Re: топливный фильтр - дизель.
 

Так что лучше: чуть бензина в салярке или антигель?

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Антигель лей. Бензин, как и ДТ, на наших заправках зачастую неизвестного качества. Тогда уж лучше керосин с небольшим количеством 2Т масла (лучше для водномоторной техники). Я масло не добавляю, потому как не лью в ДТ керосин и бензин.

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Антигель! Только смешение их должно быть в относительно тёплых условиях. На морозе одиночный антигель сам в холодец превращается!

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Купил антигель. Какой-то "... Гир" 880мл за 610рэ в Колесе. Залил по схеме. У нас в Астраханской губернии с морозами проблема, но бывает хватает так, что плакать хочется! )) В ночь обещают за -20, завтра на охоту, вот и проверю.
Кстати на Лукойле до сих пор "межсезонка"(как говорят девочки на кассе). Сегодня случайно выщемил какого-то насяйника на заправке Лукойла, пожаловался на "межсезонку", так он просто убил меня - "А что у нас уже пора лить зимнее ДТ? Вроде бы мороза нет!"
Я оФуел(((

Добавлено через 7 часов 7 минут
Ошибся: 444мл.

Добавлено через 14 часов 47 минут
-23. Запустился! Поеду сопли морозить:hunter: Охота пуще неволи:fool:
:plane:

Re: топливный фильтр - дизель.
 

хи-гир залил по норме 1:500 и завелся при -27С. ночью было -36. думал не пойдет.
отопитель гидроник что-то сдох. греть нечем. позвонил к официалу гидроника в екатеринбурге - там ответили, что у них завал, только на середину января.

Re: топливный фильтр - дизель.
 

На праздники поехал к друзьям за город (150км) - температура за бортом -10, далее несколько ней температура держится -27 ночью -30. Собрались уезжать, температура -27 запустил двигатель - пару секунд работает глохнет, на приборной панели иконка вода в фильтре. Ещё раз 5-6 пробовал запустить - схавтывать перестала, далее при запуске приборная панель мигает и всё. Машину оставил на электричке вернулись домой. К следующим выходным обещают -2, поеду попробую реанимировать. Настроение подпорчено, если бы возле дома случилось, да и фиг, а за 150км уже напрягает да ещё и в доме никого нет, машина без присмотра стоит :cray:. Да и вдруг не заведётся! Возьму зарядку для аккумулятора, фильтр топливный на всякий случай. Тёплых гаражей поблизости нет. Как считаете если несколько дней температура продержится -4 -2 есть вероятность, что парафин разойдётся?

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Примерно такая же ситуация была этой зимой. "Потеплело" до - 4 и запустил. Желаю удачи!
:plane:

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Спасибо! Очень надеюсь, что в выходные заведу!

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Подскажите кто нибудь использовал бандажный подогреватель топливного фильтра? Имеет ли смысл покупать и устанавливать? В интернете не так уж много отзывов. А то у меня возникла проблема такая же как у Алексеу, с одним отличием что машина стоит под окном. Днем 6 заправился полный бак на Газпроме и 7 не завелся, не смотря на все танцы с бубном и зарядником.

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Эффект конечно будет, но это не панацея от бед топливной системы. Есть температура застывания ДТ и есть температура фильтруемости. Вторая выше по шкале, чем первая. Если температура за бортом между ними, то эффект будет, если ниже первой то ВСЁ! , Трандец!, приехали - соляра в баке встала колом и засосать её даже через тёплый фильтр невозможно пока не отогреешь бак !

Re: топливный фильтр - дизель.
 

У меня разошёлся только после прогрева феном топливопроводов к двигателю. Все остальные шаманства ни к чему не приводили.
На крайняк кипяточек возьмите в термосе. Варварство, конечно, но если другого способа не будет, то может помочь.

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Феном в начале буду пробовать, если так не заведётся. А топливопровод прокачивать насосом (в сторону бака) не нужно, что бы в всю кашу удалить, если осталась?

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Если фен есть возможность подключить - то отогреете без дополнительных манипуляций. Только перед запуском лягушкой (на топливном фильтре) качните топливо чуть.

Re: топливный фильтр - дизель.
 

В ночь с 6-го на 7-е у нас было -32, с утра завелся с лёгкими бубнами (4 раза вкл\выкл до пуска, чтоб форсунки погреть), но завёлся натужно. Поехал по Новой-Риге ~140-150 км\ч - словил ошибку в виде мигающего индикатора нагрева форсунок, и последующей, за этим, потере мощности (жми-не-жми на педаль газа, толку ноль). Вылечил перезапуском мотора и в дальнейшем быстрее 120 не ехал. Потом посмотрел через OBD - Fuel Filter Freeze. Ошибку скинул, больше не повторялась, но и морозов таких не было.

Re: топливный фильтр - дизель.
 

Не волнуйся. У самого прихватило, машина 5 дней стояла, вчера -8 вечером было, завелась спокойно, я еще часок покатался, скорость набирает нормально. Главное чтобы акб у тебя не сели, а соляра уже отошла точно;)