Седан до 1 млн. рублей.
 

Хотеть седан до 1 млн рублей.
Цель - езда по городу по рабочим вопросам, ребенка в школу, по магазинам. Иногда перевозка более менее габаритного груза.
Зачастую второй водитель - жена.
Обязательно АКПП или аналог (DSG и все такое).
Требования: кушать - мало, ехать - хорошо, комфортно и безопасно.
Осмотрены: Хонда Цивик, Шкода Октавиа FL, Ситроен С5, Хонда Аккорд, Митцу Лансер Х, Опель Астра, Тойота Авенсис новый, Шевроле Епика...
Однозначно не смотрим: Форд во всех ипостасиях, корейцев типа Киа и Хендай.
Остались не осмотрены: Фольц Пассат, Мазда.

Предварительный выбор - Шкода Октавия FL 1,8 (152 л.с.)+ 7DSG практически по полному фаршу 885 рупий.

Теперь хочу попросить совета у уважаемых клубней. Кто что посоветует???
Заранее благодарен.

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

гыыыыыы
Галант
да урод, зато НЕ угоняют

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

ВОт я поэтому и писал, что второй водитель зачастую - жена! А жена должна ездить на красивой бибике!

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

тогда, по красоте Альфа ромео красивее нет
по функционалу Мерины, Бэхи

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

эээ.. а как же "До 1 млн. рублей"??? :nono:

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

1 Авенсис 1,8 т.к. хорошо
2 Шкода Супер Би т.к. много, недорого и хорошо
3 Шкода Октавия т.к. немного,недорого и хорошо.

p.s ИМХО добавил бы все таки ФОКУС 2,0 Титаниум

---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:38 ----------

а еше к Шкоде можно прибить 4WD !

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Если уж Форд - то надо ждать... скоро новый женерейшен будет, намного симпотнее... Нонешний жене не нравится... Да и у меня как-то к ним душа не лежит... Может зря конечно....

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

а по надежности и ремонтопригодности Тойода и Хуендай-Киа;)

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Я бы бумер взял 530-й дизелек 3-4 летний.

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

на "палке";) - МКПП

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

аФФтор же пишет
его корейцы НЕ устраивают
поэтому НФ и не посмел предложить

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Б/у - однозначно нет!
Ручка - тоже...

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Зря Киа-Хундай выкинул....Киа по дизайну сейчас ничего и в ремонте-обслуге денег не тянут (проверено опытом на парке машин)
Тогда новый Авенсис :)
Я твой пост дополнил...угу :)

---------- Добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:59 ----------

Топикстартеру вопрос :)
Какой класс смотрим? А то смотрю и средний и большой средний фигурирует в списке.....

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

додж авенгер :)

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Мне очень нравится ниссан теана, я-бы рассматривал его если-бы мне пришлось выбирать, аккорд только на механике ИМХО!!!

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Смотрим все, что до 1 миллиона. И средний и большой.

Киа - надо глянуть... Но всегда Киа была завышена по ценам... Гляну конечно... А что до ТО - то примерно одинаково с другими стали стоить...

---------- Добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:20 ----------

у нас не продают его. Привозили серые, но что-то внутри как-то.. по-американски... неуютно..

---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:21 ----------

Теана до миллиона будет почти пустой... есть модельки, в которые за такие деньги много чего напихать можно.
А аккорд на ручке - это хорошо, конечно... Но редкие дамы любят "мешалку".... А особенно после ХЛя...

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Сейчас Киа по фичам на голову выше Хундая, а цены ниже. Обслуга Хундая не дороже Жигулей :)...Да и на гарантию можно плюнуть с самого начала ;)
(эксплуатировал парк от 30 ед. каждой единицы Акцент (Тагаз)-Элантра (Корея)-Соната(Корея+Тагаз) )

---------- Добавлено в 12:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:28 ----------

Тогда расклад такой:
Малый средний класс (класс С)
Достаточно вместительные и компактные и к тому же доступные среднему покупателю модели. Хэтчбеки имеют длину 4,0–4,5 м, в ширину не превосходят 1,8 м.
Alfa Romeo 147
Audi A3/S3
BMW 1 Series
BYD F3/F3-R
Chery Fora
Chevrolet Cruze
Chevrolet Lacetti
Citroen C4
Daewoo Nexia
Dodge Caliber
Fiat Bravo
Fiat Sedici
Ford C-MAX
Ford Focus
Geely Vision
Honda Civic
Hyundai Accent
Hyundai Elantra
Hyundai i30
Iran Khodro Samand
Kia Cee’d
Kia Cerato
Kia Soul
Kia Spectra
Lada 112/Coupe
Lada Priora
Lada Samara
Lada ВАЗ-2105/07
Lifan Breez
Mazda 3/MPS
Mercedes-Benz A-Class
Mercedes-Benz B-Class
Mitsubishi Lancer Classic
Mitsubishi Lancer X/Evo
Nissan Almera Classic
Nissan Tiida
Opel Astra
Peugeot 308
Renault Megane
Seat Altea/Altea XL
Seat Leon
Skoda Octavia Tour
Skoda Roomster
Subaru Impreza/WRX STI
Suzuki SX4 Sedan
Tagaz Vega C100
Toyota Auris
Toyota Corolla
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Plus/CrossGolf
Volkswagen Jetta

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Насчет Хендая знаю. Сам был обладателем Хендая в свое время... Если КИа стала дешевле - надо глянуть. Вообщем, погляжу, спасибо!

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Средний класс (класс D)
Просторные седаны и универсалы подходят как для семьи, так в качестве служебных авто. Как правило, длина в пределах 4,4–4,8 м, ширина 1,8 м.
Alfa Romeo 159
Audi A4/S4
Audi A5 Sportback
BMW 3 Series/M3
Brilliance M2
Chery CrossEastar
Chevrolet Epica
Chrysler PT Cruiser
Chrysler Sebring
Citroen C5
Dodge Avenger
Fiat Croma
Honda Accord
Hyundai NF Sonata
Hyundai Sonata
Infiniti G37
Jaguar X-Type
Kia Magentis
Lexus IS 250/IS-F
Mazda 6
Mercedes-Benz C-Class
Opel Insignia
Peugeot 407
Renault Laguna
Saab 9-3
Skoda Octavia/Octavia RS
Subaru Legacy
Toyota Avensis
Toyota Prius
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat CC
Volvo S40
Volvo S60
Volvo V50
ГАЗ Volga Siber

---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:37 ----------

Бизнес класс (класс Е)
Обеспечивают высокий уровень комфорта и престижно выглядят. Длина от 4,7 до 5 м, ширина – от 1,8 м. Редко встречаются с двигателями менее 2,0 л.
Audi A6/S6/RS6
BMW 5 Series/M5
Cadillac CTS
Chrysler 300C
Citroen C6
Ford Mondeo
Honda Legend
Hyundai Genesis
Hyundai Grandeur
Infiniti M
Jaguar XF
Kia Opirus
Lexus GS
Mercedes-Benz E-Class
Mitsubishi Galant
Nissan Teana
Renault Vel Satis
Saab 9-5
Skoda Superb
Toyota Camry
Volvo S80
Volvo V70

---------- Добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:38 ----------

Есть еще Малый класс (класс В) :)
Один из самых популярных в Европе и в России классов. Хэтчбеки укладываются в 4,1 м, седаны и универсалы могут быть длиннее – до 4,5 м. Двигатели не менее 1,0 л.
Alfa Romeo MiTo
Chevrolet Aveo
Chevrolet Lanos
Citroen C3
FAW Vita
Fiat Albea
Fiat Grande Punto
Ford Fiesta
Ford Fusion
Geely MK
Great Wall Cool Bear
Great Wall Florid
Honda Jazz
Hyundai Getz
Hyundai i20
Kia Rio
Lada Kalina
Mazda 2
MINI Cooper/Clubman
Mitsubishi Colt
Nissan Micra
Nissan Note
Opel Corsa
Peugeot 206
Peugeot 207
Renault Clio
Renault Logan
Renault Symbol
Seat Ibiza
Skoda Fabia
Suzuki Splash
Suzuki Swift
Toyota Yaris
Volkswagen Polo
ZAZ Chance

---------- Добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:39 ----------

Получается так ИМХО (из чего выбирать до ляма):
Малый средний класс (класс С)Chevrolet Cruze
Chevrolet Lacetti
Citroen C4
Dodge Caliber
Honda Civic
Hyundai Elantra
Hyundai i30
Kia Cee’d
Kia Cerato
Kia Soul
Mazda 3/MPS
Mitsubishi Lancer X/Evo
Nissan Tiida
Opel Astra
Peugeot 308
Renault Megane
Seat Altea/Altea XL
Seat Leon
Skoda Octavia Tour
Skoda Roomster
Suzuki SX4 Sedan
Toyota Auris
Toyota Corolla
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Plus/CrossGolf
Volkswagen Jetta

Средний класс (класс D)
Chevrolet Epica
Chrysler PT Cruiser
Chrysler Sebring
Citroen C5
Dodge Avenger
Honda Accord
Hyundai NF Sonata
Kia Magentis
Mazda 6
Opel Insignia
Peugeot 407
Renault Laguna
Saab 9-3
Skoda Octavia/Octavia RS
Toyota Avensis
Toyota Prius
Volkswagen Passat
Volvo S40

Бизнес класс (класс Е)
Ford Mondeo
Kia Opirus
Mitsubishi Galant
Nissan Teana
Skoda Superb
Toyota Camry

---------- Добавлено в 12:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:42 ----------

Я бы Kia Cerato взял ;)
фото, еще фото
http://img2.autonavigator.ru/carsfot...Sedan_2009.jpg

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Все модели по памяти предлагали??? :good:

Сильны, однако!

Еще раз спасибо.

ПыСы: Может все-таки Шкоду? Плюсом 100 килорублей, но и двигатель турба в сотню за 8 сек (а не 12).., и климат двухзонный, и медиа получше и систем всяких для безопасности больше, и коробка посовременней, и комп поинформативнее и багажник на 150 литров поболее... А всего 100 тысяч... Как Вы считаете?? Меня вот турбина смущает...

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

С нетерпением жду новую астру, 1,6 турбо 180 л.с. автомат, типа для жены, но с удовольствием и сам погоняю. За все 760 тыс.

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Астра - хэтч. Хочеться все-таки седан. Хотя 180 лошадей - это будет хорошо!

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

так это...:blush: там ссылочки кликабельны ;)
Малый средний класс (класс С)
Средний класс (класс D)
Бизнес класс (класс Е)

---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:10 ----------

Мне Шкода внутри не нравится дизайном (кузов А4 и А5), Суперб дороговат имхо (лучше уж тогда Пасцат или Джетту взять), а Скаут (4х4) только на "мешалке" :(

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Ну вот нет бы сказать "Да, это я так навскидку" )

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

А зачем врать? (про навскидку). Просто петрю немного в автобуизнессе ;) Если что - я не манагер по продаже авто :)
На турбину турботаймер для успокоения души поставишь (и как защиту от жены, чтоб не убила турбину :))

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Турба еще и маслице кушает, что как-то не радует...
Сейчас смотрю... объявлены цены на новую Мазда 6... от 729 тыков... и вроде как должна скоро появиться у нас.... Блин, какой же выбор большой... Не то, что раньше. Берешь ТАЗ и не мучаешься :)

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Как жать гашетку будешь так и кушать будет.....
Имел опыт эксплуатации Сааб 9-5 2,3Т. Так вот если ДВС крутить несчадно, то и маслице подкушивал и турбина к 120тык умирала. А если в среднем режиме - все в норме. Все от прокладки зависит между рулем и сидением.....

---------- Добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:24 ----------

А про выбор - в 2008 году для меня самым сложным было "пограничное" решение:
Либо Кроссер 2,4 за 1,154 тыр либо Мицу ХЛ 3,0 за 1,185. Все в топе. Победила.......дружеская скидка партнеров :rofl:
Взял Ситро в топе за 1,020+зимняя резина в подарок;)
Дизайн Кроссера все-таки есть айс

---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:28 ----------

И так по всем машинам, когда речь о топе - либо то что понравилось в топе, либо на класс выше (возможна небольшая доплата), но в базе.....

---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:30 ----------

Как пример: Новый Хл 2,4 в топе 1,319тыр, Паджеро4 в базе - 3дв. от 1,357; 5дв. - от 1,484

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

хихик...
нет сынок это фантастика... :)
астра 180 сил я думаю тыш 900 не меньше будет.. :)

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Я бы даже не думал и взял аккорд. 2.0 - очень тормознутый правда, но ничего ) Смущает две вещи:
1) клиренс просто издевательство для наших дорог
2) очень тормознутый даже в версии 2,4...
НО!
Надёжный, красивый (я бы даже сказал, что аккорд самый красивый авто из седанов в цене до 2 млн рублей), очень удобный и эргономичный!

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

жжоте)))))))))
Инфинити до 2 млн. на голову выше ;)

---------- Добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:40 ----------

А как же до 2 млн. из этого ;):
Средний класс (класс D)
Audi A4/S4
Audi A5 Sportback
BMW 3 Series/M3
Infiniti G37
Jaguar X-Type
Lexus IS 250/IS-F
Mercedes-Benz C-Class
Volkswagen Passat CC
Volvo S60

---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:43 ----------

Это все одноклассники Аккорда ;) Вам ли, как владельцу Акуры (ака Хонда для пиндостана) не знать :)

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Моё имхо, что красивее аккорда никого из вашего списка нет!

---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:05 ----------

Вот пожалуй только эта машина будет симпотичнее... Но она внутри просто дэу матиз... Она немного из другой оперы.

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

*и тут выступают пацаны с ХХХ-клуба* смеется )))))))))

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

БМВ - это вообще отдельная тема для разговора... Всех покупателей БМВ в России просто как лохов разводят... В Америке топ японский на топ немецкий разница максимум в 20 %, а у нас почти в два раза... Нафиг оно мне надо?

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Не соглашусь. В России разводят ВСЕХ, а не только покупателей БМВ ;) (один Рольф с зенонм чего стоит:rofl:, у попытка убедить манагера что подвеска на ХЛ отличается от Кроссера повергла меня в шок :) И с такой уверенностью доказывал мне, пока я ему факты в лоб не всунул.....)
Все зависит от менеджера по продажам - его умения уболтать-зазомбировать клиента;) а не от того -лох он или не лох....

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Я сейчас конкретно про цену авто... Если вы сами привезёте из америки ХЛ, то он будет стоить не меньше, чем в РОЛЬФе. А вот БМВ вы привезёте на 20% дешевле. Во всяком случае мы так БМВ Х5 привозили... Получилось СИЛЬНО дешевле... В Америке вообще каен С и ФХ50 начинаются с одной цены... А у нас? :(

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

да
2.5 на АКПП появилась недавно
до этого только на палке оная была

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

а камри 2.4 уже больше ляма?

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

ну так с ксеноном на автомате за 970 ;)

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Так то и Камри можно глянуть. У нас просто в салоне ее не было, поэтому ничего сказать не могу... Кто знает. как она на ходу?? да и в салоне...