Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

jonnym,
Ну почему же, я 2.0 доволен как слон, я от этой машины разгон за 3 секунды не жду, а динамика у неё и так хорошая.

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Я тоже вполне доволен, Тойота Авик 2.0 по резвее конечно была, но дискомфорта при езде не ощущаю.:good:

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Естественно, все люди разные...Так же как и отличаются характеры, так и манера езды у всех разная. Да и с возрастом, еще обычно тише, спокойнее ездить начинают.
Лично я для себя,точнее жены,выбрал объем 2,4.
Тест драйв проезжал сначала на 2 литра, потом на 2,4.
Разницу почувствовал колосальную! В машине сидело три человека, включая меня!
Два литра ну никак не хотел разгоняЦа! Но сделаю оговорку, манера езды у меня агресивная - люблю быстро ездить и чувствовать, что есть запас мощности, а не ждать, ради экономии бензина или еще чего, когда же авто дойтет до нужной скорости!
Разница в цене между 2,0 и 2,4 не такая уж большая, но в 2,4 есть плюсы:
-Безопастность (Уверенный обгон);
-Расход 2,0 и 2,4 Идентичный;
-Продажа на вторичном рынке (2,0 и 2,4 стоимость практически одинаковая, но охотнее брать будут 2,4);
Итого, при всех прочих практически равных, 2,4 выгоднее и надежнее.
Никого не хочу обидеть!
Высказываю только свое мнение, основанное на личном опыте - Раньше пригонял авто для перепродажи, немного в теме спроса.

---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:41 ----------

Не совсем корректно сравнивать Объем двигателя у разных автомобилей...
Слишком много параметров, например:
-Вес автомобиля;
-Сколько ступеней и какая КПП;
-Сколько л.с. у каждого двигателя (У одного объема может быть разное кол-во л.с.);
-И, как не странно, при равных предыдущих параметрах, все равно и ощущение и реальная мощь авто разная! Японские и Немецкие л.с.,например, отличаются!

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Не один ты, я тоже вполне доволен двушкой.

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

+100. Полностью доволен, и 2,4 не нужен )))

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

У вас так, у некоторых на 3000, кто-то и лет пять все обкатывает, а в мануале все-же 1000 км:music:

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

чет сомневаюсь.

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Ну по крайней мере для холостого хода расход близкий.
https://out-club.ru/board/showpost.p...5&postcount=40
https://out-club.ru/board/showpost.p...5&postcount=40

На ходу сравнивать, конечно, тяжело. Слишком уж у всех разные условия езды.

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

У меня 2.0, тоже доволен,но 2.4 меня бы радовала,глупо отрицать преимущества 2.4.При одинаковой манере езды расход идентичный,ну иногда зависимо от обстоятельст возможно 0.5л максимум 1л,буть у меня нала штук на 100 больше-однозначно 2.4,поэтому для размышляющих-если с финансами более-менее то только-2.4...

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Вот тема-то! У кого "муки" выбора, тот и будет мучиться что ему не пиши тут :biggrin: А мы пока на своих 2-х и 2,4-х литровых поездим без мук :biggrin:, продадим, купим новые, а кто-то все будет "мучиться" выбирая :biggrin: Кто какую машину выбрал, для того это самый лучший выбор.

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Всем привет!
Между 2.0 или 2.4 выбирал по этому параметру ..
к сожалению, изображение утрачено

Конечно - разница удивительная.. И заявленная. У других не нашел ..

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Что это за пункт "Разница" ?:biggrin: С чем вы сравниваете-то и получаете такие цифры?

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Насколько я понял на 2.4 можно возить 715 кг, а на 2.0 505.

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

Так написано же, разница между полной и снаряженной массами. Т. е. на 2.4 допускается грузить на 210 кг больше, чем на 2.0.

Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4
 

интересно а чего можно загрузить в аут на 500кг? чермета?
Учитывая разницу в цене между минимальным 2л и минимальным 2.4л хз стоит ли переплата 200 лишних кг.