Re: Тест-драйв Outlander PHEV
это приятная новость! а реально, при включении, снизить например, с 22 до 15 чтоб успеть до старта ДВС?
|
Re: Тест-драйв Outlander PHEV
Цитата:
|
Re: Тест-драйв Outlander PHEV
Цитата:
|
Re: Тест-драйв Outlander PHEV
Реальный клиренс 180мм! Очень мало. Хотя бы 200мм сделали.
|
Re: Тест-драйв Outlander PHEV
Всех с Новым!
Согласен полностью с последним оратором. За последнюю неделю уже пару раз на брюхо, читай батарею, садился! Добавлено через 3 минуты Есть много пожеланий к авто, у большинства они сойдутся. Но для "начала" эры электрокаров,— очень, очень не плохо!!! |
Re: Тест-драйв Outlander PHEV
Цитата:
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=88400 |
Re: Тест-драйв Outlander PHEV
Тогда ещё розетку 230В от тяговой батареи, как на новом ЛИФе, и портвешку 0,7 приличного!
|
Re: Тест-драйв Outlander PHEV
Цитата:
https://www.chademo.com/products/v2x-product/ Выбираем, ставим, и дома всегда тепло, светло уютно :good: |
Re: Тест-драйв Outlander PHEV
У Теслы решения для дома поинтересней.
|
Текущее время: 11:33. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU