Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Если АКБ садится за 2 дня в хлам, то утечка 100% есть. Когда поставишь машину в гараж сними клемму + с АКБ и проверь утечку тока так: берёшь контрольку (лапочка на 5w и к ней два провода) один конец на клемму+ второй на клемму+ АКБ. Если утечки нет, то лампочка мигнёт ярко и погаснет. А если есть то мигнёт ярко и будет тускло или ярко (в зависимости какая сила утечки) но постоянно гореть или гореть пульсируя. Я так и проверял, если утечки нет то ставил клемму обратно и закрывал машину на охрану. А если была то не одевал клемму чтоб АКБ не посадить. Так и делал пока причину не нашёл. А причина была в том , что не засыпали мозги. В моём случае то засыпали то нет.

Добавлено через 2 минуты
Кстати у меня была тема на форуме УТЕЧКА ТОКА. Посмотри там.

Добавлено через 5 минут
Мне тоже говорили про эти разъёмы, смотрел их когда у себя искал утечку. Всё там ОК, они очень высоко стоят чтоб в них влага копилась.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Скрытые функции не активировал , может быть только если случайно. Как-то тыркался в мафоне давно, время хотел выставить, че-то не сразу получалось. А чего я мог там активировать?

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

ivan1804, не, без MUT не активировать... Не которые функции через голову если MMCS доступны, но это заложенно.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Один конец на клемму +, а второй наверное на - ?
а в чем была причина утечки все таки?

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Может ОД говорит, что утечки нет т.к. не знает где её искать? Проверь контролькой сам и если есть утечка то езжай к ОД и ткни им в ...

Добавлено через 1 минуту
Один на клемму АКБ+, другой к проводу снятому с клеммы+.

Добавлено через 3 минуты
Причина видимо была коряво залитого кодинг файла в блок ЕТАКС, после того как залили нормальный и нормально всё залилось, всё пропало. Конечно это только догадки, но после этого всё стало ОК.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

в воскресенье машину не заводил в понедельник утром перед работай решил прогреть машину с сигналки открыл нормально включаю зажигание приборы маргнули и все погасло акб сел в ноль . вечером после работы поставил на зарядку акб на всю ночь сейчас все нормально утром заводится без проблем вот жду выходных может опять повторится

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

makyta, ищи утечку.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

все нормально было и неделю стояла не заводил а тут махом за воскресенье

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

makyta, похолодало, быстрее разряжается

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

100% утечка тока! Надо искать.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

да.... купила баба порося...
вспоминаем жигули - давно ж это было..
1. проверяем уровень электролита и плотность. - нормально- пункт 2, не нормально доливаем и заряжаем. Насколько я помню доливать рекомендуют воду дистилированную, Кислоту доливать в воду не рекомендуется, т.к. испаряется вода и есть риск хим реакции, закипание и риск выплескивания кислоты. В общем, если плотность электролита низкая, то поднимать ее надо зарядом, а не добавлением кислоты. Если плотность не поднимается, то замена батареи.

2. на заряженной и отсоединенной от авто батарее замеряем вольтаж нагрузочной вилкой без нагрузки и под нагрузкой. Насколько я помню без нагрузки 12-13 вольт должно быть, а с нагрузкой в теч 3-5 сек напряжение не нижу 11.5? вольт. если все ок, то п 3, если не ок, то батарею под замену.
3. Ставим батарею на авто, заводим двигатель напряжение на клеммах батареи должно быть в р-не 13,5 - 14 вольт - значит батарея заряжается нормально.

таким образом, убеждаемся, что проблема не в батареи и не в цепи зарядки.

Дальше надо ток утечки искать....

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

сегодня проверил плотность акб показало 1.17 После этого поехал в магазин купил 2 литра электролита 1.42 выкачал грушей сколько смог долил электролит покачал аккумулятор обратно выкачал электролит грушей залил покачал акб замерил стало1.28
Думаю на зиму самое то

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

makyta, Вообще то аккумулятор необходимо подзарядить, и плотность сама подымется.

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

сегодня утром было -10 градусов стартер крутил уверено а до этого если холодно то при заводке с трудом заводилась как будто на улице -30 градусов

Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
 

Если, после этого, нормально зарядить аккумулятор, то в результате плотность электролита будет гораздо выше рекомендованных 1,27. Я не химик, но думаю, осыпание обмазки пластин гарантировано. Ещё на Жигулях мой знакомый сделал так же - потом пошёл покупать новый аккумулятор.