OUT-CLUB.RU
Страница 9 из 24 12345678 9 10111213141516171819 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=182)
-   -   Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=28531)

barakuda24 30.04.2013 15:54
Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора
 
Цитата:
Сообщение от REDNALTUO (Сообщение 1455206)
Я оригинал ставил в сборе с рычагами. Проходил тысяч 35 наверное (года полтора).
Теперячи буду пробовать VTR. А Вы VTR резиновый брали или полиуретан?
Я брал резиновые VTR , тоже проходили год, около 40 тысяч, и сеичас опять удар появился, уже приобрел сайленблоки фирмы Masuma . скоро буду менять. Вывод таков- на год ежедневной эксплуатации хватает.
Полиуретану вообще не доверяю, у меня стояли на задних рычагах за зиму развалились.

ТоЯма 01.05.2013 20:56
Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора
 
Цитата:
Сообщение от barakuda24 (Сообщение 1455625)
Полиуретану вообще не доверяю, у меня стояли на задних рычагах за зиму развалились.
у меня в кронштейнах стоит новосибирский полиуретан, 25 тысяч- полет нормальный

barakuda24 01.05.2013 21:45
Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора
 
Цитата:
Сообщение от ТоЯма (Сообщение 1456155)
у меня в кронштейнах стоит новосибирский полиуретан, 25 тысяч- полет нормальный
25 тысяч это ещё не результат, это пол года эксплуатации..

Грекь 02.05.2013 09:49
Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора
 
Цитата:
Сообщение от barakuda24 (Сообщение 1456171)
25 тысяч это ещё не результат, это пол года эксплуатации..
для меня 25 тысяч это 3,5 года ежедневной эксплуатации. просто расстояния маленькие. у меня полиуретан в передних рычагах и в задних в отличном состоянии.

sadnic 24.08.2013 18:10
Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора
 
Цитата:
Сообщение от Soon88 (Сообщение 1433938)
Никто случайно не ставил: Hanse(HR 892 192) или Akitaka(0401-CU20DM2)??? У нас exist еще такие предлагает!
Я сегодня заменил передние, один Hanse, один Akitaka. Посмотрим как ходить будут.
У меня вот какой вопрос: как правильно сориентировать задние салейнтблоки при перепрессовке? А то до меня меняли их похоже и они по разному стоят. Один так стоит, другой так.

REDNALTUO 26.08.2013 08:02
Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора
 
Цитата:
Сообщение от sadnic (Сообщение 1521991)
Я сегодня заменил передние, один Hanse, один Akitaka. Посмотрим как ходить будут.
У меня вот какой вопрос: как правильно сориентировать задние салейнтблоки при перепрессовке? А то до меня меняли их похоже и они по разному стоят. Один так стоит, другой так.
Ну тогда ставь вот так и так.

Добавлено через 24 секунды
Шютка))

sadnic 26.08.2013 11:51
Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора
 
Вложений: 1
Да все уже, нашел как правильно.

sadnic 26.08.2013 11:54
Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора
 
Глюканул кто-то. Или я или форум )) В общем выложил картинку.

lexatwix 26.08.2013 11:55
Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора
 
значит я установил неправильно

sadnic 26.08.2013 11:59
Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора
 
И кстати, это для машин после 2003 года. На машинах до 2003 года оба ставятся одинаково, вертикально. Во всяком случае так в мануале от Легион-Авто написано.

ЗЫ. А вот на америке не знаю как правильно.

lexatwix 26.08.2013 12:02
Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора
 
https://out-club.ru/board/showthread...=17621&page=12. но хуже не стало

sadnic 26.08.2013 12:04
Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора
 
Цитата:
Сообщение от lexatwix (Сообщение 1522732)
Поздно ))

diver22 30.10.2013 13:56
Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора
 
Вложений: 1
вот так все должно быть

Amorphis 13.04.2014 19:02
Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора
 
Желтый полиуретан (3-06-717) отходил 35000км, чтобы больше не возвращаться к этому вопросу поставил сайлентблоки от ВАЗ 2108, переживал, что придется искать пресс в воскресенье, но не пришлось, намазал резину мылом и с помощью гаражных тисков сайлент со свистом залетел в кронштейн. Никаких ухудшений по сравнению с оригинальной конструкцией не заметил, спасибо Alexander Kozlov, за популяризацию этого метода борьбы с кронштейнами :biggrin: :good:

Alexander Kozlov 14.04.2014 08:53
Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора
 
Цитата:
Сообщение от Amorphis (Сообщение 1668731)
Желтый полиуретан (3-06-717) отходил 35000км, чтобы больше не возвращаться к этому вопросу поставил сайлентблоки от ВАЗ 2108, переживал, что придется искать пресс в воскресенье, но не пришлось, намазал резину мылом и с помощью гаражных тисков сайлент со свистом залетел в кронштейн. Никаких ухудшений по сравнению с оригинальной конструкцией не заметил, спасибо Alexander Kozlov, за популяризацию этого метода борьбы с кронштейнами :biggrin: :good:
Нет проблем!
Я на них проехал уже 70 ткм, всё норм.


Текущее время: 21:57. Часовой пояс GMT +3.
Страница 9 из 24 12345678 9 10111213141516171819 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU