Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

Вниманию потенциальных владельцев (мы-то уже попали :biggrin: ) - вот так выглядят тормозные диски и суппорта на новой машине, купленной в октябре 2016 года после первой же зимы (на фото).

По данному вопросу мной был направлен запрос в Mitsubishi и получен официальный ответ (прилагаю).

Если отбросить всю воду, то ключевой момент вот:

При производстве автомобилей Mitsubishi, тормозные диски не подвергаются электрохимической обработке (нанесению антикоррозийного покрытия). Техническая документация по Производителя не содержит каких-либо специфических требований к обработке данных деталей.

Т.е. данное явление компанией Mitsubishi считается нормой и не вызывает никакого удивления или негатива - жрите что дают и не выделывайтесь.

Скоро ТО-1, попробую обратить на это внимание ОД - по идее, в объем работ ТО входит обслуживание тормозной системы. Посмотрим, что они под этим понимают.

Качество данных деталей ниже плинтуса. Добавлю коррозию 5-й двери - у меня уже проявилась, хотя машине всего полгода. Сколы тоже ржавеют. Металл/покраска у Мицу - полное говно. Зато, наверное, НАДЕЖНО - пока еще рано судить просто :biggrin:

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

Да..., знаменитый Питерский антигололёдный реагент :biggrin:

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

а есть авто, где по другому? просто интересно...

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

Только почему-то за 10 лет владения 6-ю разными авто в Питере ни разу не видел такого, да и сейчас есть рядом двухгодовалый Форд, на котором такого нет, а ездит по тем же "реагентам".

Добавлено через 1 минуту
Правильнее спросить так - а есть еще авто, где точно так же за полгода все ржавеет? Вот на этот вопрос ответить намного сложнее. А на Ваш вопрос ответ простой - я за 10 лет ни разу не видел, чтобы на новом авто за полгода так ржавело. Аутлэндер уникален! Обычно так выглядят суппорта и диски на машинах старше 10-ти лет.

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

ну за 10 лет-то много чего поменялось в мобилестроении...

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

пускай меня закидают тапками я бывший владелец китайпрома и честно скажу даже китаец ездил намного лучше чем аут ...
и рулился точнее и ехал ровнее. а что говорить про всякие стуки то там я прислушиваясь придирался к подвеске ...
а тут как шушлайка прошедшая за 100 тык все гремит все стучит. пипец.

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

У меня после 2 Пензенских зим, на моём Ауте, такого тоже нет!

Дмитрий, авто как часто моете? Так, на всякий случай спрашиваю ...

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

на то 0 на мое замечание что что то стучит в подвеске м\п сказал что на вибро стенде ничего не обнаружено.
и когда я сказал про резинки стаба то м\п парировал типа рти не попадают на гарантию хотите за ваши кровные поменяем..

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

Мою как обычно, довольно регулярно.

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

@mdg333, Первое, что хотел написать: Москва, реагенты...
Сам был на подъемнике недавно, диски суппорта очень пристально смотрел, все как новое! Авто лето 2016, как и у вас. Так что, видимо, в Смоленске недосыпают зимой химию.
P.S. У супруги C4 Aircross (ASX) 2015 года, японская сборка, 2 зимы прожил. ТО было 2 недели назад, тоже на него очень пристально смотрел без колёс, тоже все как новое.
P.P.S. А вообще конечно сочувствую вам, качество сборки нашепрома в целом и аутов в частности сильно упало (пишу как прошлый владелец с новья японца XL и текущий владелец японца Aircross)

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

У меня две машины, есть еще Форд Фиеста, которой скоро уже 2 года и которая эксплуатируется там же и точно так же, как Аут, и там и близко такого ужаса нет.

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

пробег то какой за зиму?

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

А что вы народ хотите от русской иномарки??? Русский Вася и собирает! Там же и тигуан собирают так же! По теплой погоде оголяем ручки и проводим антикор всего как на русской машине! На то не надейтесь!

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

А вы тормоза не перегревали? Такое впечатление, что суппорта и диски покрылись коррозией после сильного температурного воздействия.
Из личного опыта эксплуатации автомобилей в Москве в семье 2 авто Мазда СХ-5 2.0, 2014г.в. пережила 3 зимы 25тыс пробег, и Аут август 2015 г., 2.4, пережил 2 зимы, пробег 22 тыс. На обеих автомобилях диски с минимумом коррозии, на суппортах обеих автомобилей ржавчины нет вообще. Недавно колёса перекидывал в гараже на Ауте, осматривал тормоза, ничего криминального не заметил. Может ММС поставщика тормозов поменял? Либо Вы попали в какой-то едкий реагент... Хотя, тогда бы на деталях подвески была бы тоже сильная коррозия, а судя по фото подвеска у Вас новьё...

Re: Состояние тормозных дисков и суппортов на новом Аутлэндере
 

Никогда.

Скорее всего именно так и произошло. Или же просто брак, который отказывается признавать браком MMC.


Вот именно! Коррозии подвержены только суппорта и выхлопная труба до банки - остальное днище в норме.

Пробег с октября 2016-го года составил 15 тык, вчера прошел первое ТО.