Сообщение от Vlad13 (Сообщение 1467776)

Турбинный звук при разгоне не от вариатора - это двигатели наши такие свистолюбивые.
Гул при движении более 100 кмч - тоже не факт, что вариатор виноват, может быть и резина, ступичный подшипник и прочее.
А по поводу перегрева неплохо бы посмотреть в каком состоянии радиатор теплообменника вариатора. Он часто засирается грязью и, соответственно, перегрев будет неизбежен. Отогните левый подкрылок и "полюбуйтесь" картиной.
Возможно не все так и плохо с вариатором, как кажется! ;)

Сообщение от Dennzz (Сообщение 1467874)

Радиатор чистый.

Сообщение от VladGor (Сообщение 1466282)

У вас вариатор при сбросе скорости прилично тормозит двигателем?
Можно перепрограммировать вариатор на разную степень торможения. У меня практически не тормозит при сбросе газа, при сбросе газа едет как будто на N. Полезно для ремня. Никакого подвывания нет.

Сообщение от VladGor (Сообщение 1468781)

У некоторых жалобы на вой при сбросе газа. При этом торможение двигателем осязаемое. Можно уменьшить торможение двигателем, вой уменьшается. Для ремня обратная передача момента нежелательна и статья эксперта была - при обратном моменте выгибало фиксатор подшипника вала. В меню через комп режимы есть: +1, 0, -1, -2, OFF. Обычно с завода стоит 0. При OFF торможения практически нет, как на N.
У меня с завода стояло OFF, 4 года - звуков от вариатора никаких.

Сообщение от Oksman (Сообщение 1469404)

Приветствую, у меня гул при торможении движкой, сильный. Процедуру Вами описанную только дилер может сделать? Или любое СТО с нашим компом? Как называется раздел/операция?

И еще вопрос ко всем: у меня варик впервые, при разгоне до переключения на вторую передачу (если дать 2000-2500 оборотов) раздается вой-не вой, а громкое жужжание, как-будто громко начинает работать какой-то электромоторчик), Потом варик переключается и жужжание пропадает. Это особенность варика или клинический случай?)) Пробег 51000, жидкость еще не меняли.

Сообщение от Dennzz (Сообщение 1467755)

Здрасте все)
Позвольте вставить 5 копеек. Машине полтора года (XL 2012, 2.4 CVT, 40 т. км.), сначала стал обращать внимание на гул при движении более 100 км/ч, и гул как от турбины - появляется только при наборе скорости. Потом стало появляться сообщение о перегрева на скоростях 130-150 (я не Шумахер, но порой приходится притопить дабы успеть по делам - часто межгород мотаюсь). Раз обратился к ОД - заключение - все ОК, ошибок нет, долили 0.5 л масла, повторятся не должно. А оно таки повторилось и не раз, заснял на камеру сообщение о перегреве, собираюсь снова к ОД, посмотрим что скажут...

Сообщение от A-i P-v (Сообщение 1469653)

Жужание это приговор подшипнику какогото из шкивов, у моего таже хрень ,замена масла не поможет, ездить можно но осторожно. Свой варик по тойже проблеме планирую ремонтировать, цена вопроса 15-25 т.р.

Сообщение от art.michael (Сообщение 1470845)

Подскажите пожалуйста, на форуме кто говорил, что где-то вариаторы наши по 40 000 продают. Дайте телефон конторы

Сообщение от kenni (Сообщение 1471288)

стрелок, подскажите пожалуйста что делали с ошибкой Р0845 на вариаторе - купил X-Trail пригнал из Питера, по пути коробка накрылась, контрактная выдала ошибку и не тушится, может совет дадите у Вас ведь на Митсу такая же беда была...