Toyota Highlander
 

речь идет об американцах!
собсно друг собирается заказывать машину. выбор стоит между этими двумя аппаратами, и только 2вд.
он изначально хотел Хайландера, но посидел-покатался в моем ауте, тоже очень понравился. запал на типтроник :) вот теперь вторую неделю в раздумьях. Аут получается значительно свежее, зато Хай больше и, вероятно, надежнее (тоёта сетаки).
сравнений и парных тестов нигде не нашел, даже на ихних сайтах...

Ответ: Outlander 2.4 vs Highlander 2.4
 

Вот здесь про новый
http://www.drive.ru/toyota/news/2007...bnovlenie.html

А в каком-то из последних журналов 4х4 была статья про предыдущий.
Меня не зацепил. В городе видел несколько таких машин. Внешне никакой, встеки с дизайном у Тойота всегда нелады были. По техники ничего опредленного сказать не могу, не ездил.

Ответ: Outlander 2.4 vs Highlander 2.4
 

на новый денех не хватает :)
имеется ввиду Аут примерно 04- 05 года, а Хай 02-03, передний привод..

Ответ: Outlander 2.4 vs Highlander 2.4
 

Если по современности конструкции так оба примерно 2001-2003 г. начала выпуска.
У Хайландера платформа от Камри или что там у Тойтоты тогда было (из него или на нем, точно не помню, потом вырос RX), у Аута Лансер и Лансер Эволюшен (седьмой серии).
Я думаю интереснее будет Аут с полным приводом, всетаки классика раллийного жанра. Но это по конструкции.
А там Хайлендер по комфорту и прочим составляющим будет конечно же интересенее, если он еще к тому же столько же денег будет стоить.

З.Ы. Уже сегодня непроизвоьно отметил в городе несколько Хайлендеров предыдущего поколения. Видимо везут машинки из Штатов и главное они раскупаются. Надо будет как-то прошвырнуться по автосалонам б/у техники, посмотреть что в спросе у народа.

Ответ: Outlander 2.4 vs Highlander 2.4
 

в москве Хаев полно.
вобще странно, что никто не сравнивал Аута 2.4 и Хая 2.4. машинки практически в одной нише по моторам и ценам.

Ответ: Outlander 2.4 vs Highlander 2.4
 

у мну друг хая продает в новосибе , газ+бензин

Ответ: Outlander 2.4 vs Highlander 2.4
 

хехе... в итоге друх заказал Эндевора :)
он ужасен, но 3.8 литра победили все сомнения... :)

Ответ: Outlander 2.4 vs Highlander 2.4
 

Чтобы ездить на машине с таким двигателем нужно иметь фамилию Lukoil или хотя бы Rosneft...
C объемами двигателей как с выпитым на ночь пивом - не факт, что больше значит лучше...

Ответ: Outlander 2.4 vs Highlander 2.4
 

движок вроде паджеровский, должно быть лучше чем 2.4 :) насколько лучше - не ясно, на тестдрайв машину не дали, только внешний осмотр...
приедет машинка - пркачусь

Outlander XL vs Toyota Highlander
 

Доброе время суток, уважаемые форумчане!
Хотелось бы слышать ваше мнение по данной теме.
Для сравнения будем брать Аутлендер 3,0 и Хайлендер 3,0 или 3,3л.
У кого стоял такой выбор при покупке АУТа?

---------- Добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:34 ----------

Что больше всего интересно:
1) Надежность и ремонтопригодность
2) Динамика и управляемость
3) Отделка салона и комфорт внутри
4) Жесткость подвески, шумоизоляция

Система 4wd не волнует. Езда по городу.

Re: Outlander XL vs Toyota Highlander
 

Да. Хотел уточнить еще в названии темы. Хай рассматривается естественно только б/у.
Но, очень прошу, давайте отойдем от темы б/у vs новая машина. Просто сравним два этих авто.

