Ремень балансирных валов
 

Кто нить имел практику их удаления на нью паджеро спорт?

Re: Ремень балансирных валов
 

В смысле на новом? Если ты имеешь в виду новый, то пока они идут бензиновые, а так их заменили на цепь ))

Re: Ремень балансирных валов
 

Ну как на новом, на таком как у меня тогда)

Re: Ремень балансирных валов
 

Тогда на драйве посмотри, на другом форуме,главное иметь длинные шипцы, что бы ремень когда будешь резать не упал вниз, а вытащить его на верх))

Re: Ремень балансирных валов
 

А есть ли смысл резать и сильная ли вибрация появится?

Re: Ремень балансирных валов
 

Какой пробег? В свое время много информации почитал, для себя решил менять км на 70 тыс. буду правда прислушиваться и следить за мотором, вибрация порядочно, многие срезав ремень потом опять ставили, есть конечно такие кто раз убрав его обратно не собираются ставить, для них езда без риска лучше, чем дискомфорт при езде без него)))

Re: Ремень балансирных валов
 

Да у меня уже пробег 105 т.км менял комплект ремень ГРМ + РБ на 83 т.км по причине слизания всех зубьев с РБ (купил машину при пробеге 79 т.км и еще не знал что этот ремешок ходит очень и очень мало, повезло обошлось без обрыва) теперь слежу за его состоянием куда чаще, и призадумался если убрать его как сильно будет движок трясти и с каких оборотов, потому что я как понимаю тут от большой вибрации может подушки двигателя оборвать и они будут таким же расходником как и сам ремень в принципе)))

Добавлено через 7 минут
Да и почитал в книге о том, что данный узел надо периодически натягивать, ввиду отсутствия маслянного натяжителя, по описанию процедура не сильно сложна, попробовал посмотреть на машине как это произойдет, ну конечно геморрно добраться до окон в нижней крышке, а есть еще вопрос я когда снял верхнюю крышку на общий вид заметил как будто верхний стопорный болт не нахрдится напротив верхнего окна...может это обман зрения при наблюдении вид сверху?

Re: Ремень балансирных валов
 

http://***********/bbs/phpBB2/viewto...be9b1c407cf4о, можешь там посмотреть, есть много информации как натягивать, но я не видя это решил не лезть, в сервисе объявили 5-7 тыс руб. Да и уже было позновато по пробегу, так что я решил забить и голову не забивать, а так конечно эти ремни гемор прибавляет))

Re: Ремень балансирных валов
 

Процедура подтяжки ремня балансиров не сложная. Болты (нужны шестигранник и головка, размеры не помню точно) для подтяжки напротив тех.отверстий. Попадать конечно геморно, но процедуру сильно облегчит снятие карлсона. Без ремня ездить не комфортно по отзывам снявших. Лучше следить за его состоянием, подтягивать и менять его вовремя. Да, и еще смотреть на какой ремень меняешь - есть достаточно примеров, когда народ ставил оригинальные ремни от Митсу, но имеющие на упаковке надпись, "запрещающую использование за пределами Таинланда" и встревали после 10 тыс пробега.

Re: Ремень балансирных валов
 

Ясно, короче карлсон снимать придеться

Re: Ремень балансирных валов
 

Карлсон снимается просто - 4 болта на 10. Когда ставишь обратно, то лучше автонатяжитель ремня генератора ослабить и зафиксировать его в этом положении, вставив в тех. отверстие кусок проволоки или чего подобное (я вставлял маленький шестигранник).

Re: Ремень балансирных валов
 

Некомфортно на холостых - вибрация сильная, а подтягивать надо каждые 5-7 тысяч...

Re: Ремень балансирных валов
 

Это на личном опыте?

Re: Ремень балансирных валов
 

Из личной практики.

Re: Ремень балансирных валов
 

Что вместо звёздочек?!

