Re: Силовая батарея на PHEV
 

Кто знает такая картинка в какой версии програмки?https://out-club.ru/board/imagehosti...8a1d8ea81e.png

Что значит в какой версии програмки? Это с плеймаркета для андроид, PHEW WATCHDOG, бесплатная

Re: Силовая батарея на PHEV
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...d6078ceb1e.jpg

У меня такая картинка

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Я нажимаю на неё, у меня открывается полная информация как на скрине выше. На заведенном автомобиле считывает

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Разобрался, нажатие на неё помогло. Огорчает только как за 4 года можно было так ушатать батарею.https://out-club.ru/board/imagehosti...be14502139.jpg

Re: Силовая батарея на PHEV
 

У меня похожая ситуация. Пробег чуть более 19000 км, машине скоро 4 года будет, а состояние батареи прямо расстраивает. С чем может быть связана быстрая деградация батареи? Может быть проблема с её охлаждением? Вопрос к знатокам: Как можно определить работу кондиционера охлаждения батареи, и до какой температуры происходит нормальный нагрев её элементов до включения охлаждения? Подозреваю утечку фреона из системы, и в салон не достаточно холодным воздухом дует (это по сравнению с прошлым авто). Могу, конечно и ошибаться.

Re: Силовая батарея на PHEV
 

У меня машина 13 года, пробег 180000, состояние ввб 59%

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Не понимаю эти цыфры. С 1 по 8 - 4v, потом с 9 по 12 - 65.53v. Потом повторяется. Это нормально? battery management unit: cell voltage #

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Это уже вопрос к разрабу приложения что и как у него отображает. А вообще сходится же: 8*4в=32в блок ячеек, 32в*2= 64в это одна сборка, сборок 5, итого 320 вольт. Найдите фото разобранной батки и станет понятно.

Проверить работу охлаждения "он лайн" можно в вачдоге, на вкладке напряжений или температуры по блокам. Пороговое включение охлаждения происходит на 35 Градусах в одной из секций и выключается при достижении 34.

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Добрый день. Загорелось предупреждение на phev ev system service required, не подскажете что может быть? Может ли быть подтопленой батарея? Какие ошибки обычно при подтопленой батареи вылазят?
Спасибо.

Re: Силовая батарея на PHEV
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...81716f0a83.png

Прислали скрин из MUT-III по Outlander PHEV 2020 с пробегом около 500 км, вроде бы как стоял почти все время в салоне в Чехии. Можно считать батарею живой при таких показателях?

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Нормально, 94% сох от 44ач

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Сервис пишет, что это 41.5 Ач - это 90.22%, т.е. там получается установлена батарея 46 Ач. 10% за год-полтора ушло.

Re: Силовая батарея на PHEV
 

В первый год теряет от 5-до 10% просто так сама по себе, потом если стоит, то 0.01 в месяц. Если эксплуатируется, то 0.2-0.25 в месяц. Выводы по практическим наблюдениям за десятком машин несколько лет.

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Пусть снимут и замерят, не было так никогда 46 ач так же как и 13.8 квтч

Re: Силовая батарея на PHEV
 

13 кВт это 43,3 Ач. Значит сох сейчас 95,8 ℅. Как раз потеряны 5 ℅ который теряются за время нахождения в салоне, то есть до продажи. Как по статистике митсубиси.

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Уважаемые господа и дамы, приобрёл phev 2014 года с 2019 в России, на 2019 год целостность батареи 71% в настоящее время 67,9% показывает 31 км на EV при фулл заряде, по факту с печкой в городском цыкле проезжаю не больше 20. Дайте советы по эксплуатации, как лучше: ежедневные зарядки от 220 до фулл заряда; или лучше чаще ездить в режиме приуса с переодическими зарядками на фулл. В одном ролике видел комментарий механика, что тяговые батареи боятся разряда и перезарядка, так как в этих случаях начинаются дегеративные химические процессы

Re: Силовая батарея на PHEV
 

если хотите ездить на этой машине с этой батареей условно вечно, то ездите в режиме приуса. если вы прекрасно понимаете, что по разным причинам не зависящим от вас, вечно ездить не получится на этой машине - пользуйтесь возможностью ездить условно бесплатно в пределах возможности емкости, лет пять этот пробег еще сохранится. касаемо остального, лучше забить и не забивать себе голову, так как алгоритм сбережения машины изначально разрабатывался для домохозяек, а не для акадЭмиков в области литиевых аккумуляторных технологий, это не китайский аккумуляторный фонарик, не перезарядить, не высадить в ноль машина вам себя не даст - будьте спокойны;)

Re: Силовая батарея на PHEV
 

В режиме примуса это просто на D?:(

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Просто на бензине, заклеев напроч лючок с портами зарядки.

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Целостность батареи 71% на EV фулл заряде. Это смотрите на приборной панели, где и пробег на EV в 31 км . показывает? У меня 15 г. без пробежный по РФ. летом после зарядки 35- 39 км. показывает в зависимости от температуры в гараже. где посмотреть целостность батареи? где я предполагаю там 100% показывает???

Целостность батареи можно посмотреть с помощью приложений PHEV Watchdog или EvBatMon оба приложения платные но у первого есть обрезанная версия бесплатная, работают через сканер elm327 obd2 либо блютусный либо вайфай

Добавлено через 1 минуту
Ну а так если показывает 35-39 км то не меньше 70%

Re: Силовая батарея на PHEV
 

спасибо

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Привет всем. С чем может быть связана такая быстрая деградация? Замечаю что по пробегу это не заметно. 30км проезжаю. https://out-club.ru/board/imagehosti...895a1b7fdb.pnghttps://out-club.ru/board/imagehosti...f1f1b07264.pnghttps://out-club.ru/board/imagehosti...895a1b7fdb.png

Re: Силовая батарея на PHEV
 

На сброс показаний похоже. После сброса идёт быстрый пересчет. Вообще ориентир скорости 0.2-0.25% в месяц не зависимо от пробега если машина эксплуатируется. Если на хранении с 25% остатком, то 0.1-0.15% в месяц соответственно.

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Сделай пересчет батки, вернешь порядка 5-10%, которые были отняты «запрограммированным старение», да, оно есть у нас, в блоке БМУ его нашли. Элементы lev40/46 гораздо круче и живее чем показывает нам это авто. А еще покажи разбег напряжений по ячейкам на разряженной ( условно) батке. 0 по дисплей сок или 25% по бму сок

Re: Силовая батарея на PHEV
 

При заряженной батареи разброс 0.003В
При севшей 0.035 максимум доходит. И то на короткий период. Долго ловил такой показатель.

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Всё нормально, сделай пересчет, верни отобранное

Re: Силовая батарея на PHEV
 

В смысле DBCAM? После этого данные которые были в бму, надо прописать обратно, или нет?

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Если сбрасывать историю не будешь, то ничего не изменится.

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Привет всем, у меня аутлендер 2020, купил недавно (2 месяца ) , каждый день получается разные цифры запас хода, от 35-36 до 43-44 , помогите понять, как правильно зарядить. Обычно занимаюсь на работе, ток нормальный, заряжается до 5 часов и показывает что полный!

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Запишись к дилеру на приём, пусть обновят блок BMU, там есть сервисная для GG3W

Спасибо, попробую, но хотел понять как правильно зарядить батарейки, или не мучить себя и просто продолжать жить дальше

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Здравствуйте, есть ли смысл в замене части мертвых секций батареи на новые, и кто это может сделать?.

Там невозможно зарядить неправильно. Сколько бы не показывал прогноз реальность с ним не совпадает. Живите дальше)))

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Всех приветствую, такой вопрос, есть взять хорошую батарейку с целого авто и покласть себе в гараж на несколько лет, ей придет конец, или нормально будет лежать до лучших времен?

Если в погреб с постоянной температурой 5-15 градусов, предварительно заряженную на 25-30%, то пролежит лет 10 с потерей ёмкости максимум 5%.
Сейчас есть на мой gn0w практически новая батарея за 1500 баксов, потому что нафиг никому не нужна и даром)) но брать не буду, в современных реалиях хз что через неделю будет....

Re: Силовая батарея на PHEV
 

Да цена действительно подарок, это факт.
А мне вот уже стоит задуматься либо о полной либо перепаковать.
Щас вот поставил на пересчет емкости, посмотрим, но явно лучше не станет, летом двигаюсь только на электротяге не тратя бенз, по этому для меня это важно =)

Удачи, надо брать и менять, пока есть возможность.