Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Давайте поделимся, у кого, сколько киловатт-часов по счетчику вмещается в батарейку PHEV, и при какой силе тока происходила зарядка.

На полностью разряженном аккумуляторе зарядка:
амперы – мощность - время
6А – 1,266 кВт -10 часов
10А – 2,057 кВт – 5 часов 45 минут
16А – 3,054 кВт – 4 часа

Зарядка производилась на 6А, влезло ровно 7 кВт/ч (на щитке приборов перед включением заряда, отображалось одно деление батарейки).

Добавлено через 21 час 34 минуты
Попробовал зарядить аккумулятор с ноля. Разряжал, пока не пропали все указатели на батарее, и дождался включения двигателя на заряд.

Заряжал током на 6 ампер.
В результате влезло уже 10,94 кВт/ч,
на которых мне удалось проехать по городу 47км,
скорость 60-70км/час, в основном на круиз-контроле,
температура на улице 18 градусов.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

У меня примерно столько же в батарею влезает.
Кстати есть приложение для оценки состояния батареи пхева. Разработчик из австралии, зовут его Джереми, идет на контакт очень охотно. Называется приложение EVBatMon

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Полная зарядка батареи показала что при цене 3,89 руб за кВт/час машина заправилась на 43,53 руб, следовательно в батарею влезло 11,43 кВт.
Перед зарядкой батарея разряжалась до пуска ДВС.
Запас хода в режиме EV показывает 38 км. Температура на улице 8 градусов тепла.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

10А – 2,057 кВт – 5 часов 45 минут.
Подтверждаю. Только время заряда варьируется 5-45, 6часов.
Мощность- один в один, по ваттметру.
Только не обращал внимание, батарея разряжена в прочерки, или на 1км.
Видимо это и есть 15 мин.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

В момент запуска двигателя в батарее остаётся около 3 кВтч. Если после этого её поставить на зарядку, то влезет не больше 9 кВт, даже меньше, т.к. батарея достаточно быстро просаживается на ~5% в первые 10 тысяч пробега. В итоге остаются доступными около 8.5 кВтч. Добавить ещё кпд зарядки порядка 85-90% - получается зарядка на ~10 кВтч

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

вот человек увеличил батарею до 19,5 квт/час : https://www.youtube.com/watch?v=BRd-o8tUVHc

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

занятное видео. я уверен скоро развивающиеся технологии улутшат наш авто без серьезных переделок! ну это хорошо для тех кто долго собирается ездить на одной машине.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Производитель LEV75 Bosh : http://lithium-ep.com/#products
я так понимаю это самые передовые батареи на сегодня, но в продаже пока не видно.
В наших PHEV стоят LEV50 ?
http://lithiumenergy.jp/en/products/index.html

можно просто заменить батареи на более мощные вместо LEV50 поставить LEV 75 и проблема с охлаждением и местом будет решена, EV пробег увеличиться до 70-80 км, вполне реально))

http://pushevs.com/2015/11/12/gs-yuasa-new-cells/

http://lithiumenergy.jp/en/products/index.html

https://www.marklines.com/statics/to...a_P1140224.jpg

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Вот информация на английском по батареям установленным в PHEV:

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Кстати, интересный момент, на который по крайней мере я раньше не обращал внимание: У нас стоит 80 LEV50 (или LEV50N - хрен разберёшь, нигде конкретики и отличий не указано). Так вот в сумме они должны отдавать 3.7*50*80 = 14.8 кВтч, но по паспорту у пхева только 12 кВтч!
Вопрос: куда делись ещё 2.8 кВтч? Если сравнивать с Панасониковскими NCR18650B (которые стоят в последних Теслах), то у них вместо номинальных 3.7*3.4=12.58 Втч фактически 3.7*3.3=12.21 Втч, т.е на 3% меньше. У Пхева получается разность в 19% по сравнению с номинальной ёмкостью!
Но при этом у Теслы указано, что батарея потеряет не больше 10% ёмкости за 300'000 км, а у Пхева - не больше 20%, т.е. больше чем у Теслы.
Вывод: или я чего-то не понял и не учёл, или батарея Пхева значиииительно уступает в техническом плане батарее Теслы. Не в плане ёмкости, а в плане ёмкости на кг и эксплуатационных свойств. И это при том, что Тесла ставит стандартные потребительские элементы (причём из той же японии - Panasonic же ведь!), а Митсу относительно специализированные.

Добавлено через 7 минут
Да ладно?! Везде указаны были LEV50, а тут LEV40. По реальной ёмкости тогда всё сходится.

Значит на модели этого года, а может и в следующем тоже, всё ещё ставят это старьё. Это очень печально.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

а что если уставшие ячейки заменять на LEV75? могут ли 50 и 75 работать вместе?

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Вообще-то гарантия на тяговую батарею PHEV 2014 кажется 5 лет или 100000 км, а на модель 2016 года повысили до 8 лет.
Есть время покататься. Через 4 года может что улучшат.
Сейчас шевролет вольт бегает уже более 7 лет и батарея жива. Я надеюсь, что и батарея PHEV прослужит не меньше.

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Кстати, довесочек:
На улице температура упала до -10, время заряда возросло до 6-15

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Сегодня, с утра меня напугал мой, PHEV. С вечера я поставил на зарядку автомобиль полностью разряженный, утром включил зажигание, а пробег на батарее машина показала 20 км. Я проверил на сколько зарядилась батарея в нее влезло 9,54 кВт, зарядка на 10 амперах. На улице температура была 8 градусов тепла.

Правда, по мере движения пробег стал чуть увеличиваться и проехав 18 км показатель батареи показывает половину заряда.

Я нашел информацию, что фирма Lithium Energy Japan выпускала ранее элементы батареи LEV40 Lithium-ion Cell мощностью 38.0 Ah, устанавливаемые в ходовую батарею PHEV 2014 года.

Сейчас на сайте заявлено, что они перешли на выпуск LEV50 мощностью 50.0 Ah.
Габариты элемента высота 115мм, ширина 44мм, длина 171мм, вес 1,7кг.

Интересно, а какие габариты и вес элемента LEV40.

Возможна ли замена наших старых ячеек на новые в ходовой батарее?

Японцы заявили, что на новых батареях у i-MiEV пробег увеличится в 2 раза со 170 км до 340 км.
https://asia.nikkei.com/Japan-Update...tric-car-range

Re: Полный заряд батареи PHEV, сколько киловатт – часов?
 

Отличные новости! Надо заменить старые ячейки на новые и у нас будет супер кар!)