Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

А ваш на низ, как 042 ставится, или наверх, как 058?

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

Как по удобству использования перехват?

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

Дня 3-4 привыкал! Теперь не глядя, рука привыкла! Радует что ключей ни каких нет. Меньше шансов вскрыть! :good: Низ 042!

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

Поставил себе 058. Работы на 15-30 минут. Отстегнуть 5 клипс, прикрутить 4 болта.

Квадратное сечение понравилось конструктивно гораздо больше. Провернуть или остабить не получится совсем никак. Допускает огрехи установки-недозатяжку до рекомендуемого момента 3.5-4.

Более высокая установка, по сравнению с 042, значительно усложняет перепиливание.


Декоративный щиток пока снял, осмысливаю. Думаю, сделать ближе к весне макет щитка из картона, попрорезать в нем отверстия разные.
Посмотреть, как удобнее.

В принципе, абсолютно не видно, есть щиток или его нет. Может, он и нафик не нужен. Время покажет.

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

А я решил скомбинировать. Поставить "заклятых друзей": Перехват "Питон" на рулевое колесо и "Гарант" на рулевой вал. "Питон" имеет скорее психологическое значение (перекусывается руль в двух местах, и все), но смотрится очень эстетично и солидно (обшит натуральной кожей) а вес такой, что надобность в бите в машине отпадает. Отлично занимает место в салоне (см. фото). А "Гарант" реальная головная боль на предмет быстрого угона. Мне кажется, что в таком варианте желание угнать машину будет только у маньяка, желающего именно Ваш! автомобиль. В таком случае не поможет ничего.

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

Если авто ночует водворе то чем больше всяких замков тем лучше , а угоньщикам доп головная боль .

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

То наврядли кто-то будет болгаргой среди ночи гарант пилить.

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

music, а можете сфотографировать, как стоит 058?

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

а фоты с инструкции не катят?
http://flim.ru/file/000203337/27.40....0(LX%2032).pdf

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

Вот, пожалуйста.

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

music, спасибо большое. Планирую тоже поставить. Только вот щиток хочу оставить (для красоты :) ). Надо будет подумать по месту, как вырезать отверстие.
Andy718, всё таки фотографии из инструкции и из реальной жизни разнятся.

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

Тоже об этом думаю. Неохота в гараже торчать, пока холодно. Я думаю, что со щитком будет удобнее, т.к. он будет являться тактильным ориентиром для руки.

А то сейчас, пока не привык, то роешься по несколько минут, пока поставишь, то попадаешь сразу.

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

Отверстие вырезанное в кожухе становится направляющим. Поэтому дырочку надо делать аккуратную.

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

Сегодня поставил таки "Гарант блок 058". Работа, действительно, посильная :) (справился сам). Квадратное сечение позволяет в целом не думать, под каким углом выставлять муфту (просто вариантов нет :) ). Вот только так и не понял, как достичь требуемого момента затяжки. Ключа специального у меня нет, пока затянул обычным "домашним" шестигранником. Хватит этого или нет?
Теперь буду привыкать к нему, снимается то вроде легко, а вот ставить - надо "набивать руку". И остаётся вопрос с щитком, снять я его снял, а вот отверстие для штыря пока не делал. Поезжу некоторое время так, потом что-нибудь придумаю.;)

Re: Блокиратор рулевого вала на Outlander-III
 

Будем думать вместе. :drinks:

Затягивал обычным шестигранником, немного удлинив его подвернувшеся под руку трубочкой.
Вроде крепко сидит. И квадратное сечение, по любому не провернуть.