SsangYong Rexton 2.7 XDI
Вложений: 2
Вот на таком корейском парнишке иногда катаюсь.
Постоянно сравниваю со своим аутом в максималке и результаты, кратенько, примерно таковы: В общем и целом авто вполне положительное, Хорошо: -тяговитый турбо-дизель с кучей крутящего (и хорошими мерсовскими корнями) -расход - 10л в среднем -рама -честный подключаемый передний+понижающая со всеми вытекающими... -приятно удивила штатная музыка:good:(создается впечатление что добавить саб и будет не хуже рокфорда)+USB -салон вполне неплох: отличная штука дефлекторы кондера на задний ряд сидений:good: подлокотник громадный (после аута) оба передних сиденья с электроприводами и хорошо регулируемыми попогрейками, водительское(+зеркала) с памятью на 3 персоны+поясничный подпор. -оч большой и намного более функциональный багажник -посадка - после него в ауте как после аута в обычной легковушке...кто сравнивал поймут))) -бордюры не замечаешь совсем(на ауте иногда задумываешься) -на улице внимание привлекает(!!!):), белый цвет и немного хрома ему к лицу:good: Плохо: -не тормозит... -рама+жестковатая подвеска на трассе выворачивает наизнанку внутренние органы, 90-110 самый комфортный режим, больше ехать не хочется. Да и вообще на нем просто не хочется быстро ездить. -мешалка с длинными ходами(может отвык просто палку дергать) -передачи коротковаты, как и диапазон оборотов(вообще тяжеловато ставить даже просто в сравнение двигатели, так сказать разная идеология у них) -места в салоне поменьше нашего будет -кожа похуже нашей -вибрация на педали сцепы напрягает(дизель) -света нету(может просто после ксенона родного) -название:) для себя вывод:аут люблю еще больше:friends: |
Re: SsangYong Rexton 2.7 XDI
корейский крузак :)
|
Текущее время: 16:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU