Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

В чем отличие кроме цены? http://www.exist.ru/cat/unicat/item.aspx?pid=AC1086E0 и http://www.exist.ru/cat/unicat/item.aspx?pid=7430706C разные артикулы и емкости но название одинаковое.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

к сожалению, изображение утраченопроизводитель - Original JAPAN
к сожалению, изображение утрачено
производитель - Mitsubishi Motors Genuine Parts
http://www.mitsubishi-motors.ru/service/mitsu-oil/

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Всем привет, я так понимаю по отзывам, что масло J3 пришло на смену маслу J2 и когда писались регламенты для авто 2007 годов его просто не было, но так и не понял почему не рекомендуют или просто умалчивают его использование?
По цене оно на экзисте дороже:

Mitsubishi MZ 313771 Жидкость для трансмиссии "Dia Queen ATF J2", 1л - http://exist.ru/price.aspx?pcode=MZ313771 цена за литр 576р
Mitsubishi 4031610 Жидкость для трансмиссии "ATF J3", 4л - http://exist.ru/price.aspx?pcode=4031610 цена за 4 литра 2970
Для замены(3х замен) надо 12 литров, так что выходит J3 на 2000 рублей дороже для замены чем J2, но может оно того стоит?

Есть ли противопоказания, что его нельзя использовать?
Есть ли рекомендации использовать его?

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Тоже столкнулся с данной делемой... Как объяснили в existe, для разных рынков. Допустим первый вариант, который дешевле для американского рынка, но коробки-то 6-ти ступки на 3-х литровом везде одинаковые!? получается, что отличий и не должно быть...
Заказал то, которое дешевле.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

В серой канистре обычно масла изготовленные для арабских эмиратов. Так что про рынки верно.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

А это может как-то отразиться на содержимом?..
По описанию, разница ведь только в цене...

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Ребят J2 и J3 чем отличаются, кто-нибудь знает?

---------- Добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:45 ----------

Вот нашёл на немецком сайте описание коробок F6AJA для переднего и W6AJA для полного привода
http://www.outlander-forum.de/phorum...002600-23A.pdf

Там говориться о масле DIA QUEEN ATF J-1, если предположить что J2 и J3 это эволюция масла, то J3 на данный момент самая актуальная замена.
Вообщем решил купить J3.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

а на баночке гордо красуется idemitsu. интересно какая жижа идемицу есть аналог оригинала j2?

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

это вариаторное

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

В документе описываются коробки W6AJA и F6AJA - это 6ти ступенчатые автоматы для переднего привода и для полного, т.е. 2 модификации для Мицубиси одной коробки Jatco JF613E.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Оно же в нашем варианте: FAQ АКПП

---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:27 ----------

Перерыв темы понял, что J3 - апгрейд J2. А вот что за SP-III я чет так и не понял.
Кто понял поделитесь информацией!

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

J2 назначалось в обязательном порядке для автоматов 6ти скоростных, J3 пришла ему на смену, кстати она розового цвета :)
SP-3 для остальных автоматов.

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

И что есть такие кто пользует SP-III?

Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
 

Да.
Если посмотришь в этой теме сообщения выше то пишут, что полёт нормальный и на SP-3
Тут многое зависит от водителя, если жжёшь, то может масло и не поспеет остыть и начнёт гореть и трение возрастет, а если тошнишь, то ни любой АТФке можешь наверное катать :)