Проблемы с работой двигателя
 

Доброго времени суток.
Подскажите мне пожалуйста, может кто сталкивался с подомным случаем.
У меня mitsubishi pajero sport 2.5 tdi gls 2003. Автомобиль запускается нормально, и когда ещё холодный двигатель, автомобиль нормально работает и едет, но когда разогревается до своей рабочей температуры, то начинает стрелка тахометра прыгать, и автомобиль тупо дёргается но не едет, а на холостых работает нормально. Мне говорили что ето возможно проблемы с реле подачи топлива, но если ето так, то я не знаю где ето реле находится и как выглядит. Помогите разобраться. Спасибо заранее.

Re: Проблемы с работой двигателя
 

Тут тебе вряд ли подскажут, потому как модель автомобиля несколько иная.
Лучше задай вопрос тут [url]www.pajero 4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=31
(лишний пробел в адресе после слова pajero убрать)

Re: Проблемы с работой двигателя
 

Наверное пробег уже большой и пора сделать ТО двигателя, может цепь ГРМ растянулась, может кольца на поршнях залегли, может клапана разрегулировались...

Re: Проблемы с работой двигателя
 

Может дело в самом насосе высокого давления? У знакомого взял насос и заменил, но у меня родной с электронным управлением, а поставил временно механический, теперь авто едет но лошадок стало поменьше и динамика авто уже не та. Я грешу на саму апаратуру, но у меня в знакомого на volkswagen caddy били такие же симптомы, то у него эта проблема решилась заменой реле подачи топлива. А где на етом авто такое релле я не знаю.

Re: Проблемы с работой двигателя
 

Одинаковые симптомы на значит что болезнь одна и та же. "Насос" с электронным управлением в любом случае ставить надо будет, попробуй старый сносить на ремонт.

Re: Проблемы с работой двигателя
 

Есть такая хрень при забитом грубом фильтре очистки топлива, находящимся в баке. Пока обратка замкнута на основной фильтр (до +30 оС) соляра из неё подпитывает основной поток, а затем течёт только в бак и "на горячую" пропускной способности фильтра грубой очистки не хватает!:)