Отзыв о новом поколении Pajero Sport 2016
 

Всем привет!

Меня зовут Богдан, я живу в Таиланде.

До покупки абсолютного нового Pajero Sport была тоета камри гибрид и форд експлорер 4.6. Теперь уже3 месяца- новый паджерик , впечатления пока самые позитивные.

Машина довольно мягкая, очень тихая, хорошая звукоизоляция, движок снизу закрыт пластиковым поддоном, удобные ,облегающие сидушки, хороший медиацентр с навигатором, блютусом, сд-диском и сд-картой, и т.д. и т.п.

Это машина ощутимо другого уровня по сравнению с предыдущей моделью (при сохранении всех плюсов предыдущей модели).

Под рулевой колонкой противоугонная система, блокирующая педали. Ставится при покупке по желанию клиента, информация от парктроников, бортового компютера, сонара и всех систем выводится на приборную доску, да, стеклоомывателей нет на капоте, кроме всего стоит сенсор дождя, включения света, коробка передач 8-ми скоростная.

Вставки расширителей арок крыльев -это пластик ,тоже серебристого цвета но чуть более темные

Насчёт внедорожных качеств - здесь сохранились все системы ( супер селект 2 и пр.), что были в предыдущих паджеро, только добавили еще новые, убрали вечно трясущуюся ручку мультипликатора, заменив его электронным переключателем, вездеходность не пострадала - просто поменяли дизайн в духе времени (мне нравится), в машине не ощущаешь ,что сидишь в дизельной машине - ничто не дрожит и очень тихо.

Спереди двойные рычаги, пружины, сзади неразрезной мост , пружины, трансмиссия супер селект 4WD-2 с понижающим рядом, блокировки центрального и заднего дифференциала, распределение между осями 33:67, передние и задние тормоза дисковые, система спуска с горы, переключатель режимов в зависимости у тебя под колесами грязь/снег/песок/гравий , 430 Нм крутящего момента.

На втором и третьем ряду с посадкой все норм., так как автомобиль длиннее на 10 см по сравнению с предыдущей моделью. Багажник стал длиннее.

Головной свет би лед (Led projector headlight) , необычный, его как бы и не видно но дорогу видно хорошо. В фаре 1 линза (Bi Led ) - работает и на ближний и на дальний свет.

Здесь он мне встал 42500 $, семиместный.
Да, цена, наверное, не самая маленькая , но с другой стороны:

- это цена топовой версии, салон -кожа и наворотов чего тебе только не надо;

- в России цена наверное будет индексирована к доллару, я где то читал что это может быть в районе 2,5 лямов

- это уже автомобиль другого класса. Я читал в западных обзорах, что основными конкурентами этого паджерика считают -Тойота Фортунер, Тойота Ландкрузер, Ниссан Патруль - это о многом говорит и, естественно, все имеет свою цену.

На сегодняшний день есть 3 варианта Паджеро Сопрт: 2 -2*2 и 1 - 2*4, естественно разной комлектации и по разной цене, но все автоматы.

Пороги у новейшего Паджеро Спорт алюминиевые, не пластик, клиренс увеличен ,по сравнению с

предыдущей моделью, а ведь можно и еще приподнять (хотя куда уже больше), ну и 8 скоростная коробка передач - существенная экономия в топливе.

В бензиновом 3-х литровом двигателе 220 л/с , бак в новом Митсу 68 л., но так как благодаря новой 8 ступенчатой коробке , он стал экономичней на 17 %.

Климат-контроль раздельный, управление впереди и на потолке над вторым рядом.

Штатно стоит резина Данлоп Гранд трек -265*60 r-18

Надо было мне по делам смотаться из пункта А в пункт Б - 500 км ну и естественно 500 км обратно. Дорога- загруженная трасса с небольшим горным участком, кучей фур, и кучей местных любителей выехать в правый ряд и спать там (правый ряд-это как в России -левый, здесь ,же все наоборот), короче, тестил Паджерика на максимально возможную быструю езду , с обгонами, перестроениями из ряда в ряд, подъёмами и спусками.

Естественно, в голове все автоматом сравнивалось с моим бывшим авто- Форд Эксплорер 4.6 ( 249 л/с ), который в этом смысле был танк-ракета, и что я вам скажу, друзья мои, если Форд я брал бы за 100%, то Паджерик показал себя в чем-то на %90, а в чем-то и на 100%.

Устойчивость, ускорения ,работа тормозов - я даже не ожидал, ну, а внедорожные качества пока у меня еще не получилось протестировать , да и больно он красив, пока не хочу совать его в болото.

Перед поездкой заправил полный, дорога сложная, шел на скорость, по приезду на место - 536км по счетчику - у меня было ещё четверть бака, который я опять заполнил. По возвращению домой опять четверть, вот на ней пока и катаюсь.

По поводу уменьшения объёма и увеличении мощности двигателя, смотрите, все мировые производители идут на это, прогресс ,здесь ,они ясно , усовершенствовали движок, и еще я читал , тут какая то сильно хитро продвинутая турбина стоит, ну а в общем время покажет.

По расходу топлива по сравнению с 3.2 дизель мне сложно ответить, я не знаю расхода в 3.2, а у себя я пока досконально не вникал, Бангкок очень загруженный город , вечные пробки, когда стою, компьютер показывает 20+ л/100 км , двигаюсь - падает 18-13- 10-9, и поди знай, на трасе я видел стоит 7,8-8, надо будет заняться, посмотреть.

Система экстренного торможения срабатывает достаточно адекватно , чем выше скорость , тем на бОльшем расстоянии от впереди идущего авто она срабатывает.

Также можно задать расстояние срабатывания- близко, средне, далеко. Я так думаю, что у компьютера есть какой то алгоритм относительно скорости машины.

Первый раз когда она у меня сработала, я просто напугался, не понял что это - немного неприятный звук, как при срабатывании АБС, потом несколько раз специально провоцировал -работает.

Нахожу новые примочки, о которых не подозревал - в боковых зеркалах есть система предупреждения о приближающихся сзади авто.

К примеру, если ты не заметил или он попал в мертвую зону, короче ты его не видишь, а он обгоняет тебя, так вот, чтоб ты в это время не совершил маневр, перестроение, в зеркале загорается яркий оранжевый значок - два авто рядом.

Очень хорошо задумано, я думаю это работают камеры в зеркалах, еще, что понравилось ,при парковке видно на экране зону спереди, сзади и сверху, как будто камера метра 3 над машиной , не знаю как они это замутили, но очень круто.

Фото-репортаж прилагается.

Будут вопросы – задавайте, отвечу с удовольствием в меру своих знаний и опыта.

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Привет Богдан! Благодарю за интересную информацию. Ничего так смотрится, симпатично. Для России конечно дороговато будет.

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Спасибо огромное,и вам того же

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Здравствуйте Богдан! Очень интересна разница между Максимальной и Предмаксимальной комплектацией, которые у Вас в Bangkok(е) продаются. Врядли список очень большой. Если возможно конечно.
И хотел еще уточнить - круиз-контроль у Вас адаптивный?

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Привет, насчет круиз контроля, пользовался 1 раз , чтоб проверить , насколько понял он не адаптивный
насчет предмаксимальной и максимальной комплектации, самая 1-я разница это 2 wd и 4 wd, , адальше так
2-вд-
ADDITIONAL EQUIPMENTS FROM GLS-LTD MODEL
Projector Bi-LED Headlamps
Dual Zone Automatic air conditioning
Spectrum LED Daytime Running Lights
Radio, DVD, CD, MP3 Player, 7” Touch Screen Monitor with A2DP Bluetooth and Navigation System
LED Brake Lights
Radio, DVD, CD, MP3 Player, 7” Touch Screen Monitor with A2DP Bluetooth and Navigation System
Headlamp with Auto Lighting Control and Rain Sensor
Wide Screen Roof Monitor With DVD Player, Infrared Head Phone And Remote Control For Rear Passenger
Silver DYNAMIC ROOF RAILS
FCM - Forward Collision Mitigation System
Leather and Synthetic Leather Seats (Black Color) – Front row Power Seat With 8-directions adjustment
Rear View Camera With Guiding Lines
Cruise Control
Rear View Camera With Guiding Lines
Paddle Shift

Добавлено через 1 минуту
4 wd
-Super Select 4WD-II
18-inch Two-Tone Alloy Wheels
Auto Dimming Rear View Mirror
SRS Side Airbags, Driver’s Knee Airbag And Curtain Airbags
HDC - Hill Descent Control System
UMS - Ultrasonic Misacceleration Mitigation System
BSW - Blind Spot Warning
Multi Around Monitor With Guiding Line And Expected Course Line

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Пардон, он что, полноприводный только в максимальной комплектации?

Re: All New Pajero Sport 2016
 

По ходу что так!:(:(:(

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Ну не все так плохо. В Австралии вроде все версии полноприводные
http://www.mitsubishi-motors.com.au/.../5-door-diesel
Может, в Тайланде не всем нужен полный привод?

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Выпускаются 3 модификации Паджеро, из них только самая дорогая- 4 wd , то , что продается в Австралии тоже выпускается
в Таиланде, может для Австралии особо, не знаю, здесь вот только 1-а мод. 4wd

Добавлено через 12 минут
Да он полноприводной только в максимальной к-ции.

Сейчас зашел на сайт Митсу Австралия, да там тоже 3 модели, все 3- пятиместные, все 3 - 4wd.

Re: All New Pajero Sport 2016
 

@thaimen, большое спасибо за отчет и фото! Интересуют передние сиденья, особенно водительское. Тоже самое, что и в предыдущей модели/модифицированное/новое?

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Обновляю :)

Сиденье в спорте новое, утверждают, что лучше, чем в новом L200.

Богдан, напишите про сиденье - удобно/нет, на дальняк ездили - устали или нет, если ли нарекания к водительскому трону?

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Мотор 3.0 без изменений каких либо? Все те же 222 л.с.? Как изменился расход с 8 АТ. Больше интересует городской расход. Для России актуальная инфа, т.к. первый год в России будет продоваться только бензиновые моторы. Надо уже морально готовиться.

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Богдан! А бортового компьютера нет ?

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Привет всем, так, отвечаю по порядку, сиденья кожаные, очень удобные, водительский "трон" просто обалденный имеет 8 регулировок, можно подогнать как душе угодно, (это была одна из причин , почему я купил это авто,-сел и не захотел вставать) на дальные растояния спина не устаёт, и что еще очень важно руль имеет регулировку и по вылету и по вертикали , ну и еще, что я щитаю важным -7 подушек безопасности, смотрите машина прошла в Америке краш-тест на 5 звезд, это самый выоский показатель, ок дальше ,ПОКА нет этой модели с бензиновым двигателем, только дизель , так, расход в городе-Бангкок очень загруженный город , вечные пробки, когда стою, компьютер показывает 20+ л/100 км , двигаюсь - падает 18-13-10-9, на трасе компютер показывает- 7,8-8, и не забывайте , что это тяжелая машина, больше 2 тонн веса, так дальше, компютер КОНЕЧНО присутствует, не такой навороченый как был на моём прошлом Експлорере, но тоже всего хватает, по правде ( стыдно) я еще не до конца с ним разобрался, и аудио система с навигатором навороченная выше крыши. Ок, постарался ответить всем.

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Богдан если не сложно сбрось ссылку на краш тест, у меня не получается найти.

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Богдан ещё раз возвращаясь к сидениям разрешите спросить. Посадка такая же низкая как на предыдущей модели? Потому что именно не удобная для меня посадка, в полулежачем положении, стала решающим фактором при отказе от покупки МПС. Если можно, сделайте фото сидений при открытой двери, а если там будет находиться водитель, чтобы увидеть в каком положении находятся ноги, отдельное спасибо. С уважением Дмитрий.:hat:

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Я читал об этом и по моему на Росийских сайтах,хотя не уверен на все 100, может и на западных, но точно это было, естественно я не запоминал сайт, и не могу дать ссылку, я попробую поискать.

Добавлено через 16 минут
пока нашел такое, но это не то , что я видел

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Да Бог с ним краштестом, как посадка? Низкая? Плиз фото с водителем на передним сиденье.:hat:

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Ни чего его откинуло, при фронтальном ударе, когда рама уперлась в металл.
По большому счету авто под списание, даже крышу повело.

Добавлено через 2 минуты
Присоединяюсь. Какой у Вас рост ? На сколько удобно ?
Приходится пригибать голову что бы посмотреть налево. Мне при росте 185 + боковые ветровички = уже проблемно.

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Мой рост 174 , сидеть мне очень удобно, но ( машина праворукая) когда я выезжаю на сопрягающую с левой стороны дорогу, приходится крутить головой, так как
левая передняя стойка имеет большой наклон, передние стекла наклонены как у легковушки , для аэродинамики, так вот стойка с наружным зеркалом перекрывает немного обзор , хотя уже привык, и еще по той же причине наклона стойки , когда садишся в машину , приходится браться за ручку на стойке и наклонять голову.Насчет фотку с водителем на переднем сиденье в студию ! сори не получится , сейчас ночь и я не побегу это делать,- в другой раз.

Re: All New Pajero Sport 2016
 

так, хотели фото сидушки, получите, без вдителя, так как не было никого рядом, чтоб сфоткал.

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Таки отличные сиденья.
А что за такие коврики с пупырышками и из кусочков, да еще в два слоя ?
Хде в Тайланде такие говны, да и как из потом отчищать. Наверняка они крепятся на каких-то липучках.
А что за серенькая хреновенка под рулем, такая открывалка топливного бака ?

Красная за г*вны.

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Богдан, спасибо за фото. К сожалению вижу, что сидения расположены так же как и предыдущий версии МПС. Буду ждать появления у нас, чтобы посмотреть в живую.:friends:

Re: All New Pajero Sport 2016
 

СанычНСК, у меня убедительная просьба к вам,очень хотелось бы, чтоб наше общение не выходило за рамки приличия.

Re: All New Pajero Sport 2016
 

я за этим лично прослежу :)

Про бортовой комп интересно - что показывать умеет?

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Всем привет, Владимир, я писал уже раньше, что к моему стыду не разбирался еще с работой компютера, есть толстенная книга по машине, но она на тайском, может надо напрячь жену , чтоб попереводила мне, методом тыка не найдеш все ,да и если чесно я не большой гуру в компютерах, то, что я сейчас вижу это темп., за бортом, расход топлива в даный момент, график экономичности езды , в зависимости как газую,сколько км и времени до следующего техосмотра, уверен ,что есть еще, что то , но пока не знаю.

Re: All New Pajero Sport 2016
 

А это все регулировочные клавиши? Поясница по прежнему не регулируется???

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Даже памяти положения нет! Да уж, премиум класс.:bye:

Re: All New Pajero Sport 2016
 

может будет интересно почитать
http://www.zr.ru/content/articles/83...ij-proxodimec/

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Богдан, мне кажется ни кто Вас не хотел обижать.
Словом "гОв...ы" обозначается плохая, очень плохая дорога с элементами экстрима для внедорожника. :friends:

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Если убрать 4 камеры кругового обзора, радар предупреждения лобового столкновения передние , боковые и задние сенсоры предупреждения приближения премиальныю аудио систему с навигатором, сенсоры дождя и света, кожаные сиденья заменить на кожзами вместо этого поставить " память положения" то для вас эта машина станет премиальной ?все имеет цену, на моем прошлом Експлорере была память положения сидений, и еще куча всего, но он стоил в 2 раза дороже Митсу, а по сравнению каким был и каким стал Митсу , топовая версия да, премиальная !

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Богдан, данныйавтомобиль в России будет стоить не менее 2,5 килорублей. И наверное это стоимость не топовой комплектации. Думаю, что машина в топе будет около 3 килорублей. Извините за такие деньги можно требовать довольно многое, в том числе и память положения сиденья. При том , что сам сервисный блок этой функции стоит копейки. Но думаю, что у нас чтобы удержать цену, мы будет лишены большинство функций доступных Вам.
При том ,что МПС будет позиционироватся как премиум, учитывая что нового Паджеро не будет , во всяком случае в ближайшее время.:friends:

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Привет, вы знаете , я согласен с вами в том , что мы начинаем спорить ,не зная что , когда , в какой комплектации и за какие деньги придёт в Россию, по этому я просто рассказал и показал то, что есть у меня и ПОКА нет у вас, дай бог , что бы быстрее было, я думаю , то, что поступит в Россию не может сильно отличаться от того , что есть здесь , и цена, я думаю будет максимум 2,5 килорублей, ок, посмотрим, а сейчас в меру своих сил и времени я буду стараться отвечать на Ваши вопросы, а того , что в авто нет какой то примочки и по этому оно уже не премиум, вопрос не комне, а к Митсубиши,они пощитали , что те системы, что они поставили , намного важнее, вы знаете у меня эта примочка была и на Камри и на Експлорере, но ею никогда не пользуешся, выставил раз сидушку под себяи все, только иногда смотриш на панель- о, круто , есть память сидений , и все .Ок проехали.

Re: All New Pajero Sport 2016
 

@thaimen, сможете попой сравнить сиденье в Л200 в топе?

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Владимир, мне проблематично будет сделать это в блажайшие пару дней, так как до выходных много работы, а с выходных начинается Тайский
Новый Год , 9 выходных, я урываю на моря на острова, а что бы хорошо пощупать сидушку L-200 надо подехать в компанию Митсу, SORRY, разве что где то кто то подвернется с L-200. :)

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Богдан, никто же не говорит это делать сию же секунду :)
Если появится возможность - буду рад. С наступающим НГ! :)

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Спасибо, Владимир и конечно при первой возможности я проверю.

Добавлено через 13 минут
Farmer, мы сейчас гадаем на кофейной гуще, давайте подождем немного , появится в Россие новый Митсу и все станет ясно, пока давайте будем надеятся на лучшее(меньшую цену).

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Будем надеяться , думаю ждать осталось не очень долго, с другой стороны , они должны понимать, чтобы продать ,должна быть цена за
которую можна купить, должны учитывать экономичесское положение в стране, или не продавать совсем.

Добавлено через 7 минут
Я стараюсь отвечать на все вопросы, обратил внимание, что на этот не ответил, сегодня специально крутил настройки сиденья- в пояснице нет настроек, стрaнно, хотя сидеть удобно, ок, то, что есть.

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Являясь приверженцем Паджеро, выражаю благодарность за эту тему всем участникам...
Как же хочется прокатиться и поговорить о: "вкусе халвы, с теми, кто ее ел!", но нам эту машину еще ждать и ждать, зарабатывая на это гроши...
( ...истекаю слюной...)
Спасибо...
...но раздражает, сил нет!

Re: All New Pajero Sport 2016
 

Привет Богдан! Большое спасибо тебе за интересную информацию! У меня к тебе такой вопросик, я в октябре 2015г. купил паджеро спорт, а до этого у меня был 7 лет Аут ХЛ 2,4 и честно я им был очень доволен, но вот для рыбалки (а там пересеченная местность) не всегда можно было проехать и вот купил и очень разочарован обзор по сравнению Аутлэндером резко уменьшен и сидишь в кресле в нем как между Аутлэндером и седаном, а багажник из-за крыльев уменьшен, конечно проходимость хорошая, но комфорт очень низкий!!! Поэтому мой вопрос фирма разработчик, что-то собирается в этом плане делать? Хотя качества проходимости хорошие, но сегодня 21 век и честно задумываюсь его продавать. Как здесь уже писали, что у нас в РФ в топой комплектации этот авто будет стоить на сегодняшний день более 2,5 лимонов, а здесь уже Тойота рядом и чья лучше будет можно и не гадать! Все идет от компановки машины на начальном этапе проектирования, а здесь реанимация авто средствами электроники 21 века и ничего нового в самом автомобиле, очень жалко мог быть для большинства россиян народным авто в этом сегменте (их у нас собирают) как фольксваген для немцев!