Защита VIN номера
 

Подскажите, как защитить винномер за задним колевом. Был покрыт антикоррозийкой, пришлось содрать при регистрации. Что теперь делать, не знаю.

Re: Защита VIN номера
 

Я замазал резино-битумной мастикой.

Re: Защита VIN номера
 

Обезжирь, заклей изолентой и сверху обильно промажь антикором. При продаже оторвёшь изоленту, номер будет как новенький.

Re: Защита VIN номера
 

Я АМС-3 намазал и всю раму обработал ей внутри и снаружи

Re: Защита VIN номера
 

+++
Или малярным скотчем, чтоб широкая полоска была.

Re: Защита VIN номера
 

При постановке на учет в ГИБДД инспектор порекомендовал покрыть защитным лаком номер на двигателе. Кто-нибудь делал это и чем? Да и нужно ли?:thinking:

Re: Защита VIN номера
 

Вообще то он прав, хоть № и модель двигателя не указаны в регистрационных документах, он обязательно есть в ПТС. Не известно как жизнь сложится, может и прийдётся свериться.

Re: Защита VIN номера
 

Я антикор делал ещё до регистрации. Вопросов не возникло. Они его не сильно обильно поливали, номер читаем нормально

Re: Защита VIN номера
 

У меня был случай на предыдущей машине...
Стуканул движок. На сервисе заменили шортблок на безномерной. Мне сказали что ничего регистрировать не нужно по новым правилам. Ну я и ездил долгое время так. А когда машину решил продавать - оказалось что в ПТС номер есть, а по факту на блоке номера нет.
Пришлось проходить несколько этапов "легализации" шортблока.
Заявление в ГИБДД, направление к участковому, направление на осмотр, потом опять в ГИБДД...
В общем день на это убил. И это еще повезло со скоростью. Подарил участковому пачку офисной бумаги :)
На шортблоке не было номера, но была выбита модель. Ничего не было никаким лаком покрыто и в общем (после протирки салфеткой) нормально читалось. Так-что думаю дополнительная защита не нужна. Более того - может вызвать подозрение.

Re: Защита VIN номера
 

Добрый день, нанесите солидол или литол толстым слоем 3-4 мм я так делаю раз год при замене масла в ДВС