Nissan Murano II
 

Совершенно случайно заглянул в салон Ниссан и увидел там новый Мурано. Оказалось, что он есть и на тест-драйве. Поэтому и пощупал, и немного проехал.
Что сказать - салон конечно просто сказочный, после ХЛ. Прекрасная кожа, мне особенно понравились складочки, сзади места очень много. Торпеда - кругом мягкий пластик. Бежевый салон. В общем напоминает Теану в максимальной комплектации, но много богаче. Меня поразило, что в минимальной комплектации и ксенон, и 11 динамиков с сабвуфером, и навигационная система, и камера заднего вида, и много еще чего. Базовая, то есть минимальная комплектация стоит 1 690 000 руб.
По ездовым повадкам трудно понять, проехав 300 метров. Но двигатель 249 л.с. впечатлил, что в общем после моих 170 л.с. на ХЛ понятно тоже. Шумоизоляция есть)))), да еще какая! Есть 4WD lock. Вариатор жужит меньше, чем на ХЛ, хотя справедливости ради скажу, что на новом ХЛ я не замечал его жужжания. Сейчас слышно его явно. На Мурано же больше слышно рычание 3.5 литровой "шестерки"... Внешне в черном цвете выглядит просто замечательно, сзади похож на Кашкай +2, что явный минус. Прежние вертикальные фонари были много лучше. Машина в салоне была укоплектована защитой порогов виде полированной трубы с подсветкой (на против каждой двери, светит при открывании - мне понравилось). Конечно надо ставить защиту ДВС, так как низковата, это тоже не плюс, всего 180мм клиренс.(( Но .... В целом я даже задумался. Приемлемая цена, низкий налог (249 лошадей), шумоизоляция на 5 и просто богатый салон. Внешнее привыкнуть надо, но то, что все будут оборачиваться это 100%.

Re: Nissan Murano II
 

тема уже была

Re: Nissan Murano II
 

Большой Кашкай, особенно сзади. А салон кажется шикарным, т.к. он светлого красивого цвета. ;)

Re: Nissan Murano II
 

Возил Кашкай жены на ТО и посмотрел-посидел в Муране. Впечателния таковы - экстерьер стал гораздо спорнее чем Мурано-1 (ну уж очень на любителя), зато интерьер на голову выше чем Мурано-1. Нормальная комплектация начинается с 1.8 млн. Программа Ниссан-финанс - это плюсы. Минус - за теже деньги можно взять больше автомобиля (например ПФ с дизелем и новый салончик неплох) и экстерьер.

Re: Nissan Murano II
 

А мне "перед":bad:. Думаю благодаря кривым, или специально обученным конкурентами рукам дизайнера Мурано потерял очень много потенциальных покупателей в России.

Re: Nissan Murano II
 

Всё в этом авто отлично кроме внешности и вариатора... Хоть и говорят, что вариатор уже прекрасно всё держит, но я не верю... Первый мурано был очень проблемный... Может поэтому его и не покупают... Крайне редко на дороге вижу... В остальном машина ничего. Но только звук вариатора добивает... Хотя и на Х-треиле таже хрень...

Re: Nissan Murano II
 

Все кого я знаю, кто видел Мюрано 2, в шоке от морды и я в том числе.
Вообще Ниссану надо срочно поменять главного дизайнера. Этот никакой, отвратный,лягушачий стиль передка(достигший своего пика в Микра и Ноут) отпугнул многих потенц. покупателей. Хотя сам Ниссан делает замечательные по неприхотливости и надежности машинки.

Re: Nissan Murano II
 

в этом разделе искал тему не нашел...)))) тут логичнее.
тема была мурано против ХЛ. причем не в этом разделе. я не об этом хотел написать.. тем паче там тема еще 2007 г - про еще старый Мурано

тут же именно по конкретной машине..

---------- Добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:08 ----------

сейчас цена официально снижена до 1 670 000 р. (сказали что это уже сориентировано на российскую сборку, было от 1. 800 000 р, теперь это цены максимальных комплектаций), в базовой сразу есть все.. потом добавляется только запоминание настроек сидений и т.д., в следующем уровне ДВД.. то есть в минимальной есть все, даже навигация и камера заднего вида. я не говорю про ксенон и электрозакрывание двери багажника. в общем упакованы они славно, главное дизайн.. мне вот буйный перед нравится больше, чем спокойный зад))))

насчет патфандера. они только дизельные счас. 2.5 дизель не хочу...а вот новый 3 литровый пока не возят, когда будет не знают. А мне бензиновый беспроблемный двигатель нужен, так что смотрю преимущественно бензиновые до 250 л.с.

Главное салон у Мурано супер и едет мягко. и мощный. что то уже хочется для себя внутри удобства чем внешнего...)))) старею.. то есть зрелость ...))))

---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:08 ----------

вот насчет квашкая согласен.... конечно мурано не красавец в классическом понимани автодизайна... но его не угоняют! ))))
а по поводу салона - был в черном на тесте, а в светлом в салоне. Черный выглядит богато и благородно и вообще конечно практично... мне понравилось, что нет в салоне дерева пластмассового, а алюминий. и вроде настоящий.

Re: Nissan Murano II
 

Электропривод сидений без памяти настроек - это в нашей машинке уже есть))))

Re: Nissan Murano II
 

Хз, не знаю, зачем нужна память сиденья, если езжу я один. )) Один раз отрегулировал - и надолго (как зеркала). Электропривод тож не особо нужен.

Re: Nissan Murano II
 

Ну тут уж каждому свое, кому-то и Ссань-Енг Актион или Кайрон нравятся по дизайну, но их люди берут из-за низкой относительно цены и рамной конструкции (еще некая ущербность на ум приходит). А это убожество за такие деньги зачем брать? Если боитесь угонов - страхуйте машину и секреток наверните, но по-мне мириться с уродством, утешая себя слабой угоняемостью как-то не комильфо.
Не стоит поощрять неудачные тенденции автодизайна своим полноценным рублем.
P.S. Пишу осознанно ибо тоже давно не вьюнош пылкий.

Re: Nissan Murano II
 

действительно каждому свое. вам не нра мне нра и что?... вы считаете это убожеством кто то считает это верхом дизайна ... все слишком индивидуально. а если не поощерять хоть что то из ряда вон))))... тогда будет одна сплошная серость. я не защищаю дизайн мурано ... я так... в общем и целом. мне ваша позиция не приемлема, так все стричь под одну гребенку( хм...

а насчет цены?.. паджеро с древним имотором 178 л.с. в коже с полным отсутствием того, что есть в мурано... стоит 1 600 000 р. !!! мурано с мотором 249 л.с. (мотор неплох, стоит ли спорить по этому поводу), с шикарным салоном, ксеноном, навигацией, электрозакрыванием багажника, камерой заднего вида и прочим - стоит 1 670 000 р. Извините, да за эти деньги ужасный дизайн Мурано становится ... как бы это выразиться... "оригинальным".... по моему вы полностью игнорируете соотношение "цена - качество". да не чемодан и не мыльница, каких масса на улицах... да необычный дизайн, не похож "классику" жанра аля ВАЗ 2106)))))...
и вообще мне близки люди которые не как все... уж лучше Мурано, чем безликие имя им легион... все на одно лицо.

Re: Nissan Murano II
 

Ну почему под одну? Есть очень много автомобилей имеющих неординарную внешность, но никто никогда не скажет, что они уродливые. А то, что вы сами не в восторге от внешнего дизайна Мурано видно из ваших постов, так зачем наступать себе на горло? Я понимаю если бы при всех своих достоинствах она стоила как Аутлендер, но она же стоит в полтора раза дороже.:Data_57: Имея деньги на Мурано и, главное, необходимость менять машину, я бы точно помониторил конкурентов.
Если честно, то у меня складывается впечатление, что вы имеете какое-то отношение к реализации автомобилей данной марки.:(
Дай бог, чтобы я ошибался в отношении вас и в любом случае свое мнение никому навязывать не хочу;).

Re: Nissan Murano II
 

Мониторю авто. По-моему мнению за такие деньги с таким количеством примочек у него нет конкурентов. Сам бы купил, но мне не хватает всего двух примочек: заводской вебасто и обогрева лобового стекла. А дизайн нравится.

Re: Nissan Murano II
 

Вот уж попали пальцем в небо)))))) :rofl:насчет причастности к реализации...)))))))))))
я не торгаш))).... я реально смеялся.

просто он моей жене понравился... а это важно... она отвергала пока все что я ей предлагал. Она дизайнер по профессии в рекламном бизнесе, у нее на серость аллергия. и я с ней в чем то согласен. главное, что меня салон поразил и привлек... я ведь 99% времени провожу внутри машины))))...

у меня хороший знакомый в автобизнесе... он Митсу:) и Хундай держит, ну а теперь и Ниссан с недавнего времени))))). Во мне говорит практичность.... иметь машину которая обслуживается с "особым вниманием")))) и к владельцу с таким же "особым" вниманием относились... скидки и все такое прочее))))) Кто этого не хочет?))))) Особенно зная, как "работают" у нас в этой сфере...

А едет она мягко и ускоряется знатно. И сидеть в ней приятно. Ну я прокатился на Паджеро дизельном 165 л.с. (едет примерно так же как новый-старый 178 сильный двс от старого спорта) ...((( ну не нравится, ну хоть убей. И жесткий и гремучий... И даже не спасает его буртальный дизайн... а денег 2 млн у меня нет на бензиновый 250 л.с.... и извините, стоит ли он то этих 2 млн??!!!! Повторюсь пустой паджеро 4 с самыс слабым 178 лс двс стоит 1 600 тыс., такой же пустой 3.8 л. - уже 2 000 тыс. руб. и нафаршированный мурано стоит 1 670 тыс.... здравый смысл он иногда исключает лирику насчет дизайна... для меня он приемлем, все остальное мне всеравно..

А еще мне все таки нравится, когда ты едешь на машине не такой как у всех... а спорить о том хорош дизайн или нет... согласитесь это неблагодарное занятие))))). Многие считают красавцем Хундай ах35))))... куда там до него Мурано)))))) все имхо. не хочу обидеть тех кто считает красавцем корейский кроссовер))))....

А теперь цитата от комрада Шпунта... да мне все равно, что вы думаете...)))))))

Re: Nissan Murano II
 

не нравится зад и перед, остальное нравится

ps но ex - лучше

Re: Nissan Murano II
 

Сам на такую осенью 2009 облизывался, когда цена от 1800т.р. начиналась.
А 1 670 000 р - так вообще хорошо. Внешний дизайн - да, спорный. Но уродливой я бы ее не назвал. Оригинальный дизайн. Уж XL тоже не венец дизанерской мысли.
Одно настораживает - связка вариатора и 249-сильного мотора. На сколько этого вариатора хватит то?

Re: Nissan Murano II
 

как зарегестрированному члену клуба, прислали приглашение:

15 июля (Четверг), в Москве, состоится встреча Клуба Мурано на Воробьевых горах с продолжением....! В программе - общение, знакомства, раздача клубных карт. Ждем Вас на этой встрече! Приезжайте!! Встречаемся в 19:00 на Воробьевых Горах! Записаться на встречу можно здесь <a href="http://clubmurano.ru/index.php?showtopic=686">ВСТРЕЧА В МОСКВЕ 15 ИЮЛЯ

Вот москвичи могут пообщаться, познакомиться, посмотреть и пощупать Авто

Re: Nissan Murano II
 

говорят они решили проблему.. до 150 тыс не должно быть ничего. если честно у меня на первой машине было 27 тыс(( на второй 13 тыс (тойоту сразу продал), на ауте вот 42 тыс за 2.5 года... так что мне уж точно не горевать что там будет с вариатором на 151 000 км пробега... про вариатор ХЛ аналогично)))

Re: Nissan Murano II
 

Сравнивать мурано и паджеро - это жёстко...

Re: Nissan Murano II
 

а можно по существу?

Re: Nissan Murano II
 

Примерно тоже самое, что сравнивать легковушку и джип... Ниссан мурано - это седан... Мало того, что он как и большинство паркетников не подготовлен для бездорожья, так он ещё и с вариатором на 249 лошадях... Один раз буксанёшь и досвидания вариатор... Можете спорить, мне по барабану. У меня есть опыт бездорожья и я видел, что происходит с паркетниками на вариаторе... А уж такая махина с таким движком...

Паджеро это совсем другая лига... Никто на севере не купит мурано, а на паджеро ездят многие... Я уж про пустыню молчу... В странах персидского залива сплошные паджерики... Наерное не с проста...

Re: Nissan Murano II
 

УрФО, откуда ТС, это конечно же ни капли не суровый север.
Вы,живя в Москве, осведомлены обо всем, что происходит в мире, притом гораздо лучше местных жителей:biggrin:

Re: Nissan Murano II
 

Дима1971 - вы откуда из УрФО? просто в е-бурге есть два соклубника, которые купили новый мурано, у одного уже с месяц наверное как пришел, у второго на подходе. если так заинтересовала машинка, почитай екатеринбургскую ветку...

Re: Nissan Murano II
 

А чего такого сложного то? Я во-первых был во Владике (не крайний север, но дороги жесть). Там паджеро много (праворульных правда). Во-вторых, зайдите на 4х4паджеро клуб... Жители восточной России вам расскажут о том, какие машины они при наличии денег берут... И это точно не мурано...

Также я был в Омане... Там просто сплошные паджеро 4... У полиции, у скорой, у всех! Лично для меня это что-то да значит...

Re: Nissan Murano II
 

Всерьез рассматриваю эту машинку как замену Ауту своему. Тестил - очень понравилась. Тихо и комфортно, как в Прадо, только еще и рулится нормально.

Re: Nissan Murano II
 

Не тестил, но в салоне всю облазил - очень нравится, но при всех + Мурано, купил бы Прадо. :good:

Re: Nissan Murano II
 

Ну зачем сравнивать таки машины!? Один -чистый воды хэчбэк с поднятым клиренсом, второй - честный джип... Не понимаю как их можно сравнивать... Мурано лучше управляется, но никакой на бездорожье и подвеска ушатывается раз в 5 быстрее.

Re: Nissan Murano II
 

Т.к. я являлся владельцем первого "мурано", то немного в теме обсуждаемого вопроса. Поэтому вполне авторитетно заявляю - во второй генерации ниссановского кроссовера НЕ УСТРАНЕНЫ основополагающие проблемы предыдущей машины: перегрев вариатора при езде в пробках и на большой скорости по трассе и выход из строя раздаточных коробок... Ниссан для меня умер...

Re: Nissan Murano II
 

За то машина комфортная и первый мурано симпотичный )

Re: Nissan Murano II
 

Можно задать нескромный вопрос: А у Вас какой был Мурано, американский или европейский.


P.S. Рост всероссийской температуры воздуха пагубно сказывается и на вариаторе Аута при движении на высоких скоростях. Однако я не думаю, что надо делать выводы о невысокой надежности вариатора Аута. Хотя черт его знает.......

Re: Nissan Murano II
 

мурано был американский....))) Про Аут я не сказал ни слова. Разговор был исключительно про Мурано первого выпуска. После начала оффпоставок муров в Россию в 2006 году, на мурано стал устанавливаться допрадиатор вариатора (для этого пришлось пожертвовать противотуманками), но и эта конрмера не принесла желаемого результата. Вариатор у мурано - это ппц, и огромная проблема практически каждого третьего мура до 2005 года выпуска, и каждого 4-го после 2006 года... На форуме мурановодов просто не существует других тем, кроме обсуждения поломок варика и раздатки. Многие сами устанавливают дополнительное охлаждение коробки, но приносит это результат не всегда... Сейчас на их форуме пошли сообщения о схожих проблемах и у мурано II...

Re: Nissan Murano II
 

Это я сказал про Аут. А американский Мурано действительно страдал этим.

Re: Nissan Murano II
 

А можно поконкретней где это написано? Я читаю российские и америкотские отзывы/форумы мурано 2 - все писают от него, даже бывшие владельцы 05-08 RX300-350.

Re: Nissan Murano II
 

да нормально все .. 150 тыс отъездит.. и нифига не будет.. особенно в небольших городах.. какие пробки... у нас)
а по трассе я более 120 не езжу.
по нашим дорогам страшно.

Re: Nissan Murano II
 

Во-первых, машин мало. Во-вторых, прробеги ещё у большниства небольшие. Трудно инфу найти...

Re: Nissan Murano II
 

Значит Вы невнимательно читаете форумы... А пИсать вполне от второго мура можно... Салон, управляемость, расход... Но Ниссан есть Ниссан - качество:bad:

Re: Nissan Murano II
 

а че будет с вариатором когда неделю жарит 42 в тени???

Re: Nissan Murano II
 

MAZEPPA так есть чем подтвердить? Кроме отзывной по коробке - замена соленоида DCT и шагового мотора - ничего не слышно.

Re: Nissan Murano II
 

Не знаю с каким вариатором, а вот вариатору первого мурано не поможет ни допохлаждение коробки, ни пропеллер, который самоделкины умудряются вкорячивать на допрадиатор... Хотя страшна не столько сама жара, сколько режим эксплуатации. Однозначно нет трассе с 130-140 км\ч, и нет часовым пробкам...

---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:19 ----------

2 номинал: еще раз говорю - внимательно читайте форумы владельцев, там все есть. Ну и что, что ничего не слышно. Вы позвоните в ближайший сервис, например, может это что-то прояснит для Вас. По первому муру ТОЖЕ НЕ БЫЛО никаких отзывных по вариатору и раздатке. Ниссан молчал, как партизан на допросе, но от этого количество перегретых вариков по всему миру не стало меньше, и перевалило все мыслимые и немыслимые значения. У меня варик не ломался, но у меня в городе нет пробок, и пробег за два года владения составил всего 12 тысяч километров.

ЗЫ. Недавно прошла инфа, что Ниссан продлил гарантию на коробки первых муров, продававшихся в Северной Америке, до десяти лет!!! С чего бы это вдруг?