Штатное головное устройство
 

Давайте здесь обсудим головное устройство и установку его.Просто смысла не вижу платить деньги за голову,которая ещё и плохо работает.За 70 тыщ можно купить нормальный комп.Хочу купить МПС,но
Кто как то решать начал этот вопрос??

Re: Штатное головное устройство
 

Пока не решил надо оно мне или нет. Комплектация S05, голова стоит обычная CD с MP3. Играет так себе. Машина шумная, на больших скоростях магнитолу почти не слышно, прибавление громкости наоборот делает ее еще более неслышной. В последней поездке практически ее не слушал, только в городах на небольших скоростях.
В общем менять надо, но пока не думал на что.
А что касается MMCS в максимальных комплектациях, то это фигня изначальная, особенно на НМПС, т.к. урезаны все функции и оставлена только мультимедийная часть. И если в ASX я ее еще как-то воспринимаю (лишним там для меня только навигация, т.к. наш регион практически не охвачен), то отсутствие в версии MMCS для НМПС бортового компьютера и возможностей настройки бортового оборудования делают ее вообще бесполезным приобретением.

Re: Штатное головное устройство
 

Вот голова есть http://www.alibaba.com/product-gs/48..._TPMS_AVE.html

Вот реально установленно,сфотана она у дилера в салоне,а ценник они озвучили 70т.р. с установкой.А реально голова стоит 10 тыщ=290$
Технические Характеристики автомагнитол Mitsubishi:

1. Шикарный дисплей 8 дюймов. Разрешение 800*480 пикселей.

Также идет крышка-корпус для установки дисплея. Не надо ничего дорабатывать и изготавливать.

Тип тачскрин. По экрану можно тапать стилусом или пальцем. Подсветка автомагнитолы дисплея трехуровневая. День-вечер-ночь. Меню выполнено в -3D варианте. Полностью руссифицированный интерфейс головного устройства Mitsubishi L200.

2.Производительность: Два процессора по 533Мгц. Благодаря чему организована мультизадачность аппаратов и быстрота работы: Режим картинка в картинке, режим 2зона. Высокая скорость чтения медиа.

3.Медиа:

Головные устройства, автомагнитолы Mitsubishi Pajero Sport читают любые диски. Подключение USB и SD до 32 Гигабайт с медийными файлами. Jpeg, Avi, Divx и др. популярные форматы. Режим памяти!!!. При включении аппарата музыка начинает играть с того же места, а не начала ( как в других марках). Слушайте Аудио книги!

4. GPS навигатор:

Wince 6.0 +128RAM. Возможность подключения GSM модема для выхода в интернет и приема пробок. Прогноз погоды, игры, тестирование двигателя.. и многое другое. Все это реализуется на базе GPS модуля Mitsubishi Outlander автомагнитолы. Можно устанавливать несколько программ навигаций. Все зависит от объема SD карты. В режиме GPS можно слушать музыку и смотреть кино. МУЗЫКА НЕ ПРЕРЫВАЕТСЯ подсказками GPS навигатора.

5. IPOD

6. Bluetooth - Гарнитура связи Возможность набора с экрана и подключения внешнего микрофона.

7.- ТВ приемник SECAM аналоговый идет во всех автомагнитолах. Если есть необходимость в цифровом ТВ тюнере - заказываете опционально. Быстрый поиск каналов. Уверенный прием.

8. Радио: На Штатные автомагнитолы Mitsubishi устанавливается модуль усиленной защиты от помех и наводок. Радио УКВ + FM+ RDS+ AM

9. Виртуальный CD чейнджер - Для копирование в память 5 любимых дисков AUDIO ( не путать с MP3) и один диск для любимых песен.


Особенности: Головные устройства Mitsubishi

1. Работа с усилителем Rockford.

2. Подключение камер парковки, парктроников, мониторов, подголовников.

3. Все подключение простое и не требует вмешательств в штатную проводку автомобиля.

4. Голос навигатора не прерывает музыку. Слушать удобнее.

5. Автомагнитолы адаптируются с рулевым джойстиком.

6. Возможность выхода в Internet. Прием пробок+ почта+ прогноз погоды и многое другое.

7. Gps магнитолы -161Дб Sirf4.

8. Бортовой компьютер ( вся информация выводится на новый, красивый дисплей)

и вот модель http://www.ebay.com/itm/Mitsubishi-T...item3a6aa3fa3c

Re: Штатное головное устройство
 

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как можно разблокировать изображение DVD проигрывателя штатного головного устройства (мультимедиа), которое блокируется при движении автомобиля? У меня "Pajero Sport 2,5D" 2011г.в.

Re: Штатное головное устройство
 

Вот тема, там все про ММСС есть: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=13813

Re: Штатное головное устройство
 

GPS антену отключить , но тогда не будет навигации и часы врать будут.

Re: Штатное головное устройство
 

Неправильно. Правильно здесь - FAQ по штатной MMCS (Все вопросы в одной теме)

Re: Штатное головное устройство
 

При чем тут это? Ведь дали же нормальную ссылку, где все написано, зачем отсебятину то пороть?

Re: Штатное головное устройство
 

Вот одно из решений
https://out-club.ru/board/attachment...zdckxqgjyx.jpg
Штатную магнитолу в сарай. На её место бортовой комп. На место бортового компа 2-диновый Пионер через переходную рамку... Камеру заднего вида установил практически на штатное место над номером,но под декоративной планкой. Её практически на видно.

Re: Штатное головное устройство
 

вы штатную MMCS хоть руками трогали?
что бы так умничать
вот эта беда для чего и как она работает знаешь?

Re: Штатное головное устройство
 

Трогали. Стоит на ASX такая версия R-03, какую сейчас ставят на Спорт (правда у него усеченные функции на аппаратном уровне). Разбирать не разбирал, а сделал как написано в теме, на которую ссылка. Все работает.
Хотелось бы узнать какое отношение имеет антенна GPS к разблокировке DVD в движении?
Всю тему про ММСS не читал, если объясните буду благодарен.

Re: Штатное головное устройство
 

DVD прекращает показывать когда начинается движение авто, а это как раз отслеживается по GPS. И та приблуда , что на фото выше как раз отключает и дает возможность просмотра DVD в движении. И не каких танцев с бубном не нужно. :)

Re: Штатное головное устройство
 

Прикольно. Мне всегда казалось, что проще вывести сигнал от спидометра или еще чего (в машине веди есть датчики движения).
А по поводу GPS у меня небольшое сомнение есть: т.к. сигналы GPS специально загрублены изначально, я на всех гражданских навигаторах замечал дергание курсора и отображение значка скорости отличного от 0, даже если нет никакого движения. Это связано именно с погрешностью определения координат по GPS (по умолчанию заложена погрешность до 10 м), плюс постоянная корректировка положения из-за разницы в сигналах спутников и прохождения по орбите разного их количества в единицы времени. Не дергается только, когда выключен GPS приемник.
Получается MMCS будет постоянно отрубать DVD на стоящей машине? Но ведь этого не происходит, даже без прошивки. Не поверю, что GPS приемник у MMCS обладает поразительной точностью до десятков сантиметров.

Re: Штатное головное устройство
 

похоже еще что-то задействовано помимо GPS т.к. еще она фишка есть на фото

Re: Штатное головное устройство
 

Где бы только ее достать. Я так нигде и не нашел :(

Re: Штатное головное устройство
 

Парни, а кто-нибудь заморачивался таким вопросом? Если поставить голову так как сделал ZVlad, но попытаться обойтись без бортового компа, чтобы все параметры отображались на экране головы. Мне хочется скомпоновать все так, чтобы место под ручками управления климатом, там где была магнитола, освободить для Си-Би рации? И какая в этом случае нужна голова?
А то я чего-то не понял. В теме выложены фотки и везде присутствует голова + либо бортовой комп либо штатная магнитола. А зачем?

Re: Штатное головное устройство
 

Посмотри устройства под именем MyDean, Redpower, PMS и т.д.
На сайте паджеро4х4 в разделе про НМПС есть темы про замену штатного ГУ.

Re: Штатное головное устройство
 

Да смотрел. Пока не нашел, чтобы все функции свести в одно устройство. Везде что-то еще внизу торчит. А я хочу нижнюю нишу освободить. Поезжу поговорю со спецами в конторах, которые этим занимаются.

Re: Штатное головное устройство
 

Отец знакомого ездил на МПСН в Финку, к тамошнему дилеру.
Они ему какой то диск заказали с прошивкой для R-03...
Сказали, что после прошивки машин будет показывать и тех. данные на экране.
Ждём пока этот диск...

Re: Штатное головное устройство
 

Дружище, как там с новой прошивкой?

Re: Штатное головное устройство
 

Всё везут фины... сам уже заждался, мультитроникс меня уже бесит просто :)

Re: Штатное головное устройство
 

У меня на ASX прошивка MMCS сразу была R-03. Но там еще есть дополнительные обозначения версий: С, D, E. На моей версия С. Вот тутhttps://out-club.ru/board/showthread.php?t=13813 есть описания отличий разных версий.
Наличие или отсутствие информации БК определяется как я понимаю не прошивкой, а возможностью получения этой информации от машины. А у нас и П4 такой возможности, в отличии от Аута и ASX нет.
Т.е. поменяв прошивку на R-03 (за деньги) получите новую версию карт и немного другой интерфейс, все остальное как было неактивным, так и будет.
Я бы прошил сейчас MMCS на версию Е только из-за карт (добавили мой регион и сделали детализацию города). Но ОД просит за такую операцию что-то около 20 тыр.
Кстати именно усеченные возможности MMCS на Спорте явились поводом для отказа в покупке максимальной версии.

Re: Штатное головное устройство
 

есть решение,как выводить параметры всего на телефон,бутет работать через штекер ОБД, и заменять мультитроникс,для этого нужна голова с платформой андроид.Это мне человек сказал,который устанавливал голову от MyDean, Redpower,точно не помню какой у него производитель был.В свою очередь,это ему сказал специалист,который продавал или устанавливал голову.Я пока не интересовался этим особо,но друг который мне это рассказал,сказал чтоб я пока не торопился и подождал нового.Он и сам бы подождал,но устройство ему подарили на ДР.

Re: Штатное головное устройство
 

Под Андроид есть программка, которая работает с протоколом OBD-II, нужен только блютус-передатчик, который подключается в разъем и передает данные на телефон/коммуникатор/планшет. Где-то на форуме паджеро4х4 это обсуждалось.
Но мне кажется такая вещь удобная для считывания кодов ошибок и пр., а вот как БК не знаю. Лучше иметь какое-то постоянно встроенное устройство для этих целей, тот же Мультитроникс с самыми простейшими функциями. Тем более в версии с родной MMCS есть куда его поставить без каких-либо переделок.

Re: Штатное головное устройство
 

Имеется ввиду ниша на месте магнитолы? Ну как в Instyle?
Вот тоже ломаю голову, куда приспособить СИ-би рацию. Обдумываю разные варианты компоновки. Чтобы и резать-колхозить меньше, и функции сохранить по-максимуму.
Хотя уже мысль закрадывается вообще отказаться от БК. Ну какая уж там такая важная информация? На сколько она востребована в повседневной жизни?
Что скажете?

Re: Штатное головное устройство
 

Да, в максималке свободна шина, которая в предыдущих комплектациях занята магнитолой. На форуме паджеро4х4 есть примеры установки в эту нишу и СиБи станции и БК (родного или мульта). Только там нужны переделки, потому как места банально не хватает.
Есть вариант с установкой станции в потолочную консоль, которую ставят на место очечника и подсветки салона (тоже на паджеро4х4 писали и кто-то делает их еще на форуме пикапклуб.ру).
У нас в городе одна установочная контора делала подобное для одного товарища с севера. Машину я не видел, т.к. она не в Тюмени, а по описанию сделали консоль для БК на потолок (она получается поменьше чем под рацию), рация поставили на место магнитолы, а вместо родного БК поставили 2DIN мультимедийный комбайн. Хотелось бы посмотреть как получилось, но к сожалению заказ был разовый, люди неохотно говорят, да и ценник запросили очень не гуманный.

По поводу функций БК. В принципе я пользуюсь только показаниями среднего расхода, остатком топлива (пробега). Помогает планировать маршруты при дальних поездках, ну и следить в целом. Да, еще температура воздуха тоже бывает нужна. Барометр, альтиметр и компас, в том виде, которые присутствуют в штатном БК особо и не нужны (есть навигатор). Я так понимаю это пережитки "джиперского" прошлого нашей машины (раньше целые блоки ставили на панель).
Мультитроникс тоже мне не актуален, т.к. копаться в нем не охота, выводить ошибки без возможности их устранения тоже в принципе не актуально (сам машину диагностировать и что-то сложное делать все равно не буду). На бывшей у меня когда-то БМВ Е36 был продвинутый штатный БК, в котором было несколько служебных подменю и можно было выводить кучу всякой инфы. Если честно, то я залез туда пару раз, и пользовался в основном обычно только расходом, пройденным расстоянием, остатком запаса и хода и часами. Ну еще один раз настраивал как-бы две панели: сначала данные в одну сторону поездки с сохранением, потом в обратную. А на ХЛе за глаза хватало тех данных, что выводились на приборную панель. Ну еще периоды ТО отслеживать удобно было и напоминалку ставил для перерывов в движении.

Re: Штатное головное устройство
 

Спасибо, дружище! Вот и я тоже так думаю.
Был у меня в свое время праворукий Челленджер. Там это стояло. Скажу прямо - никакого практического значения. Так, украшения. Высота над уровнем моря - зачем?. Креномер? Я и тактильно ощущаю, можно ли дальше машину наклонять. Компас? Навигатор есть.
Насчет измерения расхода топлива. Он все равно рассчитывает неточно. Будешь полагаться на него, хапнешь воздуха в магистраль и ку-ку. Думаю, что все надо контролировать головой. А вот термометр - вещь незаменимая.

Re: Штатное головное устройство
 

Про расход согласен, что некорректно считает. Но я например при планировании маршрутов рассчитываю остановки/заправки исходя из среднего расхода. Теперь с продвинутыми навигаторами это просто делать даже на диване. В дороге просто контролирую расход и соответственно пробег до заправки. Хотя конечно можно и без этого примерно все рассчитать.
Вот у меня у жены на ASX родная MMCS хороший имеет БК: и средний расход, и мгновенный тоже, и общий пробег, и остаток хода есть, и запас хода от заправки к заправке (сам обновляется и пересчитывается после заправки), и можно вести два путевых компьютера (пробег, время движения, время стоянок и еще что-то). А я как ни спрошу у нее сколько машина бензина ест, один ответ: не знаю, лампочка загорелась, поехала на заправку. :biggrin:

Re: Штатное головное устройство
 

Понять женскую логику очень легко, достаточно научиться играть в бильярд кубиками!

Re: Штатное головное устройство
 

:biggrin::biggrin::biggrin:

Re: Штатное головное устройство
 

Жаказал вот это http://www.aliexpress.com/product-fm...olesalers.html рассказ о ней потом.

Re: Штатное головное устройство
 

Цена точно хорошая!!!. За такую цену можно и потерпеть отсутствие русского, отсутствие SEKAM на ТВ, а также кучу всех иных заморочек (какая навигация приживется - только одно из них), про которые по форумам - 1001 ночь Шахерезады.

Re: Штатное головное устройство
 

Уже проверено на Элькевсё работает без проблем.

Re: Штатное головное устройство
 

... тогда искренне поздравляю! Платить на Родине 52-55 тыр. в пользу ОД за "штатный" Китай - это уж слишком. МОЛОДЕЦ! По прибытии заказа и установке - если не сложно - пару строчек для протокола под девизом - "не одной лишней копеечки за фигню в салонах!"

Re: Штатное головное устройство
 

Хорошо,там толькл компас не работает,остальные функции поддерживает.

Re: Штатное головное устройство
 

ZVlad, Подскажите , вся информация с бортового компа видна с места водителя. Мне поставили так же как у вас на фотке. Видна тола половина дисплея.

Re: Штатное головное устройство
 

Ставил я себе MYDean, если често полное г---но. во первых звук капец, а во вторых не все форматы с флешки читает. Заменил на Пионер, звучание супер, динамики тоже заменил, заказывал тут же, от XLя но только задние, все 4-е. В багажник поставил небольшой саб, активный. Вот после этого музон зазвучал как положено. А если выбирать китайские магнитолы и ещё и с навигацией, звучания точно не будет. Фото выложу позже.

Re: Штатное головное устройство
 

Разве можно выложить фото звучания??Мне вот точно саб не нужен,камней в почках нет:rofl:

Re: Штатное головное устройство
 

Приехала мне голова вчера,цена 16500р.Вот фото,усстановкой займусь,когда приедет камера заднеговида.

Re: Штатное головное устройство
 

Звучание конечно нет, но купить и поставить, а потом идти его обратно возвращать.....с меня хватило, поэтому и отписал, что бы другие через это не прошли.