Замена масла в акпп
Ребят,прочитал темы про замену масла в акпп и не нашел нужной инфы.При самостоятельной замене масла в акпп методом замещения,какую трубку нужно отсоединять от радиатора,левую или правую,по ходу движения?
|
Re: Замена масла в акпп
Это не важно. Любую.
Там жидкость потечет с двух сторон, поэтому нужно оба шланга опустить в емкость. Если не путаю, я снимал правый по ходу движения в последний раз. |
Re: Замена масла в акпп
По книге шланг справа по ходу движению.
Вместо шланга одевал отрезок трубки и запускал в емкость вместе со снятый шлангом. Но это гаражным способом. Если на аппарате, замещением, то наверно не важно. А ты как сам таким методом менять собрался, установку собрал? |
Re: Замена масла в акпп
Нет,аппарат не собрал.Поменял сегодня в гараже,как написано в книжке.Снимал правый шланг.Если снимаешь левый,то масло только с акпп сливается,а радиатор не промывается.
|
Re: Замена масла в акпп
Я уже 4 раза менял жижу в АКПП путем слива через шланг охлаждения коробки.
2 раза на сузуке, 1 раз на батином MMC Chariot Grandis и на Airtrek. На сузуке менял жижу со снятием поддона и промывкой сеточки фильтра. На мицу без снятия поддона. Но на Шэриоте еще менял фильтр снаружи коробки. Жижу заливаю универсальную - PetroCanada DURADRIVE MV SYNHETIC ATF. Проблем с коробками нет. На сузуке проехал уже более 50 тыщ на этой жиже. На мицу тыщ по 5 пока. Внутри радиатора обычно вварена трубка для охлаждение жижи и атфка самотеком вытекает из радиатора при снятии шланга на коробку. После сдергивания шланга с коробки нужно завести двигатель и направить струю из шланга в тазик или другую емкость. На мицу таким образом можно вылить практически всю жижу. У меня таким образом выливалось более 7-ми литров старой жижи. А вот на сузуке выливается таким образом всего около литра и потом идет воздух. Потом одеваем трубку. Прочищаем пробку в коробке от "какашек" (пробка с магнитом). И можно заливать новую жижу через отверстие щупа. |
Re: Замена масла в акпп
50 тысяч - это повод для очередной замены. не?
а пустому каробасу ничего не будет с заведенным двигателем? |
Re: Замена масла в акпп
Без нагрузки на холостых на паркинге? Собственно в таком режиме он работает не продолжительное время - пока жижа сливается. Проблем с коробкой нет. Наоборот после замены жижи практически перестали ощущаться пинки при переключении с 2 на 3 передачу.
|
Re: Замена масла в акпп
Цитата:
Надо кого-то просить заглушить, чтобы не выскакивать из-под машины как угорелый. Я менял при пробеге 130 тыс и на 200 тыс. Весной будет 250 тыс, жидкость уже купил. |
Re: Замена масла в акпп
менял так по осени, сдергивал правый шланг по ходу движения, но снимал его не от радиатора, а от коробки. Конец этого шланга опускал в пластиковую бутылку, жена заводила двигатель, как только наполнялся литр, глушила, и я через щуп заливал литр свежего масла. Таким образом 8 литров слил и столько же нового долил.
|
Re: Замена масла в акпп
@Sagitarius, а пробку поддона ты не откручивал?
|
Re: Замена масла в акпп
Цитата:
|
Re: Замена масла в акпп
Цитата:
|
Re: Замена масла в акпп
Всем доброго времени суток, подскажите будьте добры как правильно поступить. Трека купил месяц назад, бывший хозяин не знает что и когда заливали в коробку, а я хочу сменить жижу, вот как это сделать, только на аппарате?
|
Re: Замена масла в акпп
Цитата:
|
Re: Замена масла в акпп
Да, да читал все, тока очково чета двигатель заводить:(
|
Текущее время: 10:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU