Тугое переключение акпп
 

Сегодня завел авто, стал переводить селектор из режима Р в драйв, заметил, что переключение очень тугое. Особенно туго переключалась из режима Р. Так обычно бывает, когда стоишь на горке. Погонял по режимам несколько раз туда сюда, очень туго, до этого всегда одним пальцем переключалось. Поехал, проехал пару км, остановился, все стало как прежде нормально. На улице плюсовая температура, машина стояла где то неделю, пробег 25тыс км. Кто нибудь сталкивался с таким?

Re: Тугое переключение акпп
 

Аналогично было у меня на автомате коробки машины SantaFe. Сначала тугое переключение при пуске, после прогрева - нормальное переключение. Со временем (3-4 недели этих проблем) и включаться совсем перестало.
Правда разбираться не стал а так и продал.
Новый владелец позже мне сказал, что проблема была в "неком устройстве" на коробке передач, видимо это управление ей и ремонт оного девайса составил всего 5 тыр. А я подумал сначала что это корбке кирдык, а ее стоимость - не детская.
Обратись к спецам, может что и подскажут, а могут и "развести".

Re: Тугое переключение акпп
 

Да, я покурил несколько тем соседних форумов, так там описывали подобные проблемы. Девайс этот ингибитором вроде зовется, ремонт его вроде не сложен и не дорог. Но там машины с таким симптомом были с пробегами за сотку глубоко, а у меня и 30тыс нет.

Re: Тугое переключение акпп
 

Да, у меня на Санте пробег под 200 000 км был.
И все же - этот девайс стоит проверить.
Может тебе "так повезло" на 30 000.?

Re: Тугое переключение акпп
 

Иногда тоже замечал подобное, но мне кажется, что это как на уклоне без ручника ставить. То есть остановился, на N поставил тормоз отпустил, вроде не катится и потом на Р, а она потом немного все таки сдвигается))) У меня тоже пробег 23тыс и не думаю, что уже что то вышло из строя. AlexanderGTA попробуйте через N и на ручник а потом на P. Если с утра все норм то моя теория верна :)

Re: Тугое переключение акпп
 

Немножко не понял, как нужно попробовать :( . Т.е. нужно запарковать в режиме N , дернуть ручник, и только затем поставить на P? Верно? Сегодня вечерком заскочу на парковку, машину оставил на сутки, посмотрю, как происходит переключение.

Re: Тугое переключение акпп
 

Верно, верно!;)

Re: Тугое переключение акпп
 

Да, так в книжке по эксплуатации написано, ставишь N, ручник, потом отпускаешь тормоз потому что машина скорее всего совершит некоторое движение, потом уже на Р.

Re: Тугое переключение акпп
 

гран мерси! седня попробую так, отпишу завтра, как получилось

Добавлено через 8 часов 31 минуту
Сегодня завел, начал переключать режимы и понял, что парковка под легкий уклон тут ни при чем, потомучто с трудом переключаются все режимы, а не только с Р на R. Такое ощущение, что масло где то загустело, а потом несколько раз туда сюда прогнал рычаг, и все нормально, причем прогнал на стоячем авто, никуда не ездил. Блин, че за хрень такая. Раньше в минус 20 не мерзло ниче, а щас около нуля.

Re: Тугое переключение акпп
 

И у меня с утра сегодня было снова, только я проехался уже, остановился, начал рычаг переводить а он довольно тяжко пошел.:(

Re: Тугое переключение акпп
 

Блин, так может это норма? я кстати не утерпел и седня в рольф поехал, сдал машину. вечером отпишу, что к чему. предварительно говорят ингибитор, но чтоб с новыми авто такое было- не припомнят.

Re: Тугое переключение акпп
 

Тогда ждем, но надеюсь, что не замена данного девайся, а то мне к этим рукожопам не хочется ехать.

Re: Тугое переключение акпп
 

вообщем позвонили, сказали, что все в норме. но если меня смущает это тугое переключение, я могу за свой счет провести диагностику (от 4000руб) ну и далее по прайсу. я пока поезжу, а там посмотрим.

Re: Тугое переключение акпп
 

Если честно я так и думал, потому что от наших ОД мало хорошего можно ждать:( Но я погуглил днем, сам я там не лазил по этому сказать не могу точно, в общем там что то смазать надо. Потеплее будет заеду на яму к другу в гараж и разберусь ну или может кто то точно нам подскажет. Многие сам ингибитор перебирают, но у этих людей пробеги в разы больше наших.

Re: Тугое переключение акпп
 

В общем в выходные ездил к знакомым в сервис, подняли посмотрели, тросик который между рычагом переключения и ингибитором бегает идеально да и там все так сделано, что в манжет в котором тросик бегает ничего не попадет. Сказали все это нормально. Я так думаю мы просто мало ездим)))

Re: Тугое переключение акпп
 

Та же беда была, пока не почитал соседний форум. Вобщем откручиваем ингибитор, за ним чистим и мажем. И всё ок:hat:

Re: Тугое переключение акпп
 

Долгая процедура? Чем смазывать? И что там за надписи на фото, а то очень маленькая и не видно. И есть какие нить тонкости при проведении данной процедуры?

Re: Тугое переключение акпп
 

Сам не лазил, знакомый механик делал, объяснил, что там за ингибитором есть сектор который забивается ржавчиной и грязью, потому тугое включение. Ничего сложного, главное открутить гайку вала, закисает (на рис. в центре). Мазал молибденовой смазкой. Форум pajero 4х4 там тема есть: "Плохо ходит вал АКПП"

Добавлено через 2 минуты
Сам ингибитор разбирать не нужно!!!

Re: Тугое переключение акпп
 

У меня походу в мозгах дело было. В смысле в моих. Щас потеплело и вроде все нормально стало. Видимо, рано пока чистить. Сергей, а у вас какой пробег?

Re: Тугое переключение акпп
 

У меня 65000 км. Последние месяцы проблема появлялась периодично, но всё чаще и переключения труднее. Думал, что сломаю рычаг селектора и не стал ждать этого момента.

Re: Тугое переключение акпп
 

Вот ссыль с соседнего форума: http://*************/bbs/phpBB2/view...?f=81&t=151339

Re: Тугое переключение акпп
 

И скорее всего у меня тоже. Поехал я к ребятам, сняли, а там и грязи негде скапливаться. Может быть на предыдущей версии спорта по другому было, раковина какая то была но сейчас ничего нет. Часть вала которая в ингибиторе блестит как зеркало. Единственная ржавчина была на валу между ингибитором и железкой которая передачи щелкает но это не влияет на работу. В общем все промазали и даже колечко поставили резиновое между ингибитором и железкой этой но супер какого то эффекта я не заметил но зато теперь душа спокойна :) Так что если уж сильно хочется то можно куда нить в клубный сьездить и там помажут потому что у ОД тысячи в 3-4 встанет, мне в 400р вышло)))
https://yadi.sk/i/l3jq380zqsTxw
https://yadi.sk/i/oTqv2JwOqsTy3
https://yadi.sk/i/DJpDqFX3qsTwb

Re: Тугое переключение акпп
 

Доброго времени суток всем. Подскажите пожалуйста что может быть когда включаешь D, давишь на "газ", обороты повышаются, а машина стоит. Селектор переводишь на задний ход, стронулся с места, остановился, перевел на D и машина поехала. Бывает очень редко.

Re: Тугое переключение акпп
 

Проверь уровень масла в коробке, видимо мало его. Скорее всего такое бывает, когда машина стоит неровно.

Re: Тугое переключение акпп
 

Сегодня проверил уровень сам, потом в сервисе. Уровень в норме. Что еще может быть?

Добавлено через 13 минут
Сейчас опять, газую-машина стоит. Обратил внимание - D на панели не отражается. Подергал селектор - все нормально. Что может быть? Проводка

Добавлено через 14 минут
Проводка?

Добавлено через 3 часа 2 минуты
А может быть трос?

Re: Тугое переключение акпп
 

Ингибитор проверить нужно, может попала вода хотя он герметичный и окислились контакты ну или вообще разваливается что то. В общем нужно снимать и смотреть.

Re: Тугое переключение акпп
 

Разобрался, Это ингибитор. Коробочка, с контактами, в которую входит селектор переключения передач. Один контакт изношен. Сняли, почистили, поменяли контакты, подогнули, растянули пружинки, смазали, поставили на место. Рычаг стал двигаться немного тяжелее. Сегодня закажу новую, буду менять.

Re: Тугое переключение акпп
 

Дмитрий, а у вас какой пробег?

Re: Тугое переключение акпп
 

В настоящее время 95000. Пробег реальный.

Добавлено через 5 минут
Года 2 назад в форуме читал о такой-же проблеме с АКПП (ингибитор). Мужчина пришет, что на сервисе установили причину невключения передачи, предложили почистить контакты в ингибиторе, смазать и поставить назад. Но этот человек пишет, что когда узнал цену этого ингибитора (1200 или 1500 рублей), принял решение - менять. Сейчас цена ингибитора от 5 до 8 т.р. Заказал из Японии за 6900. Как получу - поменяю, т.к. один контакт немного подтертый.

Re: Тугое переключение акпп
 

Обновлю тему. Пробег уже 60тыс, вчера ооочень туго переключались режимы акпп. Это уже точно не так, как машина стояла бы на горке. Поездил, чуть разработалась ,но через несколько часов стоянки еле включил передачу. На сервисе сказали, что ржавеет какой-то вал, точнее, та его часть, которая наружи. Разработали, смазали, все хорошо стало. Но при этом сказали, что это временное решение, через несколько месяцев может снова закиснуть. Капитальное решение это замена вала со снятием поддона акпп, как следствие частичная замена масла. Итого с работой все вместе 18500р будет. Т к планирую года 3 еще точно поездить, придётся менять.

Re: Тугое переключение акпп
 

А как же тогда у других? Куча машин которые и по 200тыс наездили но про замену вала не слышал. Может разводят? Там на улице торчит маленький кусочек, я фотки выкладывал если вверх полистать.

Re: Тугое переключение акпп
 

Пробег 275 т.км замена масла через каждые 60 т.км, ничего не менялось, вот тоже рычаг стал тугой, ждём тепла, а там уже "если чё" едем в сервис.

Re: Тугое переключение акпп
 

Мне сначала смазали его и разработали, взяв 1500р за все. Я уже потом сам поинтересовался, на сколько хватит этой меры, и мне ответили, что кто-то не возвращается совсем, а кто-то через полгода. Причём чаще проблема возникает у малоездящих, как я, пробег 60тыс за 7 лет.
Так как я не менял масло в акпп, я решил, пусть вал меняют, заодно и масло.

Re: Тугое переключение акпп
 

Тепло пришло и рычаг "отогрелся", на ТО всё равно надо будет помазать

Re: Тугое переключение акпп
 

А может сьездить в другой сервис который специализируется на наших машинах? В Мск то с этим проблем нет, те же пикапы. Может резиночку поставят какую нить и всё.

Re: Тугое переключение акпп
 

Тепло или холодно вообще не причём. У меня и в минус 25 рычаг акпп одним пальчиком, как по маслу. А в один день внезапно при переключении стал настолько тугой, что появился страх его сломать

Re: Тугое переключение акпп
 

У меня температура повлияла. На ТО поменяли колечко резиновое, помазали. Там со временем мусор мелкий скапливается, примерзает, ничего критичного, у вас может другой случай.