Outlander 2013-2014-2015. ЛКП лакокрасочное покрытие: качество, уход и пр.
 

Есть такое PAINT PENCIL

Есть сайт кодкраски.рф и оттуда:
✰ Таблица кодов цвета автомобилей Mitsubishi Outlander 2012 года ✰
✰ Таблица кодов цвета автомобилей Mitsubishi Outlander 2013 года ✰
✰ Таблица кодов цвета автомобилей Mitsubishi Outlander 2014 года ✰
✰ Таблица кодов цвета автомобилей Mitsubishi Outlander 2015 года ✰
✰ Таблица кодов цвета автомобилей Mitsubishi Outlander 2016 года ✰
✰ Таблица кодов цвета автомобилей Mitsubishi Outlander 2017 года ✰
✰ Цвета Mitsubishi в алфавитном порядке ✰
про растворитель

ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Думаю будет целесообразно создать отдельную тему по данному вопросу, аналогично уже имеющейся https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4310&highlight=%EB%E0%EA%EE%EA%F0%E0%F1%EE%F7%ED%EE%E5+%EF%EE%EA%F0%FB%F2%E8%E5&page=1 для XL
На этот счет уже есть заметки в теме Косяки, баги, недоделки https://out-club.ru/board/showthread.php?t=50394. предлагаю всё собрать в одном месте. Я там же писал про след от веток на зеркалах, но это мелочь по сравнению с тем, что я увидел после мойки в полостях дверных ручек. Ногти я стригу очень коротко! :biggrin: Сначала подумал -следы взлома. Вся поверхность вокруг ручек (особенно водительской) в отчетливо видимых царапинах! Машине от роду 3 недели, брал с пробегом 4 км! Я не сторонник обёртывать "пульт в целлофан". Считаю что машина для того, чтобы ездить, получать на корпус следы эксплуатации и заморачиваться со всякими ламинациями и т.п не собираюсь, но просто интересно, а что дальше то будет с "товарным видом"? А японцы все катаются на машинах в полоску? Это у них считается нормальным? Или для внутреннего рынка красят как надо? Единственно думаю может через годок сделать полировку. Как не трясись над кузовом - по крайне мере от пьяной мойщицы с кёхером никому не уйти :biggrin:, стоять же возле машины и контролировать процесс мойки лично - это уже попахивает паранойей. Тем не менее при выборе машины вроде всё посмотрел, но знал бы, что так всё плохо с ЛКП, лишний раз подумал. Вот например Опель Антара покрепче, да и дешевле выходит.
Так что прошу отписываться здесь по качеству ЛКП, ну и возможные методы борьбы с царапинами, может для нашей модели есть какие-то нюансы.
Р.S. А ещё черный цвет, будь он не ладен, такое ощущение, что царапины образуются сами собой...

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Не парься на mazde 6 была такая же проблема а насчет мойки мыл три года бесконтактной мойкой и не довая вытирать покрытие было идеальное
на этот раз взял белый металик .

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Не знаю как на Антаре, но на астре J и кашкай такая же фигня, это скорее удел сегодняшнего автопрома.

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Имею в обойме 3 скола+ хз какие то царапины!

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Отвладев 6 лет чёрным Уланом и каждый отпуск катаясь по нашим федеральным трассам , со сколами знаком не по наслышке. Ну и на шкрябины да мелкие царапки за это время просто перестал обращать внимание. Поэтому Аут взял серый. Пока за исключением царапины на торпеде придраться не к чему!

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

))) на второй день после покупки кто-то притер вод. ручку, через неделю заднюю дверь до грунта (копеечное белое пятно). Пора узнавать номерок черной краски и с оттепелью наводить маникюр. Сколы на капоте тоже появились, не парюсь, синдром новой машины прошел. Теперь он боевой конь с незащищенным задом.

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Да похоже это реальная беда.
Для сравнения пример. На днях у меня сестра на новом шевроле авео тихонько вьехала задом в столбик. Разбила фару и притерла бампер. На бампере царапины небольшие остались. Точно такие же я обнаружил сегодня у себя на ауте на переднем бампере. Я вроде никуда не въезжал...
Проблема ЛКП на лицо имхо. Что делать будем?

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Это у всех так сейчас, типа экономия, кризис и все такое... Приезжают XL с хорошими пробегами, пластик спереди весь мутный и в крупных сколах, как в горошек. Хоть бери и с новА перекрашивай по нормальному, не 70 микрон, а 150.

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

да затянуть ламинацией надо хотя бы перед.
Venture Shield 3M подороже и потолще
KPMF подешевле и потоньше
Зато от сколов и царапин защита почти 100 процентов. К тому же пленка полируется легко и краска сохраняется. Правда не очень бюджетно если всю затягивать))

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

AVS1975, что значит всю затягивать? имеешь ввиду тока перед- бампер крылья капот? или вообще всю обтянуть???

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

На Лансере это Х-42. Вряд ли что-то изменилось.

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

позвони им они тебе скажут номер краски

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

А это уже зависит от твоего желания и средств. Не дешевое удовольствие

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

У черного автомобиля два состояния ЛКП-либо грязное,либо царапаное. Поэтому так и популярен серебристый цвет-минимум хлопот и заморочек. Легко приводится в порядок в условиях гаража.

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Согласен, сам мучаюсь, но черный зараза красивый:)

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Ещё раз согласен! :good: Знаю, что описан миллион способов борьбы с царапинами, но вот мой. Использовал: TURTLE WAX FG-TCRP1/3997/6547 100мл. антицарапин; TURTLE WAX FG-5299/6507 300мл. классический восковой полироль и полировочную замшу. Ничего особенного и трудоёмкого - способ применения написан на тюбиках. Нужно теплое место и чистая машина. Мажем немного антицарапина на замшу и без нажима, легкими движениями обрабатываем место царапины до её визуального исчезновения. Минут 30 у меня заняло. Удаляем остатки антицарапина, поверхность останется слегка матовой. Потом это же место обрабатываем полиролью. Сразу оговорюсь, способ подойдет только для повреждений лака, действовать надо без фанатизма, попробовал на небольшой царапине - результат устроил, царапина пропала, сколько не вглядывался. Как долго продержится эффект полироля - наверно как всегда, до следующей мойки :)

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Я после сколов на капоте и крыле пленкой обтянул фары и стойки где лобовое стекло! Уже видел на пленке катушки от ударов, как только что будет с капотом (покрасят по каско) сразу обтяну и капот

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Есть еще один способ - керамический лак, америкосы так делают.
На ипонских машинах лак очень тонкий, нельзя увлекаться абразивом часто, без лака можно остаться:) У нас часто хонды полируются, 2-3 полировки и все. Наша думаю мало чем отличается. А вообще надо защитную полировку делать Waxoil или wurth, ЛКП гораздо лучше сохраняется и меньше пачкаецца, ну и защита от липы и гадских птиц

---------- Добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:28 ----------

Я не буду ждать сколов:)

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Сегодня смог при хорошем освещении в боксе разглядеть дефекты ЛКП на чёрном Оуте, эксплуатируемом 1 месяц и трижды побывавшем на мойке.

Во-первых, куча конкретных царапин вокруг дверных ручек (привык держать ручки в чистоте, вытирал вокруг них грязь всухую).
Во-вторых, мелкая кругообразная паутина по всему кузову от протирки вымытого автомобиля на мойках.
В-третьих, широкими дугами содран лак с капота обычной автощёткой при лёгком смахивании снега и мелкого льда.

Я в шоке... Это моя пятая машина, и ни на одной прежней такого слабого ЛКП не было. Даже на Лансере Х за три года чистки снега и льда щёткой лак не содрался.

По-хорошему надо перелачивать весь кузов.

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

ну кто ещё отпишется?

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Пласт подтаявшего снега съехал с капота вперед - на бампере остались глубокие царапины. Нас с коллегой III только двое таких счастливчиков? :friends:

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

До этого был черный Опель. Есть у меня одно средство, помогу вам, камрадам. Чтобы автомобиль меньше царапался нужно держать его постоянно грязным, хотя бы в зимнее время. :) Во-первых: я заметил, мелкие и средние веточки от растительности не могут продрать слой грязи до краски. Во-вторых: пассажир, видя что ручки автомобиля грязные, старается открыть дверь аккуратно, чтобы не испачкать руки (замечал по следам на грязи). Ну а открывать водительскую дверь двумя пальцами аккуратно у меня вошло в привычку, после черного Опеля.

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Уважаемый Username11!
Нужна Ваша технология наращивания защитного слоя грязи до эффективной толщины.

Чем посоветуете связывать различные слои грязи?
Как предотвратить её размывание атмосферными осадками?
Как предотвратить вибрационное разрушение защитного слоя?
Какие использовать пластификаторы для грязи?
Есть ли в продаже красители для грязи?
Как не допустить разрушения слоя грязи на подврегающихся интенсивному механическому воздейтвию деталях типа дверных ручек и порогов?
Чем восстанавливать разрушенные участки грязевого покрытия?
Какие виды грязи обладают лучшими защитными свойствами?
Можно ли доверять грязи производства КНР?
Или лучше найти Вашу качественную воронежскую? У нас в Самаре с грязью бывают перебои. Да и качество местное страдает - прилипаемость слабая.
Какими ниструментами Вы наносите грязь на поверхность ЛКП?
Одинакова ли должна быть толщина такого инновационного защитного покрытия по всей поверхности автомобиля?

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Хороший вопрос, он мя тоже интересует, не сплю уже месяц)))

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Лучше облить водой и дать образоваться корке льда. У льда больше преимуществ, чем у грязи. Во-первых, лед полупрозрачный - он не будет скрывать оригинальный цвет Вашей машины. Во-вторых, в отличие от грязи, лед не обладает абразивными свойствами и если кто-то случайно проведет пальцем по кузову, потом на ЛКП не останутся неприятные царапины. В-третьих, лед обладает низкой адгезией - с него легко удаляется пыль, мусор, снег, птичий помет и даже грязь. В-четвертых, лед прочнее, чем грязь, а в случае повреждения защитного покрытия Вам не придется искать новую грязь, потому что лед легко восстановить - просто полейте водой поврежденное место и дайте застыть на морозе. Ну, и наконец, в-пятых, лед блестит, сверкает, выглядит намного круче, чем грязь, подчеркивает Вашу индивидуальность и выгодно выделяет Вашу машину на фоне других машин (включая просто немытых).

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Да не парьтесь вы, лучше на какой машине не зацарапывается место ручки дверной, сколько машин было, при детальном осмотре царапин куча. Авто новое, первые 5 лет будет блестеть, на а далее головная боль нового владельца,но не как первому владельцу нового авта, тут как с девушкой, не кто не парится по поводу что у нее не первый, так и тут, какие то царапинки и сколушки.

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Не корректное сравнение.
Лучше так: Только познакомился с девушкой, специально старался стать у неё первым, а уложив в кровать обнаруживаешь, что от использования по назначению она необъяснимо быстро покрывается морщинами в трущихся местах и целлюлитом по всей заднице. И очень быстро по внешнему виду превращается в потёртую старушку. Какие то царапинки и сколушки... Друзья смеются...

Хотя издали смотрится вполне даже и ничего. Вот и хочется накупить ей всяких кремов и помад, сводить к косметологам, чтобы продлить ощущение новизны и блеска.

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

У Вас белая, на ней царапин не видно. А у меня чёрная, количество моек по кольцам царапин посчитать можно. Как на дереве.

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

и как теперь с уходом?

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

По мне так я до весны стараюсь по этому поводу не париться, а как потеплеет, можно все сколы подкрасить и воском натереть.

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Однозначно проще, меньше косяков заметно

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

не матовеет (типа, с глянцем как)?

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Да вроде нет, на предмет косяков рассмотрю весной, интересно как зиму проживет.

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

А у меня на второй день пользования черным Аутом песик прыгнул на пассажирскую дверь. Теперь и песика не накажешь, он ведь у меня в любимчиках, и по поводу мелких царапин не заморачиваюсь, сразу появились крупные ;)

Кстати, что удивительно, на скорости около 80км\ч словил стаю воробьев, штук семь по моим подсчетам, пришлись в разные места (бампер, капот, крыша, лобовуха, радиатор)все выдержало, никаких следов.

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Это называется bird strike, от этого царапин не бывает, если конечно это был не орел с клювом и когтями

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Вчера после помывки нашёл у себя на пороге поперечную царапину (аж до металла) расстроился ппц. Когда и чем, ума не приложу, как будто в машину в коньках садился и нечаянно провёз по лкп. Ясен перец не было такого. Хожу только в кроссах. В общем теперь думаю что делать? царапина где-то шириной в 1-1,5 мм, глубиной до металла и длиной где-то 4-5 см. Пока решил закрасить ровно по царапине, а сверху купить накладки на пороги, есть возможность, что ржавчина не пойдёт?

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

Обработал кузов " жидким стеклом " . Предыдущую машину тоже обрабатывал этим средством , за год ни одного нового скола не появилось . Всем советую . Состав предохраняет ЛК кузова от мелких царапин и сколов

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

[QUOTE=юрий 51;1370136]Обработал кузов " жидким стеклом " .

Подробнее пож-та ... ( страна изгот. , способ нанес-я и т .д. )

Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
 

орк, вас в яндексе забанили? :) http://aga25.ru/shop/wax/body/glassguard/?idnews=9183
Правда, у меня есть очень сильные сомнения, что все эти защитные составы способны предохранять от царапин.