Re: Ремень балансирных валов
 

Сылку копировал, на форум паджеро там ремень все разжевано

Re: Ремень балансирных валов
 

Все страшнее и страшнее становится.иногда бывает вибрация в мороз .пробег 75000.ни чего не подтягивали мне за 3 года.какие нибудь симптомы еще есть у данной болячки?всем спасибо!

Re: Ремень балансирных валов
 

Здесь страшны не симптомы, а последствия.

Re: Ремень балансирных валов
 

У меня его по первому разу и незнанию слизало все зубья на 81 тысяче, так что настоятельно рекомендую осмотреть этот злосчастный ремешок и ремень ГРМ, просто я так понимаю он здесь ни у кого не отходил свои положенные 90 т.км

Re: Ремень балансирных валов
 

Наслушавшись страшилок было решено подтянуть ремень балансирного вала.
Вентилятор снимали.
Вообще процедура не такая простая. Ушло три часа.
Ремешок был ощутимо прослаблен. Пробег 42 тысячи.
Надеюсь, что до плановой замены дотянет.
Категорически несогласен с тем, чтобы тянуть ремень каждые 7 тысяч.
Конструктивно ремень устроен так, что это вискозный корд завулканизированный в резину.
Пока изделие новое начинают выбираться все микрозазоры между кордом и резиной и изделие тянется. Потом этот процесс стабилизируется и ремень ходит пока не развалится.

Может ошибаюсь, поскольку методы аппроксимации не всегда работают.

Re: Ремень балансирных валов
 

Сам подтягивал, или в где в сервисе делал, если там , то сколько звяли за процедуру )?

Re: Ремень балансирных валов
 

Работы проводились на своем сервисе.

Re: Ремень балансирных валов
 

На Комсомольском?!
Сколько взяли за работу?!

Re: Ремень балансирных валов
 

Нет. На Комсомольском отказали.
Оф. дилер предложил поменять все ремни....
Пришлось загонять на предприятие, где работаю.
Благо есть все необходимое оборудование.
В этом плане мне проще-у наших ребят уровень на порядок выше, чем на большинстве сервисов.
Естественно по деньгам халява.

Re: Ремень балансирных валов
 

я начитавшись форума решил подтянуть ремень балансира. Снял вентилятор вытащил заглушки, расслабил шестигранником ролики. Но мне показалось, что ремешок не натянулся, какой был такой и остался. Как говорилось раннее расслабляешь ролики и он сам натягивается. По мне он остался в таком же положении в каком и был. Самому его не натянуть.

Re: Ремень балансирных валов
 

Не выдумывайте.
Вы не сообщаете на каком пробеге проводилась операция, возможно ваш ремень просто не успел ослабнуть.
На пробеге 70 тысяч на своей машине, визуально (через отверстия не снимая карлсона) оценил состояние ремня балансиров.
Мне показалось, что все ОК.
С момента подтяжки на 42 тысячах проехал 30 тысяч.
Планирую доездить до рекомендованных заводом 90 тысяч и поменять все ремни.

Re: Ремень балансирных валов
 

На сотне менял и очень своевременно это сделал , соглашусь с многими кто написал что лучше на 75 менять, потому что ждать сотни черевато у меня он был на столько подушатанный что рано или поздно мог порваться

Re: Ремень балансирных валов
 

у кого как. Я первый раз менял на 75 ткм - уже были небольшие трещины у основания зубцов, второй раз через 70 ткм - ремень без видимых дефектов, проходил бы до 90 ткм свободно. Я так понимаю, влияет ещё и возраст ремня, при больших пробегах и недолгом сроке эксплуатации, ремень не так быстро дубеет и "ходит" до нормативных пределов.

Re: Ремень балансирных валов
 

Имеет значение и что за ремень используется! Прописанный родной MD310484 не отличается повышенным качеством. Недавно появилась улучшенная официальная замена 1145A081 . Многие предпочитают оригиналу именитых заменителей - Гейтц и Контитеч. Есть и наборы "юный балансировщик-гэрээмщик", включающие в себя и ролики и натяжители, хвалят Гейтцовские.
При этом подтяжка натяжителя РБВ всегда на пользу!

