Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Я хотел установить на PHEV иммомбилайзер, но в сервисцентре меня огорошили. Оказывается, на гибрид, установка иммомбилайзера бесполезна, т.к. он ставится в разрыв бензонасоса, а направлении аккумулятор-электромотор цепь не разорвать. У кого какие предложения, по установке иммомбилайзера?
Метка, у меня всегда хранилась с документами, и я не мог уехать на машине, забыв документы.
Сигналки не предлагать.

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

предложение- не портить эту машину допами,
у Вас есть серьёзные опасения, что с системой KOS- OSS её легко угнать?

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Dymonic, Элементарно Ватсон. Другое дело, что это никому не нужно)))) А так ретранслятором вас вскроют, заведут и уедут.

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Сегодня попробовал включить штатную сигнализацию на машине. Результат нулевой ничего не работает. При покупке мне ее обещали активировать, и установить автоматическую блокировку замков дверей при движении – но этого не сделали. В старом ауте мне штатную сигнализацию активировал Алексей (ZYGARD), еще он активировал автоматическое закрытие замков, и еще несколько приятных функций. Видимо опять придется обращаться к нему.

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

фотограф, могу активировать все что нужно. Нахожусь в СПб.
Звоните: 8 921 405 98 40, Сергей

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Друзья, отзовитесь, кто какие противоугонные средства уже поставил на PHEV. Судя по найденной статистике по Питеру www.autoalarm.pro/2015_abc.html аутлендеры бензиновые не пользуются спросом у угонщиков. По PHEV статистика может не появиться - их мало. Можно ли бросать машину на ночь у подъезда, как, например, Volvo?

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Никто так и не решился установить противоугонные средства (ИММО, сигнализация)? Хотя бы для реализации функции прогрева на стоянке в зимнее время.

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Для прогрева автомобиля со смартфона или по расписанию не нужна дополнительная сигнализация. Все и так работает отлично.

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

При условии подлюченного авто к розетке? А если нет розетки...

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Для прогрева автомобиля со смартфона или по расписанию не нужна дополнительная сигнализация.
Не нужна и розетка.
Подогрев работает от ходовой батареи. Она должна быть заряжена хотя бы на 25 процентов.

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Мне так и не смогли поставить хорошую блокировку двигателя - заблокировали зажигание и ДВС но на разной никак не сделать, боюсь что можно сломать авто, как это сделал один из дилеров Рольф, у них Phev до сих пор на грядке стоит...

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Извините бога ради, но по вашему тексту ничего не понял. Как и что заблокировали. Мне дилер объяснил, почему, нельзя установить все описано в самом первом посту.

Хуже всего, что машина может уехать без ключа если она заведена.

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=86771

и тут ничего не придумать.

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Поставил Starline E95 с GSM-модулем и встроеным GPS. Машину можно с приложения старлайновского ставить/снимать с охраны, "заводить" авто... Дополнительной релюшки для обхода кнопки запуска не потребовалось, всё решилось средствами сигнализации.

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Вам попались безграмотные установщики.
В разрыв бензонансоса блокировки давным-давно не ставят даже на простых автомобилях - от них смысла нет.
Но это у грамотных установщиков.

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Сигнализация обсуждается тут для электромобилей.
Установку сигнализации на электромобиль, не делает даже производитель сигнализаций. Звонил, узнавал.

Добавлено через 6 минут
Попробуйте завести машину, потом выложить метки (брелки) из машины (например попросить подержать жену или друга) и без меток проехать на аккумуляторах. Далеко ли уедет машина без меток?

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

А вы позвоните в какую-нибудь хорошую студию, Кондрашову например.

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

А это хорошая студия ? Можно доверять ?

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Я не знаю, что такое хорошая студия и тем более Кондрашова.

Меня интересует одно, есть ли у Кондрашова сертификат от ООО "MMC Рус" на установку оборудования на гарантийный автомобиль PHEV?

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Вот позвоните и узнайте.
Думаю, вам всё подробно объяснят по поводу сертификатов и сохранения гарантии на ваш автомобиль.

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

в наличии только один пульт штатной сигнализации. хочу купить с АЛИ второй. такой подойдёт или нет???? https://ru.aliexpress.com/item/FOB-3...816466022.html

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Конечно подойдет .Корпус .Точно .

А вот радиоканал и чип могут не прописаться - немало случаев . Экономия .

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

потому и ищу ответа у знатоков, владеющих информацией о том на какой частоте работает сига и какой чип

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

не повторяйте моих ошибок!!!
купил я машину (японец) с одним брелоком штатной сигнализации . на АЛИ нашёл где продаются брелоки запасные, заказал... и тут решил проверить на какой частоте работает родной брелок (благо оборудование на работе позволяет). оказалось что частота работы штатной сигнализации 314,9 мГц. а тот который заказал по описанию работает на частоте 433 мГц... сегодня получил его на почте, проверил - действительно 433,9 мГц и ни как его не перестроить... ОБИДНА!!!!

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

У старлайна есть прошивка сиги 66/69 v 2 специально для аута PHEV с кнопкой. Там вроде как интелектуальная блокировка иммо реализована. Но вот я особой защиты от этих схем не вижу. Блок сиги быстро и легко находится и обезвреживается. Счет идет на секунды. Без разрыва цепей защиты нет. :secret:Замок на рулевой вал интереснее.

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Европейские коллеги предлагают уносить на ночь с собой контактор)))

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Качественный дополнительный замок капота маст хев. Штатный открывается крючечком в трех местах на раз-два -три.:secret:

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Что то у меня бесключевой доступ как то странно работает. Открывает и закрывает только кнопками брелка и кнопками на дверях. А от прикосновения к ручке не работает. Это сенсоров там нет или в настройках что то надерзил?:blush:

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Прикосновение ? Разве кейлесс в Митсу , как на Тойота-Лексус ...
Только кнопки

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Да, олдскул кнопками, хоть заприкосайся ручку-дверь не откроется

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Ага, ещё не которые спрашивают про открытие отпечатком пальца :)

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Друзья выход есть! Купил старлайн S66 и собираюсь устанавливать. Это модульная система. Ее можно доукомплектовать сенсором в ручку всего за 1000р и будет нам счастье! Называется StarLine EC-1:v_v:

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

У меня StarLine E96 v2 BT GSM GPS, проблем нет, с кнопки на двери открывает, на багажнике открывает. Зачем колхоз?

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Видимо не все знакомы с фунцией «свободные руки»:fool:

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Вау так где колхоз? У меня так и без Старлайна так работает. Ну а поскольку будет старлайн то мне 1000р не жалко что бы вообще о кнопках не думать. Просто я эту тему уже раскушал а человек такое существо - к хорошему привыкает очень быстро. Кстати сами производители и установщики сиг делят клиентов на две категории. Первая думает об максимальной охране а вторая понимает что если сильно захотят то все равно угонят и поэтому больше думает о комфорте. Заморочившись этой темой я понял что 6е поколение старлайна дает возможность пострелять по двум зайцам!:hat:

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Другой вопрос , что нештатные сенсоры работают не всегда корректно . Причем всех производителей , что EC-1 , что Bp immo , что Полярный Волк .

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Ну будем посмотреть. Если честно то мне не нравится и как штатные кнопки работают на авто за 2.5 ляма и особенно багажника.:cray:

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Не понимаю зачем сенсор если есть кнопка? На приусе был сенсор и если честно он бесил: когда начинал мыть машину например (брелок в кармане), то он постоянно срабатывал.

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Многих не устраивает работа кнопок .
+ на ширпотребе уровня Kia/Hyundai , эти кнопки могут выходить из строя , через 1.5 года после покупки авто .
Сенсоры шикарны , особенно штатные , например на немцах .
А вот нештатные - задолбают .

Сейчас появилась болячка свежих Тойота-Лексус , в крупных мегаполисах , при попадании в штатные ручки сабянинского коктейля с дороги , машины частенько пытаются многократно открыться-закрыться при наличии ключа в зоне опознавания .
Кому -то помогает промывка ручек чистой водою . А кому -замена ручек .

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Вот и я про это, вода попадает и срабатывает. Кнопка надежнее

Re: Установка сигнализации и иммобилайзера
 

Я уже здесь где то об этом писал. В моей семье есть еще один гибрид - шевроле вольт 2014г.Что прикольно аутлендеры обзывают японскими жигулями а в штатах жигули это шевроле.:biggrin: Приходиться попеременно пользоваться этими авто. На вольте стоят заводские сенсоры. Так вот пользоваться жигулями из штатов мне на порядок комфортнее чем жигулями с япии (по факту то же с штатов). В вольте главное научиться не забывать его выключать при покидании - сам он выключатся не умеет:biggrin:.А цена его в два раза меньше аута. Вот отсюда и желание поставить сенсор. Ну дело сделано - все куплено. Осталось установить опробовать и доложить уважаемому сообществу :hat: