welcome: Peugeot 4008
Французы представили кроссовер Peugeot 4008, построенный на одной платформе с Mitsubishi ASX
Как сообщают разработчики, новинка предназначена в первую очередь для рынков России, Китая и Западной Европы. При первом взгляде на Peugeot 4008 ASXузнается далеко не сразу и только поясная линия выдает Mitsubishi ASX. В остальном – это совершенно иной автомобиль. Французский паркетник обзавелся новым передком в стиле последних концептов марки и иной пятой дверью. Изменилось и боковое остекление. https://out-club.ru/board/attachment...6wwnndsuaw.jpg https://out-club.ru/board/attachment...aenstfefsk.jpg Линейка силовых агрегатов будет представлена четырьмя моторами: двумя бензиновыми и двумя дизельными. Первая пара состоит из 1,6-литрового 116-сильного двигателя (152 Нм крутящего момента) и двухлитрового 150-сильного (198 Нм). Вторая включает в себя 1,6-литровый HDi FAP мощностью 112 л.с. и 1,8-литровый HDi FAP мощностью в150 л.с., с максимальным крутящим моментом 270-280 Нм и 300 Нм соответственно. Премьера новинки должна состояться на автошоу в Женеве весной 2012 года. |
Re: welcome: Peugeot 4008
не понял а они что среднеразмерный кроссовер ликвидировали? то есть на базе ХЛ не будет теперь машины?
|
Re: welcome: Peugeot 4008
Dima1971, ты правильно понимаешь.
Если по Кроссеру пока ничего не известно (да и продаётся он лучше 4007-го), то 4007-ой уходит с рынка. |
Re: welcome: Peugeot 4008
прикольный....мне нравится.....
|
Re: welcome: Peugeot 4008
Неудивительно, что он многим нравится. Пежо недавно забрало к себе шеф-дизайнера Ситроена, вот и "научились" рисовать машины. :)
|
Re: welcome: Peugeot 4008
Блин, ну "кашкайки" поглотят скоро все автомобильные умы. Европейцы будут на смартах ездить, с их очумевшими налогами. Думаю, мы тоже к этому "светлому" будущему скоро придем, точнее - практические уже пришли. Русская душа хочет простора - нам нужны большие машины с нормальными двигателями, бензиновые или дизельные уже без разницы. Благо топливо в крупных городах уже нормальное. По поводу объема двигателя, хорошо запомнил надпись на старом мерседесе - "2-х литровыми бывают только пакеты с соком" - правильно подмечено. Ну а кузов уменьшать - для России вообще кощунство. Московская область по размеру побольше многих европейских стран будет, не говоря уже о России. Так что продажи у "французов" и так не ахти были, теперь и совсем упадут. Лучше с японцами продолжали сотрудничать, может что и вышло бы путевое.
|
Re: welcome: Peugeot 4008
Цитата:
Цитата:
|
Re: welcome: Peugeot 4008
Японцы, я имею в виду компанию Mitsubishi, делают неплохие полноприводные машины. Про французов такого сказать не могу. Все что сделано - 4007 и С-Crosser, продукция японского автопрома. Вот небольшой экскурс, так сказать.
3008 например, очень "сырой" автомобиль. Знакомый взял - через 5т. км. застучала рулевая рейка - замена по гарантии и т.д. О продажах спорить не буду, но думаю что львиная доля продаж за счет малолитражек. Удачи! |
Re: welcome: Peugeot 4008
RKA, учитывая что Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross есть по своей сути Mitsubishi ASX, но при этом имеют более выигрышную внешность, то я не удивлюсь, если продажи новинок обгонят продажи ASX.
А вот оригинальные французы пока имеют косяки... |
Re: welcome: Peugeot 4008
Как я понимаю теперь не будет Кроссера и 4007. Вместо них будут делать вот эти две новинки. Так они на базе АСИкса? А Мицу продолжает делать ИксЭль. Соответственно будет выпущен обновленый АСИкс скоро?Они же подорвут продажи АСИкса!!!!Странно....
|
Re: welcome: Peugeot 4008
Валик69, у Мицу нет в планах кардинально обновлять ASX.
А вот в 2012 году выходит новый Outlander XL. И приостановка производства Кроссера и 4007-го связана как раз с этим. PSA нужно время на переработку внешности новой машины + сама Mitsubishi будет не в восторге от того, что PSA заберёт право "первой ночи" с новой моделью. |
Re: welcome: Peugeot 4008
не уверен, что в отношениях ММС и PSA условия диктует ММС, особенно для европейского рынка (EMEA/CEE) куда наверняка входит и РФ.
4008 - симпатичный, как вторая машина вполне. Нужно взглянуть в реале. Особенно вариант Дизель + Автомат. По отзывам, дизелЯ Пежо делает хорошие. |
Re: welcome: Peugeot 4008
Дизайн понравился.
|
Re: welcome: Peugeot 4008
Цитата:
|
Re: welcome: Peugeot 4008
А мне в этот раз дизайн Пежо больше понравился, чем Ситроен. В случае с клонами ХЛ было как раз наоборот.
|
Текущее время: 23:54. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU