастайся


Как-то так... Жду прихода :)

Direktor 04.12.2012 20:29

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 
Цитата:

Сообщение от Laneus (Сообщение 1363359)
Как-то так... Жду прихода :)

Дисочки зачетные!:good:

Laneus 09.12.2012 00:06

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 
Вложений: 4
Сегодня реализовал еще одну мысль, которую давно вынашивал. Наконец нашел себе распорку, которую с удовольствием и водрузил под капот.

Laneus 09.12.2012 01:19

Re: Проект Outlander XL Type R :)
 
Вложений: 1
Все-таки приборка у меня получилась зачетная - уже год радуюсь... :)


Текущее время: 15:07. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU