Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
 

==============================================
***********************************************************
==============================================




Фаркоп установлен. Блок согласования ненужен!
https://out-club.ru/board/imagehosti...62f9b44077.jpg

Добавлено через 2 минуты
Ошибся насчёт затычки. Сопрут ведь! Она некрепиться!

Путеводитель по теме фаркопов для нового Паджеро Спорт (в процессе оформления):

Установка Бизон 1005-Е на Паджеро Спорт и фото-отчет по результату + спасенная корма Паджеро Спорт (фаркоп, как причал для чайников) при ДТП

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Выглядит отлично! Себе такой заказал.

Тоже что ли такой поставить от сзади едущих блондинок?)))

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Значит как и на старом, колодка в колодку.
Отлично, значит будем ставить старый от Балтекс.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

В общем мне вопрос по поводу фаркопа задали, уведомление пришло, а почему-то в теме не отразился. Поэтому отвечу так.
На старом Спорте фаркоп подключался элементарно. В левой части багажника за лючком для инструментов на жгуте проводки был разъем для подключения, в нем все необходимые контакты. В автомагазине просто купил в ответную часть разъема необходимые клеммы, опресовал ил на проводку фаркопа и вставил согласно распиновки. И все. Делал сам, в т.ч. сам ставил фаркоп, т.к. ничего сложно в этом нет. Сейчас просто нет возможности и на улице зима. Поэтому поеду к знакомым ребятам, пусть поставят на раму, а с проводкой разберусь если что сам.
Я чуть позже посмотрю по схемам распиновку такого же разъема на нашем Спорте. По схемам также в багажнике слева должна быть ответная часть. Просто по схеме, в отличии от старого есть еще какие-то точки, относящиеся к фаркопу. Надо посмотреть, что туда подключено (возможно реле или блок согласования уже встроенные в проводку).

З.Ы. Разъем нашел. Ищу распиновку.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Вот фото разъема и распиновка
На схеме Е-13

6 - стоп
8 - габариты
9 - левый поворот
4 - правый поворот

Что еще нужно? Не нашел землю в этом разъеме, либо проверить чем либо, либо просто отдельно (там есть куда подцепить в левой нише).

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Еще противотуманка вроде должна быть. На оф.схеме нет, надо будет самостоятельно вычислить.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Кто мне устанавливал фаркоп тоже сказали что фишка для фаркопа есть!
Единственноне что непонравилось так это что снимаються буксировочные крюки. Летом попробую обратно поставить хотябы с одной стороны!

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

А зачем крюки при наличии фаркопа? Ведь, если потребуется, тросс цепляется за него.
Тем более что крюков у нас два, а рабочий - только один. В инструкции огромными буквами написано, что второй крюк - технологический и цепляться за него категорически запрещено. Как и спереди - рабочий только один. С водительской, кажется, стороны

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Аааа. Вот это я непрочел. А про форкоп то верно. Тока он у меня сьемный и с ним я неезжу. Но уже нашел за что цеплять. Просто неувидел что в пластинах фаркопа которые крепяться взамен штатных крюков есть проушины!

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Я когда на старый ставил фаркоп тоже снял крюки. Но что-то не понравилось мне, когда я один раз тащил груженую Газель. У Балтекс есть проушины около шара. Но они маленькие. В принципе можно использовать талреп или шакл, но маленький, большой не войдет. Я после этого переделал левую сторону и вернул родной крюк на место. В принципе это возможно либо используя более длинные болты из комплекта фаркопа, либо переварить шпильки на закладную пластину. Второе лучше, т.к. не будет последующего гемора если надо что-то снять.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Так сразу было понятно, что придется с дыркой ездить или промасленную тряпку туда запихивать...

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Я наверное верну одну наместо.

Добавлено через 1 минуту
Ночь пережила! Но чёто стремно! Снял! Буду думать как крепить!

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Из пористой резины вырезать квадрат и губку бытовую по размеру подобрать.

А еще есть квадратые заглушки дя профильных заборных столбов. Размеры разные, но на стандартные размеры металлического профиля. Знаю точно есть 60×60, 40×40...

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Нагрузка распределяется совершенно по другому.
Лично я считаю. что на крюк можно взять на много больше чем на фаркоп. Даже квадрат будет слабей штатного крюка, а про всякую хрень из водопроводных шовных труб и говорить не чего.:)

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Вот и об том же думал, когда тащил на веревочке за собой Газель.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Приветствую. Не можешь узнать где они фишку ответную брали или номерок. И как вообще подключались к проводке?
На Аутлендере я ответную фишку не нашел.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Попробую. Но говорили что фишкк паяли к проводке от фаркопа и подключали к заводской фишке

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Посоветуйте фаркоп! Выбор что то больно богат,от 6000 и до 20000,да и в чем принципиальная разница?

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Разница есть! В фирме производителя! В нагрузке на шар! В максимальном весе прицепа! Сьёмный или несъёмный ! Проводка в комплекте или нет!

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

я себе посавил Avtos
MI20 в https://www.emex.ru/f?detailNum=MI20...3288&packet=-1
он стоит 4000руб!!!! Вертикальная нагрузка на шар: 80 кгс

Добавлено через 1 минуту
допом покупал дефлекторы на окна 1000руб -Cobra Tuning M45216

Добавлено через 1 минуту
и коврик в багажник 1150руб -Norplast NPA00T59703

Добавлено через 2 минуты
и сумку такую в багажник 1750руб - Sotra 3D FR929309

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Вот фото оригинального. по мне так лучше. https://out-club.ru/board/imagehosti...708e8b7f31.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...606183afdf.jpg

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Всем привет!
Фаркоп поставил БАЛТЕКС MP-10-2aNM, как по ссылке - http://www.club4x4.ru/info/farkopy-f...z-nerzhavejki/ (не реклама, просто ссыль)
Петлю и крюк при установке сняли (меня не спрашивали). За шар уже не раз выдергивали, полет нормальный.
Вот только не советую ставить алюм.розетку (как на фото), долго не живет в нашем климате - гниет. Ставьте пластиковую.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...82f56f2317.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4a4c78b744.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f02bbc1cd5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...babd735dac.jpg

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Вот тоже прикрутить фаркоп Балтекс от старого на новый никак не соберусь. По схеме петлю и крюк снимают, ибо у штатных закладных пластин не хватает длины болтов, чтобы и крепление фаркопа и эти штуковины поставить. Выходов два: переварить болты на пластинах, поставить длинные болты из комплекта фаркопа. Во втором варианте все хорошо до момента снятия фаркопа с машины если нужно. У меня за шесть лет они немного прикипели и когда снимали, то левую стррону, где крюк стоит с трудом открутили, т.к.болты стали проворачиваться, а в раме их сложно удержать ключом. На правой стороне штатную петлю не ставил, поэтому обошлись родной закладной пластиной. И еще, чтобы крюк слева встал, нужно будет отрезать у него одно ухо, которое вбок, на функиональность это не повлият, т.к.все равно общую нагрузку держат три болта, которыми он крепится к раме.
Розетка у Балтекс не очень удобно сделана, пострянно ей цепляешься и выворачиваешь пластину, на которой она держится. У меня пластиковая в конце концов из-за этого сломалась и от натяжения один раз вырвало провода. У какой-то модели Балтекс я видел иное крепление на сам фаркоп с протягиванием проводки через отверстие в основной балке. Сначала хотел также сделать, но там в домашних условиях так просто отверстие нужного диаметра мм 10 не просверлить, нужен станок. Морочить голову себе не стал, просто снял пластину с розеткой, отрезал у неё ту часть где сама розетка и приклепал ее к уголку, который прикрутил через болт крепоения балки сбоку. Получилось, что розетка стала выше и прикрыта бампером, выгеуть или зацепить ее теперь ещё постараться надо. Да и проводка ушла ща бампер (в оригинальном варианте монтажа, петля висит снизу и её можно щацепить чем-нибудь). В общем лиьо найду фото установки на старом, либо когда поставлю на новый перефотографирую.
И как дополнение. Несмотря на заявления скептиков, что зромированный Балтекс долго не проживет и сгниет внутри под накладкой, могу заверить,, что ща шесть оет ничего с ним не случилось. Немного начали ржаветь поастины крепления к раме, примерно как и сама рамаммагины. Я раз в два года просто подрашивал из чёрной краской и нтмкором из баллончика и все. Конечно он сейчас не выглядит новым, но свою функцию от этого не потерял.
В общем надо бы поставить обратно на машину, а то валяется в гараже под ногами.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

На старом пишлось сделать два выпила длиной на 10 см и шириной около 1 см. Как на новом не смотрел.
А эти варианты Балтекса отличаются накладкой и крюком с шаром (в простом варианте он чёрный).

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

А цена отличается на порядок :-) С накладкой конечно смотрится лучше.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Парни,подскажите кто знает: при установке фаркопа на МПС3 надо ли ставить блок согласования на электрику?

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

@Кочевник02, Не надо.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Да, делали 2 прореза сантиметров по 10 в длину и шириной 1-1.5

Отличие выше написали

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Значит как и на старом подрезать нужно. Собственно из конструкции это понятно. Балтекс из всех аналогов висит выше всех под самую кррмку заднего бампера. Например тот что оригинал, а на самом деле Босал, в сравнении с Балтекс как маленький плуг. А есть и еще более массивные и низко висящие фаркопы.
Я считаю Балтекс наиболее органично вписывается в наш автомобиль.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

А как ОД смотрит на эти "подрезания"? Наверно поеду после НГ на ТО-0, спрошу на месте и буду решать. Этот фаркоп единственный нормальный, а не плуг.

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Никак, твоя машины делай что хочешь. Они же тоже фаркопы ставят.
Не знаю как на новом, на старом подрезается не крашенная юбка. Я в свое время все делал сам и никто мне за шесть лет ни слова ни сказал.
Мне фаркоп в принципе до весны не нужен, может по весне также сам и поставлю. А может и съезжу к знакомым ребятам, что снимали его со старой машины, заодно удлиню болты на закладных, чтобы сразу же и крюк на место слева поставить (там немного сварки нужно будет).

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Я у ОД не спрашивал, пока по крайней мере. Прорези делаются в низу пластикового бампера в серебристой его части, у ОД не должно быть вопросов

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Спасибо!:good:

Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
 

Avtos MI20 фаркоп поставили за 10минут.. и не парюсь
и цена 4100рубв эмексе

Добавлено через 1 минуту
электрику не подключали еше да и характеристико норм -
Снятие шара: да
Снятие бампера: нет
Подрезка бампера: нет
Тип шара: Условносъемный
Мах. нагрузка на шар: 100 кг
Масса груза: 2000 кг

Добавлено через 3 минуты
да и подходят с 2008г фаркопы

Какой фаркоп поставит на новый Спорт?
 

Нужен фаркоп - перевозка грузов по даче :-)

Присмотрел МР-10-2, который без красивой накладки.
Он единственный, который плугом работать не будет.
Но напрягает "нагрузка на шар 50 кг".

Раньше не думал, фаркоп на старой машине стоял, как понимаю, квадрат. И прицеп возил, и за него крепил, когда вытаскивал соседей, и как подножку использовал ... а тут 50 кг ограничение ...

Может что пропустил, посоветуйте, пжл.

Re: Какой фаркоп поставит на новый Спорт?
 

Я вот такой приобрел, ТСС, пока не ставил.
Думаю с снятым крюком "плужить" не будет.
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=105

Re: Какой фаркоп поставит на новый Спорт?
 

Речь идет о вертикальной нагрузке. На одних фаркопах 50, на других 75. Что по сути одно и тоже. В любом случае, каждый сертифицированный фаркоп рассчитан на горизонтальное усилие тяги ге менее веса машины-тягача. Вертикальная нагрузка обязывает помнить, что ее превышение чревато потерей управляемости во время движения

Re: Какой фаркоп поставит на новый Спорт?
 

Забей этот артикль.
М115F этот на 100 кг рассчитан,я себе такой планирую поставить от блондинок едущих сзади ,этот вариант без проводки,есть и с ней!
Видос в Ютюбе есть по установки этого фаркопа,если судить по видео увесистый такой фаркопчик и крепится в штатные места без подрезания заднего бампера.

Re: Какой фаркоп поставит на новый Спорт?
 

"M115-F"
Да, спс, интересный вариант!