Mitsubishi Motors возобновляет производство Pajero Sport в России
Сегодня компания Mitsubishi Motors Corporation (MMC) объявила о возобновлении производства одной из самых популярных моделей в своей линейке – Pajero Sport. Производство будет возвращено на завод, расположенный в 180 км от Москвы, в Калуге.
Для поддержания роста локального производства, с января следующего года на заводе будут созданы 440 рабочих мест и введены две смены. Данное решение отражает уверенность Mitsubishi Motors в восстановлении российского автомобильного рынка. Наоя Накамура, Президент и Главный исполнительный директор «ММС Рус», официального дистрибьютора автомобилей Mitsubishi для России, заявил: «Компания поставила амбициозные цели роста на российском рынке и намерена еще больше расширить свой модельный ряд для наших клиентов». В течение последних двух лет Mitsubishi Motors импортировала текущее поколение Pajero Sport из глобального производственного центра в Таиланде, что являлось следствием экономического кризиса в России. С увеличением темпов роста российского автомобильного рынка компания планирует возобновить производство Pajero Sport в ноябре 2017 года. Завод в Калуге – это объект площадью 125 000 м2, открытый в 2009 году и способный производить 125 000 автомобилей в год. Завод выпускает самый продаваемый внедорожник марки – Outlander, а также ряд автомобилей для Группы PSA. Осаму Масуко, Генеральный Директор Mitsubishi Motors, сказал: «Благодаря своей технической оснащенности Pajero Sport идеально подходит для удовлетворения разнообразных потребностей российских водителей. Но это только начало. Основываясь на успехе Outlander, мы планируем предложить расширенный модельный ряд российским потребителям в будущем. Местное производство популярных моделей будет иметь важное значение для роста продаж и позволит Mitsubishi Motors полноценно участвовать в восстановлении экономики России». Начиная с апреля, за первые четыре месяца финансового года, российский автомобильный рынок вырос на 14%. За тот же период продажи Mitsubishi Motors в России выросли на 29%, что почти вдвое превышает уровень роста рынка. Г-н Накамура также прокомментировал: «ММС Рус» воодушевляет возрождение российского автомобильного рынка, и мы амбициозны в своих планах на будущее. Начиная с января 2017 года, компания значительно увеличила показатели продаж. Возобновляя локализацию производства Pajero Sport, мы не только инвестируем в наши позиции, но и в российский рынок в целом». |
Re: Mitsubishi Motors возобновляет производство Pajero Sport в России
Если правильно понял с ноября 2017 возобновление производства, а с января 2018 дополнительные 440 мест? Посмотрим, как это скажется на цене и хватит ли ума при возобновлении производства устранить косяки и добавить востребованные потребителями функции.
|
Re: Mitsubishi Motors возобновляет производство Pajero Sport в России
Цитата:
Они наверное даже если уберут таможенные пошлины всё-равно цены не снизят. |
Re: Mitsubishi Motors возобновляет производство Pajero Sport в России
Цитата:
|
Re: Mitsubishi Motors возобновляет производство Pajero Sport в России
Цитата:
|
Re: Mitsubishi Motors возобновляет производство Pajero Sport в России
Цитата:
А вот если они добавят в опцию обогрев лобового, который сейчас идёт даже в базе у Аутлендера, за это российские автомобилисты будут только благодарны. P.S. Что касается цены, тоже сомневаюсь, что он станет дешевле. |
Re: Mitsubishi Motors возобновляет производство Pajero Sport в России
Цитата:
Цитата:
|
Re: Mitsubishi Motors возобновляет производство Pajero Sport в России
@nikitinap76, так это не косяки, а желательные опции для следующей модели.
У Аута в начале тоже не было обогрева лобового стекла и радиатор охлаждения вариатора не ставили. Со временем появилось. Будем надеяться, что и на Спорте добавят необходимые "плюшки" Но это не косяки никак |
Re: Mitsubishi Motors возобновляет производство Pajero Sport в России
И проблемы с ЛКП тоже не косяк? Не косяк, который на сколько мне известно, перешёл ещё с МПС2. А как на счёт спинки заднего дивана, которую если откинуть максимально, то она заходит под шторку и без снятия последней спинки не поднять? Об этом на форуме тоже писали. Хотя с началом старта продаж дизельных версий (начало 2017) уже появились воздуховоды для второго ряда сидений. Если я не ошибаюсь изначально их не было, а были только в ноги. Ну остальное да, хотелки, которые очень хотелось бы видеть на флагманской модели марки (ну если уж так сами митсу её везде позицианируют). Да и цена на их реализацию в условиях заводского производства будет не такой уж и огромной.
|
Re: Mitsubishi Motors возобновляет производство Pajero Sport в России
Датчики давления TPMS добавили
|
Re: Mitsubishi Motors возобновляет производство Pajero Sport в России
Цитата:
Не знаю почему, но красят отвратительно. У меня брат взял Их Стрела, использует в городе и уже весь капот в сколах. Машина с мая месяца в эксплуатации. И есть масса примеров по другим производителям. |
Re: Mitsubishi Motors возобновляет производство Pajero Sport в России
Цитата:
Пока Бог миловал,больших косяков нет,так,мелочи,но есть. Ради любопытства потестил Lexux NX,отзывы,пишут,ЛКП с трудом на 2. |
Re: Mitsubishi Motors возобновляет производство Pajero Sport в России
Цитата:
|
Re: Mitsubishi Motors возобновляет производство Pajero Sport в России
Цитата:
А ещё лично мне очень не хватает органайзера в багажнике. После Аутлендера ни как не могу привыкнуть. И как собираюсь на очередную рыбалку бешусь по тихому, когда начинаю рассовывать по щелям свои катушки, фонари, перчатки и т.д. Даже знак аварийки с тросом и огнетушитель болтаются в багажнике как гоуно в проруби. |
Re: Mitsubishi Motors возобновляет производство Pajero Sport в России
Для меня косяками являются:
- детский звук клаксона - форсунки омывателя в разные стороны - поставить веерные - коротковата подушка водительского сиденья - задний высокий диван (никто ничего менять не будет - сделано, чтобы было удобно влезать/вылезать) - боковая линия, которая упирается в колено (ничего менять не будут - высоким людям решать эту проблему самостоятельно и решение уже найдено) - площадка госномера закрывает часть обзора передней камеры - задний диван и шторка - не созданы друг для друга Остальное могу отнести к хотелкам. А ЛКП толще не станет. Тоньше - возможно, но толще - нет. |
Текущее время: 15:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU