Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Поставил Brembo 09.A148.10 Процедура замены заняла час
http://www.redom.ru/img/gallery/6459/95417.jpg
http://www.redom.ru/img/gallery/6459/95418.jpg

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

А старые проточить? Нет?

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

да я что то решил не экспериментировать, проточить 1200р, новые 2800р. Поверхность то у старых идеальная, износ 0.5 мм, а руль бьет при торможении, видимо повело их.

---------- Добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:39 ----------

вот износ колодок неравномерный - минимальная толщина 7.2 мм, максимальная 7.7 мм. Разница 0.5 мм по толщине вдоль длинной стороны это много? Стоит нет ставить новые? Погублю диски новые?

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

лучше новые конечно поставить, бывают такие колодки, что диск стачивают вместо себя :)

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

у меня японские родные оригинальные колодки
седня прокатился с новыми дисками, биения ушли!!! красота! все говорят что новые лучше, а вот 750р жалко )))

Re: Airtrek. Тормозные колодки и диски.
 

Шо не говори , а админ лучше всех знает :)
Диски не менял, во второй раз поставил кашияму, не скажу что доволен, но, и не скажу что разочарован, НО , средняя скорость по трассе -
90-99км/ч, по городу без рывков и экстренных торможений...........Тем кто выбивается с этих рамок - кашияма не пойдет :)

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Менял себе недавно диски вместе с колодками. Поставил Brembo - ок. 4000 за всё отдал в Экзисте. Тормозит с любой скорости отлично, биений и скрипов нет,единственный минус - графитят. Думаю, со временем пройдёт=)

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Неделю назад поставил новые колодки NHC-931 D6108 (Тайвань), написано что с кевлавром. )) Заодно отревизировал суппорты - заменил порванные пыльники и уплотнители в цилиндрах, заменил тормозную жидкость на Castrol DOT4. Посторонних шумов нет, торможение уверенное. Все делал сам, благодаря подробной информации на форуме.

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Ставил Nippon, отходили тысяч 12-15. Быстро стёрлись, к торможению претензий не было. Сейчас за недостатком средств поставил самые дешёвые TSN (380 р. в экзисте). Проехал 200 км, субъективно - торможение более уверенное, чем раньше. Ну а если - всё равно скоро тормозные диски менять ;)

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Пробег ~1500 км. Графитить перестали =) Начали скрипеть =((( Да нехило... Вот тебе и Брембо =(( Купил NiBK - завтра поставлю. Продавец уверил, что жалоб на скрипы не поступало...

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

Решил "немного" поднять тему...
После последнего визита в сервис "озадачен" заменой передних тормозных колодок, на чем остановить свой выбор?
"посмотрел" цены интернет-магазинов, оригинал в районе 4000 рублей...
решил рассмотреть "аналоги", выбираю из трех вариантов:
koshiyama D6108 - 800 рублей
tokico RN615 - 1240 рублей
nissimbo PF-3548 - 1670 рублей...
кто ставил "вышеперечисленные" колодки, какие впечатления/отзывы?!?!

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

не знаю как на треках, но вот у друзей на ниссанах и тоётах нишимбо скрипят жестко. сам поглядываю либо на б.у. либо на tokico.

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

ставил нишимбо, как трека взял полтора года назад. поменял. проблем нет. тормозит отлично. спустя год-поменял на такие же. где-то после 10тыс. причина замены-перетряхнул ходовку с заменой почти всего заменяемого, в т.ч. тормозных дисков. к новым тормозным дискам взял новые колодки. но судя по состоянию снятых - и половины не стер. Скрипели зимой немного, но не критично.
Первые 100-200км пылили при торможении. колесные диски были в темно-серой пыли от них. Но это , сдается мне, от того, что притирались к старым дискам, ни разу не гладким, старым, с выработкой. а так все норм..ИМХО конечно. но как есть.:hat: от кашиямы меня продаваны отговаривали на 3-х точках. не стал испытывать судьбу и взял "чё другое", т.е. нишимбо.

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

В общем купил и поставил Nisshinbo 3548, обошлись в 1545...
По качеству торможения, вопросов пока - нет...

Re: Airtrek: Тормозные колодки и диски.
 

я вот сам поглядываю на брембо колодки плюс диски тормозные еще хочу поменять на брембо, а то на старых канавки жестокие, точилову как то не доверяю. как решусь так отпишусь. кстати сзади смотрел там тоже на барабанах ужас, стоят барабаны как пол самолета и аналогов экзист не выдает, может кто нить знает чего можно сделать с барабанами?