Re: Outlander XL vs Toyota Highlander
 

Хай слишком "американский"

Re: Outlander XL vs Toyota Highlander
 

У друга был трехлитровый полноприводный Хайландер. Ох он на него плевался, пересев с Форестера. "Валкое корыто" - это обычные его отзывы были. Автомат там - конкретно тормознутый. Конечно, 3 литровая бензинка с приличным моментом тушку разгоняет хорошо, с шумоизоляцией все в порядке.. но по сравнению с Форестером, Аутом-1, и БэМэВэ ХаТри по управляемости Хайландер - Унылое Говно. Но для поклонников "Камри-стайл" Хайландер - отличная машина.

Re: Outlander XL vs Toyota Highlander
 

Счас влепят горчичник за г..... Исправляй скорее пост.

Re: Outlander XL vs Toyota Highlander
 

Не буду. Я тестдрайвил этот Хайландер. По моему вкусу - скучная высокая Камри... Кому то нравится. По моему мнению по управляемости - унылое говно. Валкий, автомат тормознущий.. У товарища до Хайландера был Форик 2,5 атмосферный, после он купил 3-литровую бензиновую Ха-Три.. вот от нее он был в восторге :) Правда потом в связи с началом строительства дачи он эту ХаТри продал, и ездил на дизельном Мерсе Вито. Сейчас на дизельном же ФВ Мультивэне. Из всех своих машин только о Хайландере и о первой девятке нелестно отзывается.

Re: Outlander XL vs Toyota Highlander
 

Выдано два предупреждения: за "г*вно" и игнорирование правил форума.

По сумме двух карточек - премодерация сообщений на месяц.

Re: Outlander XL vs Toyota Highlander
 

три месяца ездил на Хае 1
автомобиль очень комфортный, даже очень, мягкий, валкий, типа малого крузака, качается так по волнам как яхта, руль не информативный...
не понравились тормоза - еле успел оттормозится после разгона, хотя очень плавные переключения передач, вообщем для езды по калифорнии после шоппинга :)
абсолютно другой автомобиль по сравнению с XL

Re: Outlander XL vs Toyota Highlander
 

Вот именно. У меня были абсолютно похожие впечатления от Хайландера. Еще более мягкий и валкий Лексус РХ350. Но внутри вполне комфортно. И еще - поскольку машина была из США - не было подогрева сидений. Друг на сиденья присобачивал подогревайку "Емеля"

Да, расход был на уровне 17-18/100 летом и порядка 20-23/100 зимой. Это в Перми, у нас пробок чуток поменьше.

Re: Outlander XL vs Toyota Highlander
 

а мне уделось поездить на фарше - полный пакет, ну самый - правда из канады :)

Re: Outlander XL vs Toyota Highlander
 

Хай он же клюгер, у нас мало распространен, по сравнению с другими паркетами.
У знакомой в Москве есть, она в восторге. В Железке у друга есть (50 лет ему) нравится. На меня впечатления не произвел никакого.(высокая камрюха). Оба 4 WD 2.4л.

Re: Ответ: Outlander 2.4 vs Highlander 2.4
 

Также рассматривался вариант Хайлендера. Перелапатил кучу отзывов. Существенного ничего плохого не было. Единственный отмечаемый жирный минус ето скучный даже унылый вид олд-хайлендера. Но владельцы гордятся что их пипелац собирался на заводе, выпускающем рекса.
Но покупать 5 пятилетнего после американцев эт как выйти на минное поле. Не факт что не убили.

Re: Outlander XL vs Toyota Highlander
 

Минусы:
- большой налог за много кобыл
- старая рефлекторная оптика, дальний и ближний в одном отражателе, омывателя нет, ксенон не предвидится
- отсутствие подножек, неудобно пользоватся рейлингами
- очень длинный авто, длиннее Прадо
- третий ряд - полный аналог складного третьего ряда в XL. Поместется только дети, но их там финг не проконтролируешь. На этот ряд в штатах уже был рекалл - из-за фиксатора (мог сложится при торможении)
- сзади только два места. По середине - узкое сидение, съемное, вместо которого можно поставить столик (столик хранится в центральной консоли- подлокотнике)
- очень большие кнопки на руле, и на приборке консоли
- багажник по высоте из-за третьего ряда - невысок
- сидения задния складываются по-ширине не как в ХЛ, а пополам
- водительское и пассажирское - с электрорегулировками, но без памяти
- гигантский бардачок


Плюсы:
- просторный салон
- есть комбайн (двд - музыка - навигация - задняя камера) и акустика JBL
- раздельный климат
- сзади реально очень большой диван, но только для двоих (из-за центрального сменного подлокотника - стола) Очень комфортные регулировки
- есть электропривод на складывание задних сидений, как в ХЛ
- есть электропривод закрывания 5-ой двери
- можно в 5-ой двери отдельно открывать только стекло
- щетка на 5-ой двери, паркуясь - отьезжает от стекла
- запаска полноразмерная - и ее не видно, висит под багажником

PS стара машинка... у меня вызвала теже ассоциации что и HONDA PILOT.

Re: Outlander XL vs Toyota Highlander
 

я как-то рассматривал вариант хая, но только в новом кузове. Информацию собирал только из нета. Даже в живую не видел.
Относительно старого - не цепляет вообще. очень-очень скучно

Re: Outlander XL vs Toyota Highlander
 

Я написал про новый хай.
Сидел, прокатился.
Ест немало, как и 3-х литровый ХЛ.

Ходят слухи, что его хотят возить в Россию, чтобы он был в нише между Рав-ом и Прадой - типа семейный авто. Даже кто-то ценник озвучивал предварительный: ~ 1,7 млн. Но кто его брать будет??? Особенно при наличии старого Прадо в продаже. Да и тоётовские ТО через каждые 10тысч\км никто не отменял.... разорение сплошное.

PS на драв-ру есть отзывы об этой машинке.
http://reviews.********/toyota/highlander/28075/
http://reviews.********/toyota/highlander/36534/
http://reviews.********/toyota/highlander/28109/

Re: Outlander XL vs Toyota Highlander
 

При нынешнем расположении цен на рынке авто стоимость в 1,7 млн считаю вполне разумной. Ну конечно если за максималку будут просить столько, ну а если за базу...(

По большому счету в этой нише у хая и конкурентов-то почти нет. Патфайндер немного не тянет имхо. Вот только в этом году апгрейд его будет, ну тогда и видно будет.

А ХЛ я бы вообще сравнивать не стал. Разные они. И нацелены, мне кажется на разную аудиторию. Хотя и оба паркетника. Может предыдущая модель хая и была в ровень ХЛ. Вот только после апгрейда тоета ушла вперед ,а ХЛ остался там же. Все имхо

Поэтому за 1.7, на сегодняшний день, взял бы не думая

Toyota Highlander в России
 

Объявлено, что в РФ будет поставляться Тойота Хайландер.
http://www.autonews.ru/automarket_ne.../04/26/1546874

Прекрасный сайт модели
http://www.toyota.com/vehicles/minisite/highlander/

Вот эта машина мне нравится! Сайт у них прикольный.))))
Там движок будет 4 рядный 2.7 литра, мощностью 189 л.с. Это как раз для нашего рынка - не много и не мало. Как раз.

Тойота, писали СМИ, выбирала какую модель предложить в РФ. Называли Секвойю, Фджи Круйзер, Хайлюкс. Это правильно, что выбрали именно Хайландер. Секвойя слишком огромная, кому надо купят у серых диллеров. Фджи Крузер - слишком экстравагантный, хотя и интересный. Хайландер - самое то. Спокойный и приятно напоминает старших братьев, что у нас ценится.

Re: Toyota Highlander в России
 

рав4 растянутый какойто...

Re: Toyota Highlander в России
 

этот тоже на платформе Камри

Re: Toyota Highlander в России
 

одноплатфорники горца - toyota Sienne, Avalon.
А что 3.3 гибрида не будет?

Re: Toyota Highlander в России
 

Маманя... Ну и внешность:(

Re: Toyota Highlander в России
 

А что Авалон тоже на платформе Камри?!:Data_57:

Highlander в России
 

ООО «Тойота Мотор Рус» в скором времени расширит линейку автомобилей бренда Toyota, официально представленная в России.
С продажами автомобилей класса SUV у Тойоты в России все в порядке, поэтому модельный ряд этого широкого класса только выиграет, когда он пополнится кроссовером Highlander.
Toyota Highlander в своем втором поколении был представлен в 2007 году, основным рынком сбыта для модели сейчас являются США. Автомобиль выпускается в трех основных модификациях: с базовым 4-цилиндровым рядным 2,7-литровым двигателем серии 1AR-FE (189 л.с.), с более мощным 3,5-литровым V6 серии 2GR-FE (273 л.с.) и с гибридной силовой установкой на базе 3,3-литрового двигателя V6 серии 3MZ-FE и электромотора (общая мощность системы так же 273 л.с.). Трансмиссия — 5-ступенчатый «автомат», привод полный или передний.
Highlander также продается в Китае, в Австралии он известен как Toyota Kluger. Сборка машины проходит в Японии и Китае.
Второй новинкой для России станет коммерческий автомобиль Toyota Hilux. Этот пикап давно реализуется в Европе, пользуется спросом среди тех покупателей, кому нужен практичный и надежный автомобиль.
Европейская модель, как принято в Старом Свете, выпускается с дизельными двигателями. Вариантов два: 2,5- или 3,0-литровый D4-D. Базовый агрегат в режиме полного привода развивает мощность в 144 л.с., а пик крутящего момента в 343 Нм доступен уже на 2 000 об/мин. 170-сильный трехлитровый дизель настроен на 343 Нм в диапазоне 1 400-3 200 об/мин при работе с 5-ступенчатой «механикой», а вот модификация с 5-скоростной автоматической трансмиссией выдает уже 360 Нм при тех же оборотах.
Пока нет информации о том, в каких именно модификациях эти автомобили будут представлены на российском рынке.
[IMG]http://i.********/pubs/4/14077/173098.jpg[/IMG] Toyota Highlander

[IMG]http://i.********/pubs/4/14077/173100.jpg[/IMG] Toyota Highlander


[IMG]http://i.********/pubs/4/14077/173102.jpg[/IMG] Интерьер Toyota Highlander

[IMG]http://i.********/pubs/4/14077/173104.jpg[/IMG] Третий ряд сидений является опцией для Toyota Highlander


[IMG]http://i.********/pubs/4/14077/173106.jpg[/IMG] Toyota Hilux

[IMG]http://i.********/pubs/4/14077/173108.jpg[/IMG] Toyota Hilux


[IMG]http://i.********/pubs/4/14077/173110.jpg[/IMG] Интерьер Toyota Hilux

[IMG]http://i.********/pubs/4/14077/173112.jpg[/IMG] Интерьер Toyota Hilux

Re: Toyota Highlander
 

и RX тоже.

Re: Toyota Highlander
 

Да, что-то внешность и интерьер , как бы помягче сказать, простоваты!!
Пока разочарован, дождусь росийского варианта и посмотрю живьем.
А пока Прадо, Имхо, поинтереснее.
А новый Туарег интереснее вдвойне (хотя надежность нового Туарега- большой и больной вопрос, покажет время).

Re: Toyota Highlander
 

Toyota сольет в России Hihglander и Hilux
http://www.infox.ru/auto/car/2010/04...yet___v_.phtml

По неподтвержденным данным, Toyota готовится вывести на российский рынок две новые модели — Highlander и Hilux. Правда, новые они только для нас, и возникает закономерный вопрос: почему именно сейчас?

Toyota, как и многие производители, строит модельную политику в разных странах в зависимости от особенностей местного рынка. Например, в США не продается Land Cruiser Prado, но продается базирующийся на его платформе «хаммероообразный» FJ Cruiser, который в России у официального дилера купить невозможно. Зато, если верить сведениям инсайдеров, в недалеком будущем в наших шоу-румах может появиться своего рода паркетная версия Prado — кроссовер Toyota Highlander.
Сходство между этими моделями ограничивается практически идентичными длиной, шириной и колесной базой, да еще опционным третьим рядом сидений. Больше ничего общего нет: Highlander заметно ниже, по большинству элементов ходовой части он унифицирован с седаном Camry, а в начальной комплектации (цена в Штатах — от $25 855) имеет привод только на передние колеса

Совсем другое дело — пикап Toyota Hilux. Американцы такой модели вовсе не знают, заокеанский аналог носит имя Tacoma, выпускается с несколькими вариантами кабины и колесной базы, задним или полным приводом, 2,7−литровой «четверкой» или 4−литровой «шестеркой». Кстати, такой же базовый двигатель, только большей мощности (187 л. с. против 159), ставится и на Highlander, но «шестерка» у кроссовера своя — 3,3−литровая 273−сильная, в то время как для пикапа максимум — 236 л. с. Все агрегаты бензиновые, а вот Hilux, продающийся в Европе, имеет совсем другую линейку моторов, где присутствуют исключительно дизели рабочим объемом 2,5 и 3 л (мощность — 144 и 171 л. с. соответственно). В остальном Tacoma и Hilux близнецы: оба классические пикапы, с независимой передней подвеской и жестким задним мостом на рессорах, плюс масса общих деталей, за исключением декора.
Согласно другим инсайдерским данным, у пикапа Toyota есть еще один брат — Volkswagen Amarok. Официально эта версия не подтверждается, и представители VW при каждом удобном случае заявляют, что Amarok — автомобиль европейской разработки, но ведь производится он в Аргентине, как и Hilux. К тому же следовало бы просто отказать руководству VW в наличии здравого смысла, если бы в нынешних непростых условиях и при наличии опыта сотрудничества с Toyota машина, идентичная японскому пикапу по техническим параметрам и совершенно нетипичная для немецкой конструкторской школы, была разработана с чистого листа. Да, силовой агрегат у Amarok свой, дизайн оригинальный, в ходовой части также наверняка много изменений, но основа явно общая с Hilux, — и коль скоро VW уже обозначил свои намерения по выводу пикапа на российский рынок, то почему бы Toyota не сделать то же самое?

У Toyota Highlander есть еще один немудреный, но неафишируемый резон для экспансии в Россию. Как и многие другие модели японской компании, кроссовер фигурирует в широко раскрученном «педальном скандале», и буквально на днях американское управление безопасности дорожного движения обнародовало очередную историю о том, как из-за внезапного ускорения Toyota столкнулась с другим автомобилем, став причиной нескольких смертей. Это был Highlander… Очевидно, спрос на данную модель просел особенно серьезно, и для спасения производственной программы пришлось срочно искать новые рынки сбыта. Наши потребители традиционно предпочитают безопасности дешевизну, поэтому привлекательная ценовая политика вполне может стать залогом успешных продаж.

Re: Toyota Highlander в России
 

да нормально всё у него (Хайлендера) с внешностью... Не придирайтесь!
А что касается американского рынка, то там всё направлено на спасение GM и Ford с соответствующим антипиаром для всех конкурентов, особенно Тойоты. Посему мне кажется, что все проблемы Тойоты на американском рынке растут оттуда (ИМХО)...

И ещё... Друг ездил к сыну в США. Он в шоке!!! В пятницу вечером весь городок, где он был - пьян в усмерть и при этом за рулём. А по иховым пиндосским законам - если не нарушил ПДД, то ни один полицай не имеет права останавливать машину. Они вовсю пользуются этим законом и не удивительно, если у кого-то дрогнула нога на педали, то проще списать всё на производителя, чем на свою бестолковость и пьянство...

Re: Toyota Highlander
 

https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1280913138

прикольный экстерьер... нужно внутри глянуть.

http://auto.mail.ru/article.html?id=32066

Re: Toyota Highlander
 

Думаю если ценник будет расположен между рафиком и прадо, то спрос будет хороший на этот авто.
Лично мне он очень симпатичен. Главное надежен:)))

Re: Toyota Highlander
 

Вам всем действительно нравится этот автомобиль? Боже, он же как 2 капли похож на все остальные:( Что творится с японскими дизайнерами? Настолько среднестатиститческие автомобили. В погоне за клиентом теряется индивидуальность. И корейцы туда же...

Бегемотики ИМХО:angel:

Re: Toyota Highlander
 

Да мне он нравится, если в салоне останется старый дизайн, то еще больше будет нравиться. Это один из главных предендентов на место моего будущего авто.