Re: Ремень балансирных валов
 

А есть номера на эти наборы ?

Re: Ремень балансирных валов
 

А то! Конечно есть! Вот набор K025641XS В него входят оба ремня (ГРМ и БВ) и четыре ролика на них, а так же натяжитель ГРМ.
Есть K015641XS, но в нём нет этого натяжителя ГРМ. Этот набор, КМК, оптимальнее по цене, т.к. оригинальный натяжитель ГРМ(1145A079) стоит дешевле дельты этих наборов. У меня 11 911 руб./ 7 927 руб. !

Re: Ремень балансирных валов
 

У меня на 40 тыс с копейками срезало зубья. Прям перед Новым годом...

Re: Ремень балансирных валов
 

А какой фирмы стоял ремень?

Re: Ремень балансирных валов
 

Сейчас 86тыс. Задумался менять по Москве практически все сервисы по мицубиси позвонил, цена от 27 до 35 тыс.
Гарантию дают от 500 км. до 60 тыс. Пикап сервис и даёт макс. гарантию со слов всё оригинал работают с рольфом (не реклама). Вот думаю или у них, Или купить набор K025641XS и поставить в области дешевле будет, и вопрос где и как его заказать ,что бы точно не подделка? Как сказали мне экзист не гарантия))

Re: Ремень балансирных валов
 

Спасибочки..

Сползал в Автодок по этому номеру, вот что увидел.
GATES K025641XS - Комплект ремня ГРМ - 11 830.00р.
Как я понимаю GATES, это производитель. Проних по сслыки в автодоке много чего - Компания GATES была основана в 1911 году. The Gates Rubber Company основная специализация компании, изделия из резины. GATES ведет активную работу по производству и распространению своей продукции по всему миру, включая Северную Америку, Европу, Азию, Австралию и Южную Америку. Компания находится в г. Денвере (США, штат Колорадо), а ее европейское отделение - в г. Эрембодегеме (Бельгия). GATES - это состав предприятий : Stant, Trico и Schrader-Bridgeport. GATES имеет более 70-ти фабрик и 20 сервисных центров по продаже в 18 странах. Компания продает свою продукцию непосредственно производителям автомобилей и автомобильной техники через сеть из 150000 дистрибьюторов и дилеров по всему миру. GATES поставляет свою продукцию всем производителям автомобилей Европы, США, Японии, Бразилии и Кореи. Ремни и шланги фирмы Gates поставляются на заводы Mercedes, Audi, VW, BMW, Opel, General Motors, Ford, Volvo, Renault, Nissan, Toyota, Fiat и другие.

По факту это нормальная компания ?

Добавлено через 2 минуты
Вот тут я что то не пойму. Вы хотите сказать. что дешевле купить ролик отдельно ?
1145A079 - на том же Автодоке вылазит несколько ролитов. Это тот который натяжной ? Где ролик в корпусе ?

Re: Ремень балансирных валов
 

Да и еще ни какого ГЕЙЦА и КМК, я не нашел...:cray:

Добавлено через 1 минуту
Это за все материалы и работу ? Материалы кто покупает ?

Re: Ремень балансирных валов
 

Это цена за работу и ихними запчастями, так как бывает рвутся ремни грм поддельные, поэтому я и спрашивал какую гарантию они мне дают))

Re: Ремень балансирных валов
 

ХЗ, родной с завода.

Re: Ремень балансирных валов
 

делал в пикап клубе , проехал 20 тыр. всё ок. причиндалы ихние.

Re: Ремень балансирных валов
 

Да! Дешевле, но я ошибся в номере (простите дурака старого!все путают названия!),1145A079 - это номер ролика натяжителя в сборе с кронштейном. Номер самого натяжителя (граната с чекой) такой 1145A031 .