Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327
 

Таблица от вариков Jatco.

Jatco характеристику масла заложила в мозги варика через "сount" от температуры. Как можно управлять механизмом не зная его параметров? Масло то меняет свои параметры от температуры. Вот эти параметры масла от температуры, конструкторами определены для каждой точки температуры. И такая приблуда на всех коробках Jatco есть. График (и таблица) это характеристика масла для мозгов коробки.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327
 

Да, Вы правы, и формула в этих пределах работает (примерно). Можно, конечно, заложить поправку, но это завсит от того, что хочется увидеть в Торке (кому-то может привычнее в градусах). А так конечно надежнее прямо в count's.

Добавлено через 2 минуты
Да, я понимаю. Просто пытался построить формулу по графику. А он довольно размазанный :)

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327
 

выше 200 сount - резкий рост температуры, где увеличение температуры стоит контролировать особо, имхо

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327
 

Судя по результатам логов, можно достать еще обороты первичного и вторичного шкива и, соответственно, эффективное передаточное отношение. Вот только с формулой пересчета пока не ясно :(

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327
 

Yuriy_SPb,

"сount" - это уже подарок, почти эпоха в этом деле :good:
по крайней мере этап


(обороты, думаю сами мозги варика вычисляют как надо)


А вот, если получится, то интересный следующий этап - это блокировка ГТ.
Если блокировка запаздывает, эта причина быстрого нагрева

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327
 

По ощущениям, в логах есть почти все парметры, упомянутые в мануале по диагностике. Вот только соотнести параметры с байтами в ответе не сразу получается. Но будем искать :)

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327
 

Я ведь и не пробовал с ELM 327 ..

Можно график "сount" представить тремя областями:
0 - 50 сount
50 - 200 сount
200 - 250 сount

Загнать таблицу в эксель и для каждой из трех областей вывести линию тренда с формулами.
Формулы ввести в выражения для вычисления искомой цифры в °C температуры.
Такое прокатит? Или это сложно, и более одной формулы не введёшь.

(Если громоздко то область 0 - 50 сount можно заменить на 0 - 20 сount,
или вовсе объединить со второй линейной, и получить всего две
0 - 200 сount
200 - 250 сount)

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327
 

В Торке не очень хорошо получится, да, наверное, и не очень надо. Если писать логи, то надежнее count, а если для предупреждения до срабатывания защиты CVT во время движения, то можно поставить предел и нотификацию на 210 counts (120 C) и понимать, что дальше будет хуже (если продолжать в том же духе).

Добавлено через 3 минуты
А при каких условиях можно зафиксировать какие-либо переходные процессы?
На каких-то скоростях? Оборотах?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327
 

При разгоне

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327
 

Вот ошибка:

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327
 

Внешне все нормально, у меня сохраняется :(.
А откуда 0.5? Вроде таких значений нигде нет?
Может через файл попробовать?

Добавлено через 4 минуты
О, удалось воспризвести, но только при вводе формулы с "N*0,5".
Похоже Ваша версия Торка пытается преобразовать действия, что странно ...
Причем, неправильно :(. Ввод формулы с "(N*0.5)" тоже работает.
Может попробовать переписать для вашей версии формулу как

(N*0.5)+((N-100)*0.1)

Добавлено через 25 часов 8 минут
Определился еще один PID:
Реальное переменное передаточное отношение
"CVT Speed ratio","CVT Ratio","2103","E/100","0.39","2.34","int","7E1"

Добавлено через 25 часов 44 минуты
Нас интересуют в этой связи такие параметры:

30
Регистрируемый ток электромагнитного клапана блокировки гидротрансформатора
От выключенной до включенной блокировки
0 − 0,7 A

31
Ток на выходе электромагнитного клапана блокировки гидротрансформатора
От выключенной до включенной блокировки
0 − 0,7 A



Или что-то другое?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327
 

может лучше пересчитать температуру масла CVT по пиду "Сигнал датчика температуры CVT" пид 2102, формула E*2.5/255 вольты, мин 0, макс 2.5
вот пиды поддерживаемые CVT

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327
 

Не работает. Попробую в машине при соединении.

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327
 

Он дает ровно те же count, значения меняются синхронно и на одну и туже величину, только в противоположную сторону :(
Так что разницы не будет :) (что и правильно :))

Добавлено через 1 минуту
Не работает как? Опять ошибки при вводе формулы?

Re: OBD-2 (OBD-II), ELM 327
 

да. Тоже самое.
Попробовать переустановить программу?