Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
 

Угу, в Самаре экспертов по вариаторам пруд пруди. И лабораторий больше чем пивных... ;)

ЗЫ. Самарцам не в обиду, а исключительно темы для. :)

Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
 

Варик улетит к Японцам, для проведения работ внутри CVT. А так же провести экспертизу, не вскравалась ли коробка, то ли масло там было залито и т.д. В России её вскрывать точно не будут, а вот если в поломке окажется не завод-изготовитель, то будьте любезны её оплатить. Случаи такие были, во всяком случае не со мной, а с товарищем.
Пришли документы из лаборатории Японии, и через суд затребовали оплату наличными. Вот вам и гарантийный случай!!!

Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
 

У знакомого на Форике летела коробка АКПП. В Тюмени делать не стали, отправили в Москву в У-Сервис. Те отдали в указанную Субару фирму на экспертизу. Уже потом ее отправили в Японию на окончательный диагноз. Только после всех этих действий признали случай гарантийным и заменили коробку. Машина простояла 3 месяца.
Может это у всех такой порядок, а может только у Субару, не знаю.
По немцам проще: у них есть так называемый обмен на восстановленные детали/агрегаты. Т.е. вышедшую из строя коробку меняют на аналогичную из восстановленных на заводе-изготовителе (только на гарантийных машинах) естественно с сохранением гарантии. А снятый агрегат отправляется в Германию на переборку. Это каксается рулевых реек, насосов гидроусилителя, коробок, раздаток, главных редукторов . Правда есть какие-то ограничения по пробегу и возрасту автомобиля.
Вот если авто не гарантийный, то тебе уже предложать купить новый агрегат, а твой выкинут нафик, хотя в самой Европе замена на восстановленные агрегаты практикуется почти везде.

Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
 

по пути в епонию в эту коробку могли залезть стопицот шаловливых ручек. Выводы после этого можно делать абсолютно любые. Но ни один судья в трезвом рассудке не сможет обвинить клиента после такого "путешествия".

Если и проводить экспертизу, согласно которой может оказаться виноватым владелец - то только в независимой компании. Коей не может быть ни ОД, ни его субдилер. Назначить время и место проведения этого действа, пригласить туда владельца и экспертов. Лишь после такого ритуала "заключение из лаборатории в Японии" может пойти куда-то, кроме туалета.

Согласно новой редакции ЗоЗПП, после 30 дней суммарного простоя в год купленного изделия в гарантийном ремонте, владелец вправе требовать расторжения договора купли-продажи.

Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
 

разводят. нихера они не запрашивали.

лекарство - попроси их всё эту чушь изложить письменно с ссылкой на конкретного ипонского индивида.... :Data_204:

Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
 

Где-то с пол года тому назад у парня накрылся варик на десятом Лансере. Симптомы были примерно аналогичные. Агрегат заменили по гарантии в течении месяца без всяких предварительных разборок и дефектовки. Тогда дилер тоже что-то говорил о том, что сломанный варик отправят в Японию.

Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
 

Сегодня посчастливилось поговорить с инженером по гарантии

1. В вариаторе есть выработка на обоих валах и цепи
2. Масло в порядке
3. Гидромуфта или то, что её заменяет в порядке
4. Блок управления в порядке
5. Причина брака неизвестна
6. Отправлен запрос в Москву с фотографиями
7. В течении 7-10 дней до 14.6 Рольф решит признавать ли случай гарантийным
8. Вариатор, вроде есть на рольфовском складе
9. Вариатор старый (вышедший из строя) отправят на завод в Ипонию для выяснения причин
10. Обещал сделать машину в течении 45 дней с момента обращения (28.5)
Да вспомнилось, что при покупке машины только выехал из салона гаишник машет палочкой, я затормозил с непривычки очень резко (клюнул носом) и заглох, нечто подобное случилось один раз позднее.
Инженер по гарантии удивился, что машина при резком торможении заглохла.
Хотелось бы спросить у форумчан бывает ли у Вас подобное?

Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
 

нет

Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
 

дааа дела... может правда заводской брак? вся эта хрень всегда неприятна блин! афтар держись и стой на своём, оленеводов в раше дофига(

Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
 

извините за небольшой оффтоп
я свою машинку пока только жду, до этого ни одной машины на гарантии не было (т.е. все были б-у), поэтому насчет гарантийный или не гарантийный случай с ОД я ни разу не бодался. много читал здесь на форуме, что если ОД считает какой либо случай не гарантийным, то прежде всего они должны доказать, что ни они, ни завод изготовитель не виноваты в причинах поломки. так вот если брать данный случай. чтобы случай признать не гарантийным, ОД по идее должен доказать что эта выработка внутри вариатора образовалась по вине владельца авто. разве это возможно в принципе?

Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
 

В принципе верно. Если признают негарантийным:
1. Пишете претензию с требованием рассторжения договора купли-продажи и возврата уплаченной за автомобиль суммы :)
2. После принятия заявления у ОД есть ровно 10 дней чтобы представить вам акт экспертизы, где будет написано что виноваты в поломке вы.

Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
 

В прошлом году у меня на Мазде-3 по гарантии меняли автомат. Машина передвигалась только вперед в аварийном режиме на 3 скорости. Пригнал машину в сервис, сделали диагностику на компьютере, проверили уровень жидкости, понюхали и посмотрели ее цвет. После этого, поговорив с механиком, инженер по гарантии сделал заключение, что случай гарантийный. Тут же заказали новую коробку из Европы (не знаю, как сейчас, но тогда у Мазды собственных складов в России не было). Через месяц коробку мне поменяли, машина стояла все это время на приколе. Никто ни каких заявлений по поводу того, что если из Японии придет заключение, что коробка вышла из строя по вине владельца и в этом случае я должен оплатить стоимость коробки и работы по ее замене не делали и даже не намекали. Я думаю, что до суда дело не дойдет, так как владелец вправе провести независимую экспертизу. А для этого коробку надо вернуть назад. Вопрос в том, в каком виде она придет и придет ли вообще. Я думаю, что этот геморой производителю не нужен, а дилеру все затраты будут возмещены производителем.
Сроки ремонта сейчас стали намного строже. И все отговорки, что нет запчастей на складе, нет специалистов пусть оставят себе.
А Aleks64 могу только посочувствовать и пожелать удачи.

Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
 

У меня было на пробеге 187км. Сдавал задом, потом остановился не резко. Машина заглохла.

Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
 

метка в комплекте к сигналке есть какая-нибудь?

Ответ: Крякнул вариатор на пробеге 11 800
 

2. После принятия заявления у ОД есть ровно 10 дней чтобы представить вам акт экспертизы, где будет написано что виноваты в поломке вы.[/quote]


В течении 10 дней ответ ОД даст только на притензию, а вот экспертиза днями не расписана ни где, сколько им понадобится времени, столько и будет длиться экспертиза. Это уже проверено.
А вот по расторжению купли продажи - это ещё вопрос!!!! Если авто был купле до вступления в силу поправленного закона о защите прав потребителей, если я не ошибаюсь 12 декабря, то авто можно здать, только в том случае, если в нём есть существенный недостаток товара. А вот если авто куплен после 12 декабря то уже по новому закону, это и большой срок в гарантийном ремонте и т.д.:biggrin: