Re: BMW?
 

Тогда надо брать комплектацию "Лакшери" с дизельным R6 на 3 литра. Т.к. 2литра бензиновый 249л.с., идет только в М-пакете. Или отказаться от пакетного авто, и самому конфигурировать, но и скидки тогда будут минимальные. Т.к. только пакетные авто имеют хорошие скидки(700-800т.р. ), из наличия, т.е. часть из них "отказные". Т.е. выбор еще усложнился, не только бензин-дизель, но и какая комплектация...

Re: BMW?
 

Чем сложнее выбор тем интереснее результат))

Re: BMW?
 

Они не отказные. Это автомобили заказанные дилером в рамках его квот у производителя.

Это да, такие пакетные идут. Просто на "автоспоте" есть авто вроде похоже на пакетный, но например, с тканевым салоном,вместо комбинированного или кожаного и музыкой ХарманКардон,которая в пакетных не ставится т.е. явно кто то для себя собирал, а потом отказался. Зато на отказные самые большие скидки ;) А вот если по конфигуратору заказать, то ближе к прайсу будет, как раз если R6, то ближе к 4 млн. р. Дорого.

Re: BMW?
 

Просто, в моем понимании, бюджет нового Х3 в хорошей комплетации должен быть 3-3,2млн.р. Больше это уже - перебор ;)

Re: BMW?
 

Вот тут полностью согласен:friends:

Да на самом деле, если трезво посмотреть, то вариант только один - дизельный R6 ,трехлитровый в комплектации "Лакшери". Т.к. бензиновые моторы изначально перегреты - рабочая темперетура охлаждаюшей жидкости 100 гр!!! Т.е. все, со временем теряет геометрию, быстро изнашивается и т.д. По этой причине нет смысла их брать, а жаль,т.к. в принципе бензин проще и надежнее. О дизелном двигателе такого не скажешь, но выбора нет, увы....

Re: BMW?
 

Есть вопрос, как к владельцу(I62) - стук рейки на F25 довольно частая проблема для Х3\Х4 первых годов, был на авто с "активным рулем" или нет такой привязки к нему? Кстати, нашел в обзорах на Х3 еще одно слабое место - "плавающие сайлентблоки" в задней подвеске, слышали об этом или опять обзорщики "по верхам прошлись"?

Re: BMW?
 

Обзорщики обзорят по форумам)))
За три года на GT ни стуков не слышал, ни о сайлентблоках даже не догадывался.
С Х4 тоже за год проблем не вылезло. Вот только сделал 2 ТО - по машине замечаний нет.

Re: BMW?
 

Возможно и так (это про ютуб обзорщиков) - https://www.youtube.com/watch?v=xwtbNo2Uhes , только про рулевую рейку не ответили ;) А сайленблоки вылезли у владельца к 100-120 т.км. это получается как расходник раз в 100 т.км на замену, т.е. не часто :biggrin:

Re: BMW?
 

С рулевой рейкой проблем не было и нет сейчас. Написал же - стуков не было - это как раз про рулевую)))

Re: BMW?
 

Еще из личного опыта - основные функции автомобиля у BMW настроены лучше практически всех конкурентов. Связка двигатель-коробка-шасси, АБС, ESP работают выше всяких похвал. При этом вспомогательные функции часто сделаны слабовато. Климат-контроль, конечно, гораздо лучше организован чем у Мицубиши, но проигрывает, например, Ситроену С5 (на котором я тоже имел удовольствие ездить).
Круиз-контроль (в версии со стандартным рулем) без функции ограничения скорости.
Парктроник, не смотря на красивую разноцветную картинку менее точный чем у того же С5 с простыми полосками дальности.

Бортовой компьютер, по крайней мере в моей версии автомобиля, урезан даже в сравнении с GT320.

Re: BMW?
 

Лично мне интересен дизель и опыт его эксплуатации. А именно: 1. Как быстро прогревается салон? 2. Есть ли штатная Вебаста на 3л дизеле? 3. Льете ли антигели в зимний период, если да, то какие? 4. Есть ли дистанционный штатный запуск двигателя? 5. Ставили ли доп.сигнализацию на авто или что то идет штатно? Буду признателен за подробные ответы ;)

Re: BMW?
 

1. Салон прогревается очень быстро. Гораздо быстрее чем салон Аута с 2.4 так точно, как трехлитровый греется не знаю.
2. Вебасты нет и ставить нет смысла. Штатная система отопления очень эффективная.
3. Никаких антигелей не применяю. Просто заправляюсь на заправках ВИНК.
4. У меня нет штатного дистанционного запуска двигателя. Не вижу в нем смысла особого в моих условиях. Есть приложение, которое позволяет включать вентиляцию салона, но актуально скорее для лета, т.к. ориентировано на охлаждение салона (включает кондиционер).
5. Доп.сигнализацию не ставил, штатной нет, только ЦЗ. В приложении для мобильного телефона отслеживается местоположение автомобиля, можно дистанционно (хоть с другого материка) открывать-закрывать двери, включать-выключать свет и звуковой сигнал.

Re: BMW?
 

Немного добавлю, что внимательным нужно быть не в зимний (когда на всех заправках уже зимнее дизтопливо), а в переходной период - конец октября - ноябрь, когда запросто может шарахнуть до -20 (до -10 и летнее держит в основном), а на заправках топливо ещё летнее. Особенно важно, если в этот период не особо много ездите. Я с конца октября стараюсь не держать больше полбака, как только начинает появляться переходная солярка (от -16 до -19 - у всех ВИНКов по-разному), тогда уже можно до полного заправляться.