OUT-CLUB.RU - Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Страница 4 из 17

Последняя »

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- Outlander XL - Запчасти и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=220)

- - Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=60030)

YesYes

11.10.2013 16:33

Цитата:

Сообщение от Jay (Сообщение 1548769)

Возможно, там для вас еще что нибудь полезное найдется.

С ниссановского форума: Фотки гидроблока в хорошем качестве (автор Tarik)

amel	11.10.2013 23:20

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Вчера от нечего делать погонял с лепестками минут 15. Оттормаживался двигателем при оборотах под 5 т., крутил до отсечки, короче немного отжег. Сегодня как обычно перся в пробке на работу, и не услышал гудения при движении накатом, ни разу! Причем ездил забирать заказанный подшипник для вариатора. За весь день ни разу не было привычного гула. Гул точно пропал после моих лихачеств, и толчки почти пропали, когда долго стоишь, и переключаешь на нейтраль. Раньше тоже много раз крутил почти до отсечки на лепестках, но отрмаживаться жестко вариатором не решался. Интересно, когда снова загудит.

Добавлено через 6 минут
Подшипник купил за 2740 р., открытый как и всех, кто менял. Смутила содраннач на половину наклейка Genuine Parts, и наклееная сверху бумажка с номером D33235N. На просвет видно что подшипник для ниссана.

Добавлено через 35 минут
Напомню, гул появился на пробеге 120 тыс., сейчас 125 тыс.

Автор

12.10.2013 12:41

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:

Сообщение от amel (Сообщение 1549036)

Оттормаживался двигателем при оборотах под 5 т., крутил до отсечки, короче немного отжег. Сегодня как обычно перся в пробке на работу, и не услышал гудения при движении накатом, ни разу!

возможно в этой статье есть объяснение столь чудесному выздоровлению:
Полезно также отметить, что на наружной поверхности подшипника и на посадочной
поверхности крышки картера были отмечены следы "прихватов", т.е. сварки трением.
(Фото 13 и 10). В результате возникновения случайного сварного соединения таким обра-
зом, вращение обоймы может прекратиться, и неприятный металлический звук пропадет.
Такие случаи отмечались представителями дилерского центра и производителя. (с)
вся статья тут
перелопатил кучу ресурсов и каталогов, везде примерно одинаковая цена на этот простенький подшипник - 2500-2700, а ведь он даже не прецизионный. вывод - барыжат.
нашел вполне себе подходящую замену для этого подшипника:
91009-RJF-T01
он же 91009-RDK-003
он же 91009-RDK-D00
размеры 40х80х16.5
стоит 800р
пол милиметра выберутся за счет упругости прижимной платины,
по ссылке выше все детально разжевано - деффект возникает именно из-за этой упругости.

amel	12.10.2013 23:38

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Да вот уже не один человек заменил этот подшипник, и гул пропал. Я по-поводу этой статьи очень сомневаюсь, уж слишком все рекламно как-то... но факт на лицо, гула нет второй день. Чудес не бывает.

Kuzenkakol

12.10.2013 23:42

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

А запишите кто-нибудь этот гул, что за звук то? Может из-за того что прижимает к пластине и она выступает резонатором?? Как мембрана?
У нас у третьих другая проблема - перегрев, в подписе видео не похож звук?

igorkaanna

13.10.2013 06:32

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:

Сообщение от amel (Сообщение 1549352)

Вот ещё загадка, - при отрицательной температуре воздуха, все вои пропадали и начинались только тогда, когда температура воздуха была больше +5, +10 градусов. Парадокс... , мож кто еще заметил такую закономерность? После замены подшипника всё прошло.

amel	13.10.2013 12:10

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol (Сообщение 1549353)

Звук как у троллейбуса, как будто электромотор гудит. Особенно было слышно с горки накатом при скорости 5-7 км/ч, и только без нажатия на педаль газа. В теме про поломки вариатора куча сообщений об этом.
На видео про перегрев звук больше на свист похож, у нас же более низкий гул.

WarGamer

13.10.2013 13:48

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

amel, Был вчера у диагноста по поводу толчков при включении D на горячей коробке. Диагноз прозвучал следующий: Клапан в гидроблоке подклинивает на горячую. Проблема известная. Заменой масла решается частично. На ресурс агрегата практически не влияет.

Kuzenkakol

13.10.2013 14:08

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:

Сообщение от amel (Сообщение 1549466)

Ясно, тогда значит эта пластинки выступает мембраной, к ней подшипник прижимает и она уже передает звук крутящего подшипника, как телефон вибрирующий на столе....

MadLord

14.10.2013 07:14

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:

Сообщение от YesYes (Сообщение 1548668)

1. Вибрация/шум при ускорении, ошибка изменения передаточного числа
- Комплект клапана регулировки давления (Номер детали 113741-01K).
2. Проскальзывание цепи и поломка шкивов, рост оборотов двигателя/вибрация при ускорении
- Комплекты клапана регулировки вторичного шкива увеличенного размера ( Номер детали 113741-17K (JF010E), Номер детали 113741-19K (JF011E), Требует F-113741-TL17 & VB-FIX).
3. Рывки на нейтральной передачи/жесткие включения, высокие обороты двигателя из-за отсутствия блокировки
- Комплект: регулировочная втулка блокировки и плунжерный клапан (Номер детали 113741-11K).
4. Вибрация при ускорении, высокое/низкое линейное давление
- Комплект первичного клапана регулировки давления увеличенного размера (Номер детали 113741-09K, Требует F-113741-TL9 и VB-FIX).
5. Вибрация при ускорении, высокое/низкое линейное давление
- Комплекты вторичного клапана регулировки давления увеличенного размера (Номер детали 113741-13K (JF011E), Номер детали 113741-15K (JF010E), Требует F-113741-TL13 и VB-FIX).
6. Пробуксовка двигателя при включении передач, потеря блокировки
- Комплект: клапан ограничения муфты ГДТ увеличенного размера и смазочный клапан (Номер детали 113741-04K, Требует F-113741-TL4 и VB-FIX).
7. Проскальзывание, замедленное включение прямой передачи и заднего хода
- Клапан регулировки расхода насоса (Номер детали 113741-07 (JF010E только насос), Требует F-113741-TL7C и VB-FIX).

видел уже несколько раз данную информацию...вот только это все теория, на практике кому-то она помогла?...

Цитата:

Сообщение от Jay (Сообщение 1548769)

Разве проблема найти стальные шарики? Ради них ремкомплект покупать?

найти шарики по диаметру - не проблема, по материалу - проблема...не думаю, что там обычная сталь....

Колпаков Константин

14.10.2013 09:39

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Господа! Пластина прижимная, которая образует корпус подшипника ни каким образом не вибрирует, звук исходит от изношенного подшипника. Износ чувствуется руками. Разница по "качеству" вращения на новом и старом подшипнике очевидна. И менять его надо. Со временем, я так думаю, износ приведет к нагреву и последующему подклиниванию подшипника и как следствие (тотальный случай, но вполне прогнозируемый) к провороту наружной обоймы в крышке вариатора. А это уже будет другая история... О замене ни капли не жалею. Все хорошо..!

Kuzenkakol

14.10.2013 09:55

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Колпаков Константин, так Константин, есть проблемы и на новых вариаторах, когда коробка очень хорошо перегрета (из-за отсутствия радиатора, прогрета назвать язык не поворачивается), и слышно при езде накатом звук останавливающейся турбины, не спорю, возможно кавитационный эффект в горячем масле за 110 градусов уже слышно, но факт есть факт... Лично слышал у себя, пробег на тот момент был 6000-7000, летом когда полвечера, а потом и ночь шпарил от Домодедово до Вологды.

Добавлено через 8 минут
P.S. При движении именно накатом, газ отпущен....((( печаль

grisha-ru

14.10.2013 10:56

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Kuzenkakol, читал на соседней ветке, что некоторые на новых аутах сами ставят себе радиатор коробки и, тем самым, решают проблему с перегревом. Для этого приобретается, в том числе на разборках, теплообменник от первых XLев с выходами на радиатор, а сам радиатор колхозят по вкусу. Даже от УАЗов ставили). По своему опыту могу сказать, что за почти пять лет эксплуатации машины с радиатором ни разу не встречался с перегревом коробки. Кароче он явно не лишний).

Jay	14.10.2013 11:06

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:

Сообщение от MadLord (Сообщение 1549735)

найти шарики по диаметру - не проблема, по материалу - проблема...не думаю, что там обычная сталь....

Не ищите проблему там где ее нет. Ставьте обычные стальные шарики того же диаметра что и остальные :) Какой космический наноматериал вы там предполагаете?

m724	14.10.2013 12:33

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:

Сообщение от MadLord (Сообщение 1549735)

найти шарики по диаметру - не проблема, по материалу - проблема...не думаю, что там обычная сталь....

Шарики от подшипника вполне подойдут , шарик подшипника выдерживает большие нагрузки .

OutLancer

14.10.2013 14:20

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:

Сообщение от grisha-ru (Сообщение 1547212)

OutLancer, Экспертиза для суда не есть догма. Эксперты могут тоже ошибаться и закон им это даже позволяет, их даже привлечь за это никак нельзя, типа добросовестное заблуждение, а как на самом деле можно только догадываться. Хотя конечно не исключено что в их случае, и в Вашем возможно тоже, происходит провертывание наружного кольца, хотя я в это мало верю. Такие случаи крайне редки. Это значит, что на заводе и/или в КБ где проектировали коробку, напортачили с посадочными размерами этого подшипника. Это не в духе япов. Скорее они действительно просчитались в том, что изначально ставили закрытый подшипник. Получили маслянное голодание, особенно на больших скоростях, поэтому везде и говорят, что не любит наша коробка больших скоростей. У меня как раз загудел на пробеге 70 тыс, после того как я начал активно практиковать довольно длительную езду на больших скоростях свыше 150 км/ч.

Да я согласен, ошибаться могут все. Но там приведены фотки, со следами проворота подшипника в посадочном месте и трения о прижимную пластину. Подвергать сомнению и эти фото? Ну так можно далекой зайти. Снимать со своего варика что -либо пока нет желания, новый, как-никак. Перегревов у меня не было пока, надеюсь и не будет. А звук..неужели закрытый подшипник воет...

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от igorkaanna (Сообщение 1547258)

Блин, фигня кака то. Как тебя настроить то? Ну сними свою "новую" крышку, да посмотри сам! А уж после и не верь никому! А может это и не варик вовсе? (Для OutLancer).
.

на что меня настроить то нужно :)

m724	14.10.2013 14:26

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Закрытый воет !

Kuzenkakol

14.10.2013 14:37

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

OutLancer, я вот думаю тебе с открытым поставили, не думаю что специально на складе хранят варики, думаю с 11 года все партии с открытыми идут.

igorkaanna

14.10.2013 15:41

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:

Сообщение от OutLancer (Сообщение 1550064)

Эт ты сам определись, на что настроиться. А лучше запиши звук, чтоб все послушали, может совместным прослушиванием и вынесем заключение. А может это и не варик вовсе.
А лучше сдерни крышку да сам посмотри что там происходит, если ты думаешь что это все-же вариатор, а после всем расскажешь. Только я почему-то уверен что воет этот ЗАКРЫТЫЙ подшипник. И пофиг что варик новый. ...А заодно узнаешь новый он (варик) или нет, точнее какого года. А если не хочешь смотреть,- ну.. так гоняй, жди когда пластину насквозь прорежет, или подшипник заклинит (не дай бог). Ты же, так думаешь? Лучше всё посмотреть и спать спокойно, нежели думать,- как он накроется в дальней поездке и волноваться ИМХО.

OutLancer

15.10.2013 22:11

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

вот ты злыдень :), запугал...
сдерни крышку..посмотри...хм, легко сказать. Мероприятие на грани фантастики. Это не радиатор вкрячить... Я то в общем думаю справлюсь...но ..не созрел пока...
Вот глупость сделал, не заставил старый варик Рольф разобрать. Там делов то...им самим было в общем то интересно, что жужжит ,но они не знали и не знают про подшипники и пластину...
Думать то я думаю так..но если честно, в глубине у меня все еще остается мысль о том, что начиная с первого варика у меня (на именно моей машине) жужжит что то другое. И оно жужжит сильнее со временем. Первый варик зажужжал после прегревов, (просто может совпало), второй, до перегревов но не сразу, а третий- сразу. Записать звук не получается, посторонние шумы заглушают. Закрепить бы диктофон под капотом.

m724	15.10.2013 22:14

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Герман27, Крышка наружная и весь вариатор на герметике собирается или вообще без всего ? Сколько стоит б\у гидроблок ?

Герман27

15.10.2013 22:40

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

да, все на герметике, кроме поддона, там прокладка, но в принципе вместо прокладки можно также использовать герметик, предварительно тщательно зачистив место соединения!

m724	15.10.2013 22:44

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Герман27,Какой гермектик использовать ?

Герман27

15.10.2013 22:45

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

можно abro красный

m724	15.10.2013 22:52

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Герман27, Сколько стоит б\у гидроблок ?

gendor

15.10.2013 22:54

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Добрый вечер!
Прочитал последние сообщения про гул в коробке при сбросе газа на низкой скорости, но так и не понял проблема это или нет -(
Ткните носом, пожалуйста..

m724	15.10.2013 22:56

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Чем больше читаешь, тем больше ощущение что все эти неисправности есть на твоей машине !

Yanson

16.10.2013 21:47

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Всем привет... Заметил и у моего коня посторонние звуки. При меленом движении 5 км.ч. или во время плавной остановке раздается характерный звук (гул-похож на мычание )):) ). Машина 2009 года, пробег 34 000.
Интересно на сколько часто встречается данная болячка у наших машин?
Может кто подскажет хороших спецов в Киеве?:help:

лод	17.10.2013 23:45

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Здравствуйте.:hat:
Я владелец х-трайл,проблемы схожие,только звук у нас покруче вашего будет.
Значит дело в подшипнике и он не проворачивается,как написано в этой статейке (мне она сразу не понравилась),а шумит сам.
Спасибо всем,много нового узнал,хотя не новичок.

OutLancer

18.10.2013 10:47

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

ну как же не проворачивается. А следы проворота с пригаранием и следы на прижимной пластине?

grisha-ru

18.10.2013 11:05

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:

Сообщение от лод (Сообщение 1552791)

Цитата:

Сообщение от OutLancer (Сообщение 1552956)

ну как же не проворачивается. А следы проворота с пригаранием и следы на прижимной пластине?

На сколько я помню из той статейки, там человек порядка 50 тыс.проехал на гудящем вариаторе до этой экспертизы. Не удивительно, что у него там могло провернуться наружное кольцо... Там шарики наверно уже квадратные стали))) Рекомендую до такого не доводить. Я на гудящем проехал порядка 5 тыс.км., потом заменил этот подшипник. Проворот наружного кольца не выявили. Гудел сам подшипник, лично)

OutLancer

18.10.2013 11:28

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

А проворот выявляли? Была задача такая поставлена? Мастера былив курсе нашей проблемы? Моли вообще и не смотреть этот момент. Отклонение подшипника от нормы увидели и..рады. А может гул и выход подш-ка из строя- результат проворотов? может...как вариант. я все гадаю..рассуждаю...
И еще, коллеги, кто 100% представляет работу варик? Вот у меня гул, при сбросе газа (вой-свист стиральной машины), можо так же услышать, если на нейтралку переключиться, сбросив скорость или вообще остановиться. Надо еще на паркинге проверить, но тут напарник в теме нужен. Так вот. Кто знает хорошо процесс работы варика. А если на нейтраку переключаем варик, тот подшипник, что уже заменили многие, вращается? Т.Е. есть на нем вращение? Нагрузка?

Герман27

18.10.2013 11:58

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

если авто движется на нейтралке с заведенным двигателем, то вращается,
если авто стоит неподвижно на нейтралке, то не вращается!

лод	18.10.2013 13:26

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:

Сообщение от grisha-ru (Сообщение 1552967)

Вот и я про что,если подшипник проворачивается в гнезде,то хотел бы я посмотреть на это гнездо через тыщь 50 км.А многие проезжают гораздо больше и ничего. Снимал поддон,менял,чистил фильтры,продуктов износа практически нет,а звук есть.
К тому же в статейке сказано,что сталь и алюминий являются антифрикционной парой,а тем не менее эксперты обнаружили следы прихвата-сварки подшипника в гнезде,при каких условиях это может произойти,вопрос.
Наличие звука обьясняют знакопеременными нагрузками при торможении двигателем,может и так,но тот же звук присутствует и на малых скоростях и при движении на нейтралке,а там знакопеременными нагрузками и не пахнет.
Кстати на трейлах 12 года,звука нет,по словам ОД,что то поменяли в вариаторе,может этот самый злосчастный подшипник,как сказано на форуме,поставили открытый. Интересно,со временем узнаем.

m724	18.10.2013 17:01

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Следы прихвата подшипника -результат проворота и нагрева обоймы , проворот -результат клина подшипника .

amel	18.10.2013 22:04

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Мой опять завыл, после 3 дней. Причем сначала едва заметно, потом как раньше (после отжига). Непонятно, почему два дня не было гула. Смазался чтоли...

m724	18.10.2013 22:11

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

amel, Подшипники менял?

amel	18.10.2013 22:13

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:

Сообщение от m724 (Сообщение 1553268)

amel, Подшипники менял?

Не менял, лежит, ждет своего часа. Прочти тему сначала

A-i P-v

20.10.2013 06:32

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:

Сообщение от лод (Сообщение 1553050)

На XL с10 года тоже открытые подшипники ствить начали,судя по тому что когда я брал конуса с разборки на ведущем стоял открытый подшипник. На гудящем подшипнике проехал 7т.км следов проворота обоймы не было.

igorkaanna

20.10.2013 11:57

Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Проехал на воющем около 40 тысяч, следов прихвата и проворота не обнаружено. Просто гудел подшипник.

Текущее время: 17:36. Часовой пояс GMT +3.

Страница 4 из 17

Последняя »

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU