Полировка/восстановление фар
 

Есть тема Обсуждаем стекла фар: защита, полировка, "помутнение" и тп ветка старая и мертвая. Там много теоретиков и нет наблюдений после. Поэтому создаю новую, чтобы люди уже делились результатами!!! Надеюсь не закроют.

Рассказывайте как полировали фары!

Обклеивали ли потом защитной пленкой? Если да, то какой? Или вообще заклеили специальной плёнкой, без полировки, и вся паутина ушла!?

Как после фара себя "чувствовала" помутнение/"паутинка"/желтизна/внутренние трещины?

И если использовали не родные лампы, то укажите какие!!! Это тоже важно.

Всем заранее спасибо за участие!

Хочу обновить фары, но как это сделать лучше и правильнее? Бывалые делитесь опытом!!!

Re: Способы востановдения фар.
 

Мне полировали фары.
Результат хороший, по врвемени занимает 2 минуты на обе фары.
Фара становится с наружи оочень прозрачной. Но то что внутри и мелкие сколы остаются.
В ТСМ это стоит 1000 руб, но вообще при наличии шуруповерта делается легко самостоятельно.

Re: Способы востановдения фар.
 

Мне на мойке в выходные предлагали...500 рублей обе)
Но пока не согласился)

Re: Способы востановдения фар.
 

Сначала наждачной бумагой Р400 с водой делал поверхность стекла фары матовой, потом шлифмашинкой с антицарапином полировал. Вокруг фары обклеивал малярным скотчем

Re: Способы востановдения фар.
 

Надо соглашаться. Результат заметен.

Re: Способы востановдения фар.
 

а кто знает, вроде защитный слой есть на фарах, верхний, если полирнешь, в дальнейшем они быстрее замыливаться будут, так?

Re: Способы востановдения фар.
 

@StasonCRV, меня это и сдерживает)

Стекло поликарбонатное.
Про защитный слой тут такая аналогия:
- типа на листах сотового поликарбоната, всегда помечен слой, который должен быть "обращен к солнцу" и защищать его от разрушающего воздействия ультрафиолета.
Но скорее всего у нас не так, а как и положено - УФ стабилизатор - не в виде слоя покрытия а "целиком" в составе стекла.
Почему именно так... Если бы этого не сделали, то у "колхозников-любителей ксенона" и всех у кого ксенон и сильные галогеновые лампы, стекло фары мутнело бы и трескалось. По моим (личным) наблюдениям - такого нет. Народ ездит и в ус не дует. Следы пескоструя есть, а помутнения изнутри, трешин и т.п. (внешне как это бывает с оргстеклом) нет.
Раз так - можно полировать.

Покрытия в виде поверхностного слоя делают например на задних пластиковых фонарях из полиакрила .. но опять же не у нас.

И вообще! Ну если вид совсем уж плох... ну почему бы не попробовать, ведь все одно в худшем случае все сведется к замене.:beee:

Re: Способы востановдения фар.
 

Полирую каждую весну, фары и задние фонари пастой для пластика. Если уж совсем затертые, сначала можно и
фары выглядят как новые.

Re: Способы востановдения фар.
 

Защитный слой нанесен на внутреннюю поверхность стекла.

Обоснуй.

Re: Способы востановдения фар.
 

Когда разбирал фару поцарапал внутреннюю поверхность и решил полирнуть немного перед сборкой, мазанул полиролью а поверхность начала мутнеть, взял толи спирт толи растворитель стал тереть и начал сниматься слой.Весь слой счистил до пластика, отполировал и собрал фару, сейчас вроде все в порядке. Фары ксенон.

Re: Способы востановдения фар.
 

Может кому интересно.в молодости красил машины и щя немного балуюсь,но чисто для себя.если фара совсем плохая,то беру шлифшину и с фодичкой матую фару 800-ой,тем самым снимаю остатки защитного слоя,поверьте,вручную его практически не снять,если вы не шварцнегер.после снятия слоя доматовываю её 1000-ой.на две фару делаю примерно грамм 100 лака,немного отвердителя и(по желанию)добавляю немного черной красочки и через пулик наношу на фару в один слой.фара не мутнеет от температуры,не трескается.если просто полировать,то раз в сезон.лак держится долго.своему другу делал так ,пять лет уже и фарой ничего не стало

Re: Способы востановдения фар.
 

Поделюсь своим опытом по восстановлению фар.
Всю процедуру делал у партнера клуба, полировка и бронирование пленкой. Эффект конечно сразу заметен :good:. Фото к сожалению до и после нет, а вот через год эксплуатации есть. Самый главный враг это мойщики:punish: на автомойках, даже если их предупреждаеш о наличии пленки, гарантии, что не навредят нет. Если на ранней стадии заметить, что между пленкой и стеклом образовался "пузырь" можно наверное отделаться подрезкой пленки (желательно на сервисе). Мне грозит переклейка, а это совсем не бюджетно (особенно если часто). Тут мне немного повезло, обе болячки на одной фаре, да и ребята хорошие попались, обещали переклеить бесплатно :secret:, об этом в другой теме (когда переклею).

Re: Полировка/восстановление фар
 

Подскажите, у меня фары помутнели с внутренней стороны. От чего так и можно ли исправить как-то?

Re: Полировка/восстановление фар
 

@vitalikp, обычно изнутри фары мутнеют, если:
1. Стоят китайские галогеновые лампы на 100 Вт (оригинальные как правило не более 50-55 Вт)
2. Китайский "колхозный" ксенон
3. Негерметична сама фара
Само по себе внутреннее помутнение вызывается воздействием ультрафиолета или высокой температуры на пластик. В подобных случаях меняют фару. Я по-крайней мере не слышал, чтобы полировали фару изнутри.

Re: Полировка/восстановление фар
 

Скорее всего из этого..
Не знаю как у нас , у меня в 10 году товарищ прикупил Рено Меган, там фары тоже были мутные изнутри..
Взял ведро, развел Ферри (что для мытья посуды) до пенного состава, снял фары,лампы - залил пенной воды в фары и бултыхал все это на руках, слил пену, промыл водичкой, высушил - на вид было как будто поставил новье...
Год проездил, ничего не облезало внутри и не ржавело...потом продал авто..

Re: Полировка/восстановление фар
 

старый проверенный способ "просветления" оптики ))

Re: Полировка/восстановление фар
 

Стекла на фары можно отдельно купить? Тоже надо что то делать обычный галоген с 2007 года, не светит вообще. Желтые и мутные. Сделаю через пару недель отпишусь.

Re: Полировка/восстановление фар
 

Он вообще не светит изначально! Если соберешься разбирать для полировки тогда сразу ставь линзы ксенон. Я полтора года назад купил через форум БУ оригинальные фары ксенон, доволен на 100%., говорят линзы еще лучше, но на служебном РАФ 4 видимость одинаковая с моим ксеноном, может только граница светотеневая у линзы четче.

Re: Полировка/восстановление фар
 

на днях полировал сам, фары, обычной дрелью, 5 мин и готово. Крупные царапины конечно не убирает, но фара из мутной становится прозрачной!
Покупал пасту, и круг на 125 в отделе красок ПлЖл на мкаде, спросил у продавца, че как, результат меня порадовал. потратил в районе 600 р.

Re: Полировка/восстановление фар
 

Я полировал фары в клубном сервисе. 3 мин работы, стоило кажись 1000 руб.
Прошло 3 мес, все гуд

Re: Полировка/восстановление фар
 

Есть паста для полировки пластика от 3M, пользовал много раз, продают "наразвес" в магазинах автоэмалей, эффект очень хороший

Re: Полировка/восстановление фар
 

Фара, штатный (хочется верить) ксенон. Мутная изнутри, как трещинки, почти не светит, да ещё и клееная, да в добавок потеет. Что можно сделать?

Есть ли маркировка на стекле галоген/ксенон? Не удивлюсь, если стекло от галогена приклеено...лядство предхоща, как оказалось, не имеет предела...

Re: Полировка/восстановление фар
 

Добавлю. Помутнения явно в луче света. Сильнее там, где стекло ближе к рефлектору. Тепло? Ультрафиолет? Лампочки без защитного от УФ покрытия или стекло?

Re: Полировка/восстановление фар
 

После полировки фары,желательно ее сразу заклеить пленкой

Re: Полировка/восстановление фар
 

@FLUTCH, изнутри?

Re: Полировка/восстановление фар
 

мутная из-за налета — фара-то не герметична.
народный способ мытья фары заключается в её снятии, вынимании электрики и промывке с фейри (внутрь заливаем раствор и болтаем) и с последующим ополаскиванием дистиллированной водой.
снаружи можно отполировать, а посеченное стекло покрыть специальным оптическим лаком.

Добавлено через 44 секунды
теперь пленка на оптике и стеклах является административным правонарушением

Re: Полировка/восстановление фар
 

@mac-mac, можно попробовать, хуже-то...некуда. А почему пленка вне закона? А как же бронирование?

Re: Полировка/восстановление фар
 

Не ахти какой источник, конечно:
http://voprosov-net.ru/Shtrafi-GIBDD...ki-na-fari.htm

Наклеивание пленки на фары не запрещено законодательством, однако следует проследить, чтобы после обработки фары светили в белом сегменте цветового спектра.

Re: Полировка/восстановление фар
 

ну собственно главное, чтобы прозрачная бронировочная пленка не меняла степень рассеивания, особенно с ксеноном.
ещё немного https://carmanio.ru/tonirovka/shtraf...ovku-far-2017/

Re: Полировка/восстановление фар
 

Ну если есть желание,можете и изнутри заклеить:biggrin:

Добавлено через 2 минуты
Если она с затемнением.У меня стоит совершенно прозрачная пленка.
С расстояния 2-3 метров не видно,что она стоит

Re: Полировка/восстановление фар
 

@FLUTCH, а почему бы и нет? Какого х.. она изнутри мутнеет (не только потеет, но и мутнеет)? Я конечно попробую помыть, а если придется шлифовать-полировать? Там вроде покрытие изнутри какое-то от УФ....счищу.... Пленка УФ пропускает?

Re: Полировка/восстановление фар
 

вступили в действрие новые правила ТО. Вот про фары:
http://publication.pravo.gov.ru/Docu...=1&rangeSize=1

Re: Полировка/восстановление фар
 

@mac-mac, ну, т.е. меня можно уже дрюкнуть за мутный рассеиватель? Как и любого с грязными фарами...

Re: Полировка/восстановление фар
 

если снять пленку фара быстро помутнеет и будет плохо светить,в чем смысл?

Re: Полировка/восстановление фар
 

В связи с рабочим днем времени было край как мало. Снять, а тем более располовинить фару конечно не успел бы, но... засунул внутрь тряпку с магнитом, снаружи опять же магнитом повозюкал внутреннюю тряпку по стекляшке изнутри.х На сухую - нифига, смочил спиртом - жффект есть. + отражатель не айс. Тож попытался... чуть просветлело, но до идеала оч далеко. Вывод: нужно половинить и делать, как положено...

Re: Полировка/восстановление фар
 

на стекло фары нанесен слой прочного полимера - защита от царапин
я несколько раз полировал фары и этот слой стер, как раз напротив лампы ближнего света образовалось матовое пятно.
полировка убирает, но не надолго - пару моек и пятно снова появляется.
зашкурил полностью стекло и покрыл качественным лаком на один слой, чтоб не образовалась шагрень.
езжу так пол года - фары как новые.
делал так:
Р800 - полностью матирую стекло фары
Р1500 - понижаю риску
MaxMeyer 1К праймер
лак D800 в системе HS
на фаре по понятным причинам толщину слоя не замерить, поэтому параллельно выкрасил тестовую пластину. на один слой лака получил около 40 микрон.
этого вполне хватит на десяток полировок
у меня на все танцы вместе с демантожом ушло не более 3 часов
расход материалов около 500р
делал сам, поэтому работа бесплатно))

Re: Полировка/восстановление фар
 

@Автор, но жто все, как я понимаю, вы делали с наружной поверхностью стекла? Изнутри как поступить, нет опыта?