Проверка работы вариатора перед покупкой
 

Всех приветствую!
Собираюсь приобрести Аутлендер. Сегодня осматривали один экземпляр - Аутлендер 2.4 л, 2011 г.в., 100 тыс. км пробег. При положении селектора КПП D, нажатых педалях "тормоз" и "газ" вариатор издавал щелчки. Кроме того, при переключении селектора КПП в положение R автомобиль начинал движение задним ходом с небольшой задержкой. Больше замечаний по вариатору нет, масло вариатора прозрачное, без стружки и примесей. В целом по этому авто критичных замечаний нет. Стоит ли покупать Аутлендер с таким вариатором или риск его поломки слишком высок?
Спасибо всем участникам дискуссии.

Re: Проверка работы вариатора перед покупкой
 

Если есть сомнения, то лучше в специализированном центре или на крайний случай у дилера проверить. А то сейчас насоветуют...

Re: Проверка работы вариатора перед покупкой
 

Не смотря на описанные недостатки работы вариатора, решил купить этот автомобиль и вступить в клуб владельцев Аутлендера. Ура!

Re: Проверка работы вариатора перед покупкой
 

молодец ждем темя в различных темах. Я так понимаю что машина "к душе легла":good:

Re: Проверка работы вариатора перед покупкой
 

@zukalek,
Поздравляю с приобретением !
Удачи !

Re: Проверка работы вариатора перед покупкой
 

Поздравляю! Относись бережно и она отплатит тебе тем же=)

Re: Проверка работы вариатора перед покупкой
 

Ни каких щелчков быть не должно

Отправлено с моего GT-P5200 через Tapatalk

Re: Проверка работы вариатора перед покупкой
 

не переживай машина хорошая еще внуки поездят. а хороший стук наружу выйдет:good:

Re: Проверка работы вариатора перед покупкой
 

так то это очень варварский тест для вариатора и в основном применяется для диагностики АКПП, щелкать может соленоид блокировки селектора при нажатии на тормоз и при начале движения щелкает блок ABC