Re: Отзыв и сравнение с Tiguan и IX35
 

да, надо бы, только то будет уже весной ) ну к следующей зиме подготовлюсь.

Вот еще чего меня тут заинтересовало: видел тут аут, близнец моего, тож белый, но с черными релингами на крыше. мне черные понравились больше, чем серые.
Так вот вопрос: это самодеятельность, или их так выпускать стали?

Re: Отзыв и сравнение с Tiguan и IX35
 

Черные релинги начали появляться где-то с осени 2010 года. Типа, экономия.
Тоже считаю, что на белой машине черные релинги лучше смотрятся, на темных - серебристые.

Re: Отзыв и сравнение с Tiguan и IX35
 

Какие обороты на ХХ при прогреве и какие при езде в пробке (хотя это не езда - нога ведь на тормозе) :)
У меня: сначала при прогреве - 1500, в режиме D (нога на тормозе) - 500-700
Знаю одно: если ехать по трассе, то в морозы, если машинка не прогрета, в движении будет о-очень долго прогреваться (если вообще прогреется). Но там встречный поток охлаждает. Может в пробке не греется из-за малых оборотов :dont_know:
Как вариант, попробуй в пробке переводить в паркинг... (ну, или прогреть минут 10)

Re: Отзыв и сравнение с Tiguan и IX35
 

У меня с этим проблем тоже нет. Греюсь пока очищаю машину от снега, если не очень холодно, то не грею. Потихонечку поехал и тоже сразу в пробку практически. Через 10-15 минут в машине уже почти тепло и двигатель нагрелся.

---------- Добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:03 ----------

У меня коричневая машинка, но черные лучше смотрятся ИМХО.

Re: Отзыв и сравнение с Tiguan и IX35
 

Может быть. У нас серебрянные ставятся только на топовую комплектацию.

Re: Отзыв и сравнение с Tiguan и IX35
 

Вадим, речь идет о Рольфе. У Вас "более другой" (с) импортер. У Вас и трехлитровые ауты есть на колпаках.

Re: Отзыв и сравнение с Tiguan и IX35
 

хаха)

---------- Добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:15 ----------

про обороты не знаю, не следил никогда. попробую на паркинг чаще ставить, сегодня, кстати, пару раз ставил.

Re: Отзыв и сравнение с Tiguan и IX35
 

еще вопрос к общественности : нет ли кого нибудь известного сверчка в багажнике? а то дребезжит чего то на кочках, понять не могу... номерная рамка исключается, я ее с обратной стороны проклеил куском сплена, скарб тоже не звучит , тк весь хлам в багажнике лежит в большом коробе. может я чего то не знаю и упускаю ?

Re: Отзыв и сравнение с Tiguan и IX35
 

крепление домкрата и ключей проверь, может и там быть...

Re: Отзыв и сравнение с Tiguan и IX35
 

работники то все равно наши !

Re: Отзыв и сравнение с Tiguan и IX35
 

Не думаю, что наши косячат, но на всякий случай взял 2.0;)

Re: Отзыв и сравнение с Tiguan и IX35
 

Сегодня было - 27... Около 7 -10 минут прогревал и поехал. В итоге машина прогрелась до нормальной температуры после 15 минут движения (ехал 80 км в час). Вариатор поначалу держал повышенные обороты (на 80 км в час 1,7 тысячи). Но в машине было тепло спустя где-то 15 минут общего времени работы мотора (вместе с прогревом).

Re: Отзыв и сравнение с Tiguan и IX35
 

проехал 3000 на 92 пока нормально

Re: Отзыв и сравнение с Tiguan и IX35
 

Всем добрый день. На своём AUTе (2.0 cvt) проехал 45.000 км. С первой минуты заливал только 92-й. Динамика устраивает. После установки у Ёжика Пыха - Дмитрия круиз контроля, расход по трассе при скорости 105,107км. - 8.0 , 8.5. Впрочем зависит от встречного ветра. При попутном удавалось (один раз) 7.8л. В городе 10.5 - 12л. Стиль езды спокойный. Заметил, чем чаще езжу на "круизе" тем меньше расход. Видимо педаль газа очень "нежная". Насчёт "сверчка" в салоне. Тоже долго искал - оказалось гремят очки в потолочном очёчнике. Проложил фланельку - стало тихо. Всем здоровья .

Re: Отзыв и сравнение с Tiguan и IX35
 

чо-то холодно везде так стало )
я грею минуты 2-4 и в салоне тепло мин через 30 .)