OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=401)
-   -   ATF-MA 1. Спецификация и аналоги. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=95470)

StelsII 27.01.2020 08:03

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 
Я давно себе все везде поменял на Ravenol. Осталось только в AT жидкость с завода. Задался вопросом что может предложить мне Ravenol и вот что он мне выдал.
Масло АКПП RAVENOL ATF T-WS Lifetime Fluid масло полностью подходит для наших коробок AISIN. Рекомендуют и тойотам и фольцвагену.

Александр Викторов 27.01.2020 13:48

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 
Цитата:

Сообщение от StelsII (Сообщение 2863413)
Я давно себе все везде поменял на Ravenol. Осталось только в AT жидкость с завода. Задался вопросом что может предложить мне Ravenol и вот что он мне выдал.
Масло АКПП RAVENOL ATF T-WS Lifetime Fluid масло полностью подходит для наших коробок AISIN. Рекомендуют и тойотам и фольцвагену.

RAVENOL DEXRON IV почему стороной обошли? Он вроде к этой АКПП роднее будет. Но дело хозяйское.

Александр Викторов 27.01.2020 14:01

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 
Цитата:

Сообщение от Александр Викторов (Сообщение 2863522)
RAVENOL DEXRON IV почему стороной обошли? Он вроде к этой АКПП роднее будет. Но дело хозяйское.

Опечатка, DEXRON VI, палочку не с той стороны поставил, извините.

эрмак 27.01.2020 18:06

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 
VI, WS и MA1 это разные масла. Они все в эту коробку идут, только если целиком. Если хотите намешать, ну мешайте, толкьо учтите что результат непредсказуемый будет полностью. А поменять масло без остатка, в несколько заходов, с MA1 на WS нужно масла на такую сумму, что у ОД 2 раза полностью поменять, по их расценкам можно. Так что любители экспериментов вперёд, потом расскажете что с коробкой будет через 50-100к км.

evg_krd 27.01.2020 18:50

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 
И что с ней будет? Ни-че-го! Тут нужно не только на допуск залитой жижи смотреть, но и условия эксплуатации в расчет брать.
А 100 000 км она и на родном масле без всяких замен проедет. Верно?
У меня уже тысяч 15 плещется пару литров Zic dex vi в кородке. Доливал чтобы уровень выставить

эрмак 27.01.2020 19:20

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 
Цитата:

Сообщение от evg_krd (Сообщение 2863621)
А 100 000 км она и на родном масле без всяких замен проедет. Верно?

Так то в обечной эксплуатации у него 90к замена. Если забить, то больше чем уверен оно и 200к пройдет, без говен.

Цитата:

Сообщение от evg_krd (Сообщение 2863621)
И что с ней будет? Ни-че-го!

Пениться будет. И за 15к км ты это не почуствуешь. И за 100к на конкретно этйо коробке скорее всего тоже. Любителям "откатаю 5 лет гарантии и скину" вообще запариваться не стоит на эту тему, проблема будет у тех кто потом купит.
Я в феврале ТО делать буду, как раз полная замена масла с фильтром, у ОД. А что остальные себе в машину льют, вырешают, прошивают, это сугубо их личное дело. Как сказал Ежик Пых в соседней теме он может сделать так что коробас за тысячу километров умрет, если надо. Так что каждый сам решает делает он чтоб долго ездить, или делает что дешевле.

Александр Викторов 27.01.2020 21:08

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 
У меня залит LM,пробег солидный, все нормально, но чисто ради спортивного интереса что за такое масло МА-1, от ОД ответ "не знаем", но только MANNOL 18л (DEXRON VI). и МА-1 18л совершенно одинаковые канистры, только разного цвета, других не нашел. И что еще вычитал в книжке ММС - замена фильтра ДВС - 45000км, топливный - 30000км, это для горного Алтая и немецкой соляры? На АКПП Хонда замена 50 на 50 при пробеге 45000км. Очень интересные интервалы.https://out-club.ru/board/imagehosti...abb9697c0f.pnghttps://out-club.ru/board/imagehosti...aea5eba806.jpg

evg_krd 27.01.2020 21:37

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 
Насколько я знаю, dex VI самый свежий и самый строгий из стандартов ATF.
А так, напрягает момент, что модель акпп есть, производитель есть и известен, а жижи под нее-у него нет. Причем для "братьев" по семейству этих коробок-жижи есть, и оригинал и аналоги

эрмак 27.01.2020 21:41

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 
Цитата:

Сообщение от evg_krd (Сообщение 2863673)
а жижи под нее-у него нет

Ну вааще динаквин. Нефтяная компания в составе концерна мицубиси. Вполне можно купить не берндовый бутылёк а обычный.
Про остальное. У мотюля есть одна жижа, но на сайте они то вываливают соответствие МА1, то убирают. Толи тут толи на драйве обсуждение даже этого было, про то что что появится то пропадет.
На оил клабе было сравнение как минимум WSи MA1, третья жижа была, но не помню какая, они сильно по составу отличаются. И для Aisin TR-80SD вообще регламенты замен масла заводской, WS у тойот и MA1 у мицух отличаются очень сильно.

evg_krd 27.01.2020 21:53

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 
Цитата:

Сообщение от эрмак (Сообщение 2863674)
Ну вааще динаквин. Нефтяная компания в составе концерна мицубиси. Вполне можно купить не берндовый бутылёк а обычный.
Про остальное. У мотюля есть одна жижа, но на сайте они то вываливают соответствие МА1, то убирают. Толи тут толи на драйве обсуждение даже этого было, про то что что появится то пропадет.
На оил клабе было сравнение как минимум WSи MA1, третья жижа была, но не помню какая, они сильно по составу отличаются. И для Aisin TR-80SD вообще регламенты замен масла заводской, WS у тойот и MA1 у мицух отличаются очень сильно.

Я не про динаквин, а про жижи Асин речь вел. Есть у них жижа под эту коробку?
А интересно, есть в европах Фиат фулбэк с такой Акпп? Ибо у нас он со старой 5акпп продается. Интересно было бы узнать, что туда рекомендуют. Так как по моторному масло в тот же двигатель уже не нужно dl-1, а нужен так же C3 ну и еще менее распространенный допуск от фиат

эрмак 27.01.2020 22:35

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 
Цитата:

Сообщение от evg_krd (Сообщение 2863679)
Я не про динаквин, а про жижи Асин речь вел. Есть у них жижа под эту коробку?

Смотри в чем ситуация. Коробка айсиновская, конкретно эта, работает и с Dex чуть ли не V, и с WS и с MA1. Но с разными параметрами по замене и разным много чем. Можно залить что угодно и менять с соответствующим интервалом. Заливай WS и меняй по рекомендациям от лексуса или вага - запросто. Проблема не в этом, проблема в том чтоб мешать жижи разные между собой, нельзя это. Я первым делом посмотрел сколько стоит хороший WS и что продается он ну не на каждом углу если, то через перекресток. Но так как на АКПП слить полностью и залить не выйдет, надо несколько заходов делать, чтоб всю жижу вымыть, то перейти с MA1 на WS полноценно (менее 5% остатка MA1 в коробке, 600-700 мл тоесть) обойдется натурально дороже чем 2 раза у ОД с их расходниками менять масло по регламенту. Ну и нафига оно тогда надо? По полному регламенту разница в цене начнет появляться только после замены на 270к км, я по сокращенке меняю и раньше 180к км тоже разницы не увижу.

Цитата:

Сообщение от evg_krd (Сообщение 2863679)
А интересно, есть в европах Фиат фулбэк с такой Акпп?

На сколько я знаю на пикапах 8-и ступки нет ни на каком рынке, а у нас L200 давно уже продается с 6AT, я на таком катался в сентябре на полигоне у дилера. Прикольный аппарат, кстати, ему 6 скоростей прям самое то что надо.

Цитата:

Сообщение от evg_krd (Сообщение 2863679)
Так как по моторному масло в тот же двигатель уже не нужно dl-1, а нужен так же C3 ну и еще менее распространенный допуск от фиат

Вообще фиатовский допуск 9.55535-S3 есть у кучи европейских масел, а у тех у которых его отдельно нет, есть его полный аналог, допуск VW504/507. Собственно в теме про моторное масло недавно я писал про это, что масло моторное по этим двум допускам я себе сразу и стал подбирать, мицуха сама их одобрила для фулбека для европейских рынков и непонятно зачем для нас именно DL-1 азиатский поставила.

Александр Викторов 27.01.2020 23:26

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 
Цитата:

Сообщение от Александр Викторов (Сообщение 2863658)
У меня залит LM,пробег солидный, все нормально, но чисто ради спортивного интереса что за такое масло МА-1, от ОД ответ "не знаем", но только MANNOL 18л (DEXRON VI). и МА-1 18л совершенно одинаковые канистры, только разного цвета, других не нашел. И что еще вычитал в книжке ММС - замена фильтра ДВС - 45000км, топливный - 30000км, это для горного Алтая и немецкой соляры? На АКПП Хонда замена 50 на 50 при пробеге 45000км. Очень интересные интервалы.https://out-club.ru/board/imagehosti...abb9697c0f.pnghttps://out-club.ru/board/imagehosti...aea5eba806.jpg

Если, повторюсь еще раз, ЕСЛИ, ММС РУС в погоне за прибылью заключили договор с MANNOL и льют в АКПП MANNOL DEXRON VI (таинственный МА-!), это мягко говоря не очень хорошо.

Smileyfox 28.01.2020 05:39

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 
Ваще канистры разные визуально маннол и ма1.
А у меня ма1 канистра в реале черного цвета 18л

Денис47 28.01.2020 05:58

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 
Всякие допуски и т.д., всё это 80% реклама от производителей масел, производителей авто, дилеров, в которой нас запутывают, при одинаковой базе и присадках.
Короче бизнес голимый, а где бизнес - там нае..алово для пользователя.
Всё ИМХО, я не эксперт.

Александр Викторов 28.01.2020 07:26

Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
 
Цитата:

Сообщение от Smileyfox (Сообщение 2863711)
Ваще канистры разные визуально маннол и ма1.
А у меня ма1 канистра в реале черного цвета 18л

Визуальность у людей бывает разная, фото черных выложи пожалуйста.


Текущее время: 12:20